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姚博彬

作品数:25 被引量:32H指数:3
供职机构:长安大学电子与控制工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金河南省交通厅科技计划项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:电子电信自动化与计算机技术交通运输工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 5篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 10篇电子电信
  • 9篇自动化与计算...
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇艺术

主题

  • 6篇信号
  • 3篇信号处理
  • 3篇数据采集
  • 3篇波达方向
  • 2篇低复杂度
  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇顶板
  • 2篇信号产生
  • 2篇遗传算法
  • 2篇阵列
  • 2篇阵列信号
  • 2篇阵列信号处理
  • 2篇支持向量
  • 2篇数据采集方法
  • 2篇数据测量
  • 2篇偶极
  • 2篇汽车
  • 2篇驱动板
  • 2篇自适

机构

  • 25篇长安大学
  • 3篇西安交通大学
  • 2篇中铁第一勘察...
  • 2篇西京学院
  • 1篇西安微电子技...
  • 1篇中国空间技术...
  • 1篇山东省交通规...

作者

  • 25篇姚博彬
  • 10篇武奇生
  • 8篇李艳波
  • 4篇陈俊硕
  • 2篇杨艳锋
  • 2篇殷勤业
  • 2篇郭元术
  • 2篇白璘
  • 2篇岳蕾
  • 2篇惠萌
  • 2篇穆鹏程
  • 1篇吴向东
  • 1篇王文杰
  • 1篇陈丽
  • 1篇吴飞龙
  • 1篇罗向龙
  • 1篇刘超文
  • 1篇叶珍

传媒

  • 3篇工业仪表与自...
  • 3篇西安交通大学...
  • 2篇吉林大学学报...
  • 2篇物联网技术
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇太阳能学报
  • 1篇通信学报
  • 1篇光子学报
  • 1篇电脑知识与技...
  • 1篇航天电子对抗
  • 1篇中文科技期刊...
  • 1篇第七届全国信...

年份

  • 6篇2023
  • 3篇2022
  • 5篇2020
  • 5篇2019
  • 1篇2015
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2007
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种飞行器便携式自由间隙检测装置
本发明公开了一种飞行器便携式自由间隙检测装置,包括,用于夹持飞行器固定翼面的第一夹具,以及位于所述第一夹具一侧的用于夹持飞行器活动翼面的第二夹具,其中:所述的第一夹具安装在顶板上,顶板下方安装有可沿垂直于顶板方向运动的驱...
李艳波刘维宇白璘惠萌姚博彬武奇生范恩随渠开发席晟开赵宇健晏雨蝉
文献传递
一种采样频率自适应可调的数据采集方法及系统
本发明公开了一种本发明所述的采样频率自适应可调的数据采集方法包括以下步骤:1)设定采集持续时间、初始采样频率f<Sub>0</Sub>、最大采样频率f<Sub>max</Sub>及检测窗口长度;2)根据采集持续时间、初始...
姚博彬吴向东王立新李储军陈永红汪珂
结合快速傅里叶变换和线性调频变换的快速波达方向估计被引量:8
2019年
针对阵列信号处理中传统多重信号分类(MUSIC)算法估计信号波达方向(DOA)时运算量庞大,导致其在实时性需求较高的场合应用受限的问题,提出一种结合快速傅里叶变换和线性调频变换的快速DOA估计算法。该算法以降低MUSIC算法谱峰搜索的运算复杂度为目的,首先利用分片搜索的思想并结合快速傅里叶变换对估计的信号子空间矢量进行波束形成,近似估计信号DOA,获取其对应波束指向及该波束指向对应的空域角度范围,避免了对全空域角度范围的谱峰搜索;然后,针对已确定的空域角度范围,结合线性调频变换算法实现信号DOA的精确估计,通过将MUSIC算法中对估计的噪声子空间矢量的加权处理转化为可以快速实现的序列的圆周卷积,降低精确估计信号DOA时谱峰搜索的运算复杂度。理论分析和仿真实验表明:相比于经典的MUSIC算法,所提算法能够在保证信号DOA估计精度的前提下将MUSIC算法谱峰搜索的运算复杂度降至原复杂度的10%以下;对于阵列孔径较大和DOA估计精度要求较高的场景,所提算法的计算效率优势更为明显。
王薇殷勤业姚博彬穆鹏程
关键词:阵列信号处理DOA估计MUSIC算法低复杂度
基于高斯尺度空间和SVM的桥梁裂缝检测研究被引量:10
2019年
针对现有的桥梁裂缝检测及分类算法在光照不均匀条件下,存在检测精度不高、分类效果不理想的问题,提出了一种基于高斯尺度空间与支持向量机(sopport vector machine,SVM)多分类器相结合的桥梁裂缝检测及分类算法。该文对待处理裂缝图像进行预处理,消除噪声干扰;通过裂缝图像与二维高斯函数进行卷积运算来创建高斯尺度空间,在高斯尺度空间下估计背景,利用背景差法消除光照干扰,进而提取出具有区分度的裂缝图像特征向量;利用SVM多分类器进行桥梁裂缝分类。实验结果表明所提出的算法具有较高的分类精度。
刘立峰武奇生姚博彬
关键词:高斯尺度空间背景差
考虑路网随机特性的高速公路换电站选址
2023年
综合考虑路径上电动汽车流量和初始剩余电量的随机特性,引入扩张网络理论,构建了多路径条件下潜在的换电站选址数学模型。并结合“精英主义”,利用遗传算法对选址模型进行求解,获取选址初始解。最后,利用统计分析的方法对初始解进行筛选得到最终的最优选址点。在此基础上对电动车续航里程与建站成本关系及换电站数量与服务流量关系进行了分析,通过比较,“精英主义”的引进可明显降低换电站初始建设成本及求解时间,而统计分析法的运用使换电站既可满足高速路网中绝大多数车主的用电需求,又能有效降低建站所需初始成本。
李艳波柳柏松姚博彬陈俊硕渠开发武奇生曹洁宁
关键词:交通运输规划与管理遗传算法电动汽车高速公路
一种基于EMD-SVR-WNN的结构沉降变形预测方法
本发明公开了一种基于EMD‑SVR‑WNN的结构沉降变形预测方法,包括如下步骤:1)测量实际结构的沉降监测数据,若得到的实际监测数据样本足够大时,则直接对监测数据进行处理;若监测数据样本过小影响数据预测精度时,则对测量得...
罗向龙傅攀峰吴向东姚博彬孟雪
文献传递
介电微杆在圆极化电场中的可控电旋转行为
2022年
为了解决悬浮在电解质溶液中的介电杆旋转方向难以改变的问题,并实现对介电杆的灵活控制,提出了单个介电微杆在外加旋转电场作用下旋转方向可以主动调节的方法。通过建立微流控芯片模型,在四相电极阵列中心布置或去除结构化的悬浮微电极,对电解质溶液中的介电微杆的运动开展研究。实验结果表明:在没有理想的可极化金属表面的情况下,测得的与行波电场相反的电旋转角速度总是远大于考虑非均匀表面传导的Maxwell-Wager界面极化理论所预测的角速度,最大角速度可达2.9(°)/s;在嵌入了偶极悬浮微电极的情况下,诱导出的双电层极化导致了一种新型的共场旋转模式,平均角速度从0.18(°)/s变化为-3.15(°)/s。提出的方法不仅实现了介电杆从反场到同场电动旋转行为的调节,而且大大加快了杆运动的角速度,为研究电旋转特性提供一定的参考。
李艳波高江琦刘维宇姚博彬武奇生
关键词:旋转电场
结合改进残差网络和 Bi-LSTM 的短期电力负荷预测被引量:3
2023年
为充分挖掘电力负荷历史数据的潜在特征,提高短期负荷预测模型的预测精度,提出了一种由改进残差网络(ResNetPlus)、注意力机制(Attention mechanism,AM)和双向长短期记忆网络(Bi-directional long short-term memory,Bi-LSTM)结合而成的残差AM-Bi-LSTM预测模型。该模型将历史负荷、温度和所预测日期的特征作为输入,在Bi-LSTM模型基础上,引入多层改进残差网络提取输入数据的隐藏特征,有效克服了网络隐藏层数加深导致的网络退化问题,使模型的反向传播能力大幅提升;加入注意力机制,分析网络中输入信息与当前负荷的相关性并突出重要信息的影响,从而提高模型的速度与准确率;使用Snapshot策略集成收敛于不同局部极小值的多个模型,以提升模型的准确率和鲁棒性。最后,使用美国ISO-NE数据集进行模拟预测,测试结果表明:所提模型的平均预测精度达到98.27%;在连续的12个月中采用该模型的平均预测精度相比于LSTM模型提高了2.87%;在不同季节下采用该模型的平均预测精度相比于AM-Bi-LSTM和ResNetPlus模型分别提高了1.05%和1.16%。说明所提模型相较于对比模型具有较高的准确率、鲁棒性以及泛化能力。
李艳波尹镨陈俊硕张钰姚博彬刘维宇
关键词:短期负荷预测
基于ADuC845的精密数据采集处理器
2007年
基于ADuC845芯片设计了一种数据采集处理器,经现实应用检验,该采集处理器具有抗干扰能力强,集成度高,体积小,功耗小,噪音低,精度高,成本低,联机通信方便的特点,可以广泛的用于工业控制上的数据采集和精密仪表仪器的数据采集和前期处理.
杨艳锋姚博彬陈丽
关键词:ADUC845数据采集存储器
基于信号过完备表示的信源定位研究
本文主要从信号过完备表示的角度研究了信源定位问题。与现有的子空间拟合方法如MUSIC方法不同,本文将信源定位问题转化为一个不适定的反问题,通过正则化方法求解来获得准确的DOA估计。过完备的系统往往可以获得比较稀疏的解答,...
姚博彬
关键词:信号处理
文献传递
共3页<123>
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