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史卫

作品数:3 被引量:0H指数:0
供职机构:中国卫星海上测控部更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇远洋
  • 3篇远洋船
  • 3篇远洋船舶
  • 3篇气象
  • 3篇气象保障
  • 3篇船舶
  • 2篇航线
  • 2篇风浪
  • 2篇大风浪
  • 2篇大风浪天气
  • 1篇大风
  • 1篇大风天气

机构

  • 3篇中国卫星海上...

作者

  • 3篇史卫
  • 3篇马卫民
  • 2篇李庆
  • 1篇苏华良

传媒

  • 1篇海洋预报
  • 1篇第四届长三角...
  • 1篇第四届长三角...

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
南非航线一次典型大风浪天气过程分析
2005年9月底,在远望船前往大西洋作业海域,经过南非东南沿海的路途中,经历了一次冷锋大风天气过程,当时现场实测瞬时风速达到34米每秒以上,并在事发海域发现多起沉船事件。这次冷锋大风天气过程的最大特点是强度大,前期征兆不...
马卫民史卫李庆
关键词:气象保障远洋船舶
文献传递
南非航线一次典型大风浪天气过程分析
2005年9月底,在远望船前往大西洋作业海域,经过南非东南沿海的路途中,经历了一次冷锋大风天气过程,当时现场实测瞬时风速达到34米每秒以上,并在事发海域发现多起沉船事件。这次冷锋大风天气过程的最大特点是强度大,前期征兆不...
马卫民史卫李庆
关键词:气象保障远洋船舶
文献传递
南非东南沿岸异常大风天气过程分析
2008年
2005年9月底,在远望船前往印度洋作业海域,经过南非东南沿海的航行中,经历了一次冷锋大风天气过程,当时现场实测瞬时风速达到34m/s以上,并在事发海域发现多起沉船事件。这次冷锋大风天气过程的最大特点是强度大,前期征兆不明显,对海上在航船舶安全危害性极大。本文在资料缺乏情况下对这一过程进行了尽可能详细的分析。
马卫民苏华良史卫
关键词:气象保障远洋船舶
共1页<1>
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