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孙竹生

作品数：11 被引量：1H指数：1
供职机构：西南交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 7篇重载
  • 6篇重载运输
  • 6篇列车
  • 5篇铁路
  • 4篇动力学分析
  • 4篇制动
  • 4篇铁路运输
  • 4篇车钩
  • 3篇制动装置
  • 3篇铁路重载
  • 3篇重载列车
  • 3篇减振
  • 3篇减振器
  • 2篇铁路重载运输
  • 2篇阀结构
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆制动
  • 1篇信号设备
  • 1篇行车模拟
  • 1篇运输安全

机构

  • 11篇西南交通大学

作者

  • 11篇孙竹生
  • 7篇孙翔
  • 3篇张开文
  • 1篇毛家驯
  • 1篇鲍维千

传媒

  • 2篇全国重载列车...
  • 1篇铁道车辆
  • 1篇中国铁道学会...
  • 1篇中国铁道学会...
  • 1篇中国铁道学会...
  • 1篇中国铁道学会...
  • 1篇中国铁道学会...
  • 1篇中国铁道学会...

年份

  • 1篇1993
  • 1篇1989
  • 4篇1987
  • 5篇1986
共 11 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
103阀结构分析及试验
孙竹生张开文
关键词：制动装置制动缸车辆制动铁路运输重载运输
进一步发展我国铁路重载运输的问题
孙竹生孙翔
关键词：列车铁路运输重载运输重载列车
103阀结构分析及试验被引量：1
1989年
本文阐述了到2000年前GK阀和103阀能承担的“任务”。其中103阀紧急波速可达到250m/s,并具有达到280m/s的潜力,能作为100辆单编重载列车制动机之用。文章对间接作用式制动机的“费气”和小减压量后缓解困难等问题结合试验结果做了理论分析。并介绍了我校制动定置试验台100个制动缸制动时间测得的数据。
孙竹生张开文
关键词：货车
重载列车动力学分析
介绍了国外开展重载列车动力学研究工作的情况，阐述了重载列车动力学研究的主要内容，即纵向动力学、横向动力学、垂向动力学及列车的运行模拟，进而介绍了重载列车动力学研究中的理论研究及线路试验研究方法。文中强调，应将重载列车动力...
孙竹生毛家驯鲍维千
关键词：列车动力学分析车钩行车模拟重载运输
关于“八五”期间我国铁路重载运输发展中的重要问题
孙竹生
关键词：铁路运输货物运输
进一步发展我国铁路重载运输的问题
孙竹生孙翔
关键词：重载运输车流组织交通运输安全轨道(铁路)轮轨关系
重载列车动力学及其相关技术的研究
用系统工程的观点分析了列车动力学与铁路运营组织、机车车辆设备、线路及列车操纵技术等方面的关系。说明各项研究工作均应与列车动力学的研究配合，满足列车动力学的要求，文章最后着重指出了列车动力学研究中应采用的正确方法，强调了模...
孙竹生孙翔
关键词：列车动力学分析牵引力车钩减振器重载运输
组合列车制动操纵技术的列车动力学分析
孙竹生孙翔李凤林
关键词：冲击(力学)车辆制动分组列车
车钩、缓冲器、制动装置在我国重载运输中的地位及发展步骤初探
分析了我国铁路车辆用车钩、缓冲器和制动装置在重载运输中的重要地位及我国车钩、缓冲器、制动装置的现状，提出必须用系统工程的方法，根据我国铁路重载运输发展的要求及我国的实际情况，有步骤地改造和发展这些装置。文中就现有车辆的改...
孙竹生张开文孙翔
关键词：减振器车钩制动装置列车重载运输
充分发挥旧线在我国铁路运输中的主力军作用
孙竹生孙翔
关键词：铁路运输铁路养护铁路自动化系统牵引电气设备信号设备
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