吴铁锋
- 作品数：11 被引量：5H指数：1
- 供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程机械工程更多>>
- CJ828机翼防除冰系统设计方案研究被引量：1
- 2013年
- 对目前客机机翼防冰主要方式进行了研究、对比和分析，针对新一代300座级双通道干线客机CJ828。根据其性能参数及技术标准，进行了机翼防除冰系统的设计，并提出一种新型机翼周期性引气的热气防冰方案。该设计方案在满足机翼防冰技术要求的同时，提高了飞机发动机效率及其经济性，增加了CJ828的市场竞争力。
- 曹广生吴铁锋李光春屈元元
- CJ828大型客机平尾气动设计及气动性能工程估算
- 2013年
- 参考波音777—200和A330-300飞机，模拟设计300座级的大飞机CJ828，对CJ828平尾进行了气动设计，确定了平尾的气动参数；建立了平尾Carla三维模型；对平尾的气动性能包括升阻力特性和俯仰力矩特性进行了工程估算。
- 韩小勇孔博刘明吴铁锋刘沛清
- 关键词：平尾升阻特性俯仰力矩
- 大型客机超临界机翼气动优化设计
- 2013年
- 超临界机翼在方案设计阶段要估算机翼面积并初步确定机翼平面形状。当进入详细设计阶段时，必须仔细考虑机翼的几何参数，以便得到对于规定任务的最佳平面形状和弯扭配置。机翼设计时不能和飞机的其他部件分开进行独立考虑，但是在设计的初始阶段，只需要抓住最主要的几个机翼参数，进而在后期设计中，再详细考虑飞机方案和技术之间要涉及的全部因素。
- 吴铁锋孔博刘明曹广生韩小勇刘沛清
- 关键词：超临界机翼气动优化CFD大型客机
- CJ828大型客机增升装置设计与分析
- 2013年
- 增升装置设计是飞机发展的关键技术之一。根据CJ828飞机提出的总体要求，在现有机翼的基础上，采用高阶可导的Bezier曲线拟合多段翼型，对多段翼型相对位置关系进行参数化建模，包括缝道参数和偏角等。对二维多段翼型起飞和着陆两种状态进行优化并与初始状态进行对比分析。
- 刘明孔博吴铁锋韩小勇田云刘沛清
- 关键词：增升装置多段翼型优化算法数值模拟
- CJ828大型客机“鲨鱼鳍”式翼梢小翼的气动设计
- 2013年
- 诱导阻力是飞机阻力的重要组成部分，在机翼翼尖加装翼梢小翼是减小飞机诱导阻力的一种重要手段。针对CJ828干线客机机翼进行翼梢小翼的气动设计及研究，确定翼梢小翼的六个主要参数：展长、后掠角、尖削比、倾斜角、安装角和翼型；综合blended winglet与rakedtip形式的小翼特点，从raked tip衍生出一种bladed wingtip式翼梢小翼。通过CFD技术，对设计的小翼进行气动性能计算，计算结果表明。该翼梢小翼能够有效提高CJ828机翼巡航时气动性能，减小巡航飞行时阻力，在巡航状态下升力系数提高1．50％，阻力系数降低6．80％，升阻比提高8．92％。并且，添加小翼可以延长机翼上表面的等压线长度，耗散机翼翼梢涡。降低尾涡强度，减小飞机翼尖效应的影响区域。
- 孔博吴铁锋刘明韩小勇田云刘沛清
- 关键词：大型客机翼梢小翼翼尖涡
- 金属结构堵孔净间距对孔周边应力影响研究
- 2018年
- 飞机金属结构零件生产和装配过程中,工艺或制造中常出现空孔。按照设计原则,任何大小的空孔都应该堵住。为了定量研究堵孔对周边结构应力影响,本文选取堵孔与临近紧固件材料净间距作为研究对象,定量研究材料净间距对结构堵孔后的应力影响,用于指导堵孔操作后的强度评估。
- 翟斌杨子伟吴铁锋
- 关键词：有限元分析
- 民用飞机舱门在气密试验中的典型超差处置分析被引量：1
- 2018年
- 舱门是飞机的主要结构部件,对于民用飞机而言,常常包括登机门、服务门、应急门、货舱门以及各类设备舱门等。气密试验是民用飞机交付之前的重要功能试验,在试验过程中,舱门往往是出现超差的重灾区。本文列举典型舱门结构在民用飞机气密试验中出现的各类超差,并给出不同超差的常用处置方案。
- 吴铁锋
- 关键词：舱门气密试验超差
- 金属结构紧固件孔短边距对孔边应力影响研究被引量：1
- 2018年
- 对于紧固件连接结构,短边距是常见制造偏离。为了更准确评估短边距情况下结构强度特性,本文基于常见结构,通过数值模拟研究了短边距情况下孔边应力变化规律,对比了数值仿真结果与工程评估方法差异,为短边距情况强度快速定量评估提供了理论指导。
- 翟斌邹建胜杨子伟吴铁锋
- 关键词：有限元分析
- 民用飞机翼身对接典型超差强度分析被引量：2
- 2013年
- 根据民用飞机翼身结构和对接形式,阐述国内民用飞机翼身对接超差产生必然性。根据典型超差情况,总结出超差的典型处置方式并对相应处置方式进行强度评估。
- 翟斌吴铁锋
- 关键词：民用飞机超差强度分析
- 民用飞机复合材料翼梢小翼典型制造偏离处置与研究
- 民用飞机翼梢小翼在降低诱导阻力和提高巡航经济性上发挥着重要作用，而复合材料因具有重量轻、耐腐蚀性强、抗疲劳损伤能力强等优点而在翼梢小翼这一次承力部件上被大量应用。本文研究民机复合材料翼梢小翼生产、制造和装配过程中出现的典...
- 吴铁锋翟斌张腊全
- 关键词：复合材料翼梢小翼
