孙大坤
- 作品数：81 被引量：53H指数：5
- 供职机构：北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技重大专项国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信文化科学更多>>
- 一种叶片结构、压气机及压气机控制方法
- 本发明提供了一种叶片结构、具有该叶片结构的压气机及控制该压气机的控制方法，该叶片结构包括叶片和与所述叶片相对转动的壁面，所述叶片所具有的叶顶与所述壁面之间具有第一间隙；所述叶片具有迎风的第一前缘，以及与所述第一前缘相对的...
- 孙大坤李佳王宇晴董旭孙晓峰
- 一种拓宽高负荷轴流压气机稳定工作范围的方法
- 一种拓宽高负荷轴流压气机稳定工作范围的方法，首先设计一种机匣参数可控的背腔穿孔板式处理机匣，然后进行控制规律的自学习，即确定不同机匣参数组合状态下的扩稳效果，并建立处理机匣控制规律的数据库；通过实时监控压气机的工作状态参...
- 孙晓峰孙大坤景晓东刘小华侯睿炜
- 一种基于叶轮机的面向进发匹配的稳定性分析方法及系统
- 本发明公开了一种基于叶轮机的面向进发匹配的稳定性分析方法及系统，包括：获取进气道‑压气机全环三维定常流场，将各叶栅通道平均化处理，得到待分析切面；获取待分析切面的均流场差异，根据所述待分析切面的均流场差异，对待分析切面的...
- 孙大坤李真宇董旭孙晓峰
- 一种进气畸变下的压气机流动稳定性预测方法及装置
- 本发明提供一种进气畸变下的压气机流动稳定性预测方法及装置，涉及航空发动机压气机稳定性分析技术领域。本发明提供的进气畸变下的压气机流动稳定性预测方法包括：在压气机的进气道安装畸变发生器；通过所述畸变发生器产生进气畸变；通过...
- 孙晓峰朱恒毅许登科孙大坤
- 一种可控变形风扇及其设计方法
- 发明公开了一种可控变形风扇及其设计方法，设计方法包括获得层合板的受力变形规律和压电变形规律；根据叶型截面形状变化，获得对应扇叶形状的叶型气动特征；根据叶高的变化，获得对应扇叶形状的叶高气动特征；综合叶型气动特征、叶高气动...
- 潘天宇范雨顾轶卓于贤君孙大坤郑孟宗
- 文献传递
- 评估S形进气道对压气机稳定性影响的方法、系统、设备和可读存储介质
- 本公开提供了一种评估S形进气道对压气机稳定性影响的方法，包括：以气动进口截面的速度环量Г为Y轴，以该气动进口截面的无量纲参数组合为X轴，构建X‑Y坐标系；通过调整无量纲参数组合的组合方式使得速度环量在X‑Y坐标系内的散点...
- 董旭李真宇孙大坤孙晓峰
- 一种背腔穿孔板式机匣处理方法
- 一种背腔穿孔板式机匣处理方法，首先设计一种只包含一个环形背腔和带有圆孔或斜槽穿孔板的机匣处理，然后将背腔穿孔板式机匣处理设置在轴流压气机转子进口前端并覆盖转子叶片的前缘部分所对应的机匣处。背腔穿孔板式机匣处理方法在背腔中...
- 孙晓峰孙大坤景晓东侯睿炜于巍巍王晓宇
- 压气机稳定性自适应控制方法
- 本公开提供了一种压气机稳定性自适应控制方法。实现上述方法的控制系统包括：用于测量可测物理量的传感器系统、用于预估和计算以得到系统状态估计量的系统辨识器以及用于选择对应的控制律并调节与可测物理量不同的可调物理量以维持压气机...
- 孙大坤董旭孙晓峰
- 文献传递
- 压气机流动稳定性自适应控制方法研究进展被引量：4
- 2022年
- 压气机流动稳定性自适应控制是未来智能航空发动机的一项关键技术.基础研究需要回答3个关切:如何描述系统的稳定性?如何改变系统的稳定性?如何监测系统的稳定性?为此,本团队在压气机流动稳定性通用理论、壁面阻抗边界扩稳方法和在线实时失速预警技术等3个方面开展了系统深入的研究工作.(1)所发展的叶轮机流动稳定性通用理论既能包含流动非均匀性又能考虑叶片几何,计算高效,预测精度高,为压气机气动/稳定性一体化设计提供了可靠的评估工具.(2)所发展的基于壁面阻抗边界调控策略的SPS(stall precursor-suppressed)机匣处理和泡沫金属机匣处理在扩稳、降噪和保持系统气动性能方面取得实质性进展,采用等价分布源方法建立了包含机匣处理影响的压气机失速起始预测模型,对SPS机匣处理和泡沫金属机匣处理关键结构参数进行敏感性分析,使其具有明确的理论设计准则.实验结果证实,SPS机匣处理通过抑制失速先兆波的非线性演化达到扩稳的目的,在扩稳的同时可以保持压气机的压比和效率特性;泡沫金属机匣处理可以实现扩稳和降噪的双重效果,也具有良好的工程应用前景.(3)所发展的基于气动声学原理的实时失速预警方法将压气机失速预警时间提高到秒量级以上,能够在线监测系统稳定性.综合上述理论预测方法、扩稳技术和实时失速预警技术,发展了闭环反馈自适应控制方法,为未来智能航空发动机提供了一种自适应扩稳控制技术.
- 许登科董旭徐瑞泽李佳李佳孙大坤
- 关键词：机匣处理泡沫金属
- 多级压气机转子负荷系数对叶片非同步振动的影响
- 2023年
- 通过理论计算分析与试验研究,解释了核心机试验中调节叶片(VSV)异常偏关引起的转子叶片非同步振动(NSV)现象。首先对出现叶片振动的前1.5级压气机进行了全环非定常数值模拟研究。数值结果表明当第1级静叶安装角从偏关2°逐渐调节到偏关6°时,第1级转子叶片负荷逐渐增加,并出现明显的分离流动结构,该流动现象在转子叶片上产生非整数倍转频的压力脉动激励,这是典型的旋转失稳(RI)现象特征。为进一步研究旋转失稳诱发非同步振动与转子气动负荷之间的关联,在6级跨声压气机试验件上开展了系统性的计算与试验研究。通过二维通流计算评估了不同进口导叶/静叶(VIGV/VSV)角度下,第1级转子负荷随转速的变化规律。进而通过6级压气机试验,观察到当第1级静子叶片调整到偏关8°以及第1、第2静子叶片同时调整到偏关4°和偏关3.6°时,第1级转子叶片均出现了非同步振动现象。通过分析第1级转子叶片表面应变的频谱和机匣动态压力脉动的频谱,建立了二者的内在关联。明确了除叶尖径向间隙大外,可调导叶/静叶偏关同样会在转子叶尖形成高负荷,导致叶尖区域流动不稳定进而诱发叶尖旋转失稳现象。研究结果对于多级压气机的设计工作具有重要的指导意义。
- 程荣辉余华蔚汪松柏杜林孙大坤孙晓峰
- 关键词：多级轴流压气机
