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姚波

作品数：7 被引量：0H指数：0
供职机构：中国航空动力机械研究所更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇专利
  • 2篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 5篇直升
  • 5篇直升机
  • 4篇减速器
  • 3篇主减速器
  • 3篇减速
  • 3篇齿轮
  • 2篇离合
  • 2篇离合器
  • 2篇传动
  • 1篇单输入
  • 1篇动力传动
  • 1篇多输出
  • 1篇旋翼
  • 1篇圆柱滚子
  • 1篇圆柱滚子轴承
  • 1篇圆锥
  • 1篇直升机减速器
  • 1篇直升机旋翼
  • 1篇人字齿
  • 1篇人字齿轮

机构

  • 7篇中国航空动力...

作者

  • 7篇姚波
  • 6篇杨振蓉
  • 6篇蒋燕英
  • 5篇廖梅军
  • 3篇丁文强
  • 2篇欧阳斌
  • 2篇杜宜东
  • 1篇唐鑫
  • 1篇苏新生
  • 1篇王金华
  • 1篇王文凯
  • 1篇罗敏
  • 1篇刘李

传媒

  • 2篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2007
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
分扭传动直升机减速器
本发明公开了一种分扭传动直升机减速器，包括：换向齿轮副包括两个主动齿轮和两个分别与不同的主动齿轮啮合的从动齿轮两个主动齿轮之间通过动力弹性轴连接，其中一个主动齿轮连接有动力输入轴。圆柱齿轮副包括多个圆柱主动小齿轮和多个圆...
王金华姚波蒋燕英杨振蓉杜宜东
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一种直升机旋翼减速传动装置
本实用新型的直升机旋翼减速传动装置，由发动机输出轴、减速器组成，其要点是发动机输出轴和减速器之间增设有离心离合器、斜撑离合器，离心离合器、斜撑离合器各设有内轴、外环，离心离合器内轴与发动机输出轴相接，斜撑离合器内轴与减速...
丁文强杨振蓉姚波蒋燕英廖梅军罗敏
文献传递
浅谈某型上部单元体的结构设计
本文对某型上部单元体结构设计进行了分析、总结，就主减构型和主减安装方式进行了探讨，并提出对主减总体结构设计的几点想法。同时论述了当今国外直升机传动先进设计技术和发展趋势，为找到国内传动系统设计水平的差距和今后研究发展的方...
姚波丁文强
关键词：直升机主减速器传动系统
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斜撑超越离合器
本实用新型涉及的斜撑超越离合器，包含机匣、离合器外套圈和离合器内轴，其要点是离合器外套圈的内环上设有带斜撑块的自由轮，其斜撑块由保持架和弹簧固定；自由轮前端设有无内环的圆柱滚子轴承、前间隔套，自由轮的后端设有后间隔套、球...
杨振蓉蒋燕英丁文强苏新生廖梅军姚波
文献传递
自动倾斜器导筒
本实用新型提供了一种自动倾斜器导筒，其包括圆筒段及连接圆筒段的圆锥筒段。圆锥筒段的自由端包括一周向地径向向外延伸的凸圈。圆锥筒段的外周面、凸圈连接于圆锥筒段的外周面的上端面及凸圈的周面均覆盖有喷丸层。本实用新型的自动倾斜...
欧阳斌杨振蓉廖梅军蒋燕英姚波王文凯唐鑫
文献传递
直升机、直升机主减速器以及直升机附件传动机构
本实用新型涉及一种直升机、直升机主减速器以及直升机附件传动机构，其中，直升机附件传动机构，包括一输入齿轮、至少两个传动组件以及至少两个输出装置，所述输入齿轮与所述直升机的动力系统传动连接；所述传动组件的转动轴上至少形成有...
杜宜东欧阳斌杨振蓉姚波蒋燕英廖梅军刘李
文献传递
某型主减附件传动单元的设计
在某型主减的改进改型中，新增了附件传动单元，该附件传动单元要求重量轻，空间尺寸小，使用条件较复杂，具有一定的技术难度。本文介绍了该附件传动单元的设计情况，总结了其难点与特点，可供今后直升机主减附件传动设计参考。
廖梅军杨振蓉姚波蒋燕英
关键词：直升机主减速器齿轮设计强度计算
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