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孟宪超

作品数:8 被引量:8H指数:1
供职机构:华中科技大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理核科学技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 5篇动力工程及工...
  • 2篇核科学技术
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 5篇柴油
  • 3篇燃烧
  • 2篇第一壁
  • 2篇定容燃烧弹
  • 2篇乙醇柴油
  • 2篇碳烟
  • 2篇喷雾燃烧
  • 2篇燃烧火焰
  • 2篇热泳
  • 2篇聚变
  • 2篇换热
  • 2篇柴油机
  • 2篇柴油喷雾
  • 1篇弹体
  • 1篇当量比
  • 1篇丁醇
  • 1篇对流换热
  • 1篇形貌
  • 1篇油压
  • 1篇油压力

机构

  • 8篇华中科技大学
  • 1篇重庆红江机械...

作者

  • 8篇孟宪超
  • 7篇黄荣华
  • 5篇黄胜
  • 3篇马寅杰
  • 3篇邓鹏
  • 2篇成晓北
  • 2篇张永林
  • 1篇陈琳
  • 1篇张永林
  • 1篇颜方沁
  • 1篇邓鹏
  • 1篇孙梦婷
  • 1篇曹浩然

传媒

  • 2篇2014年A...
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇内燃机学报

年份

  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
强化混合条件下乙醇柴油和柴油的喷雾混合特性被引量:8
2014年
通过可视化定容燃烧弹试验台,采用纹影法研究了强化混合条件对乙醇柴油(E 20)和柴油喷雾混合特性的影响,喷油压力为50~200,MPa,燃油温度为343~423,K.试验表明:随喷油压力提高,喷雾锥角略有减小,但喷雾贯穿距和喷雾体积显著增大,喷雾的油气混合速率大幅提高;随燃油温度增加,喷雾锥角、喷雾贯穿距和喷雾体积变化不大,喷雾混合速率变化不明显.尽管乙醇的挥发性高于柴油,但添加乙醇对柴油喷雾的贯穿距和喷雾锥角影响不大.E 20喷雾贯穿距略小于柴油,喷雾锥角比柴油的约大5%,卷吸的空气体积比柴油稍大,燃空当量比小于柴油,形成稀混合气所需的时间更短.降低氧体积分数将使燃空当量比增大.提高喷油压力和掺混乙醇是加快柴油喷雾稀混合气形成速率的可行方法.
邓鹏黄荣华马寅杰张永林黄胜孟宪超
关键词:乙醇柴油燃空当量比
柴油喷雾燃烧火焰内部碳烟采集装置研究
在定容喷雾燃烧系统中,开发了一种基于热泳原理的,喷雾燃烧火焰内部碳烟采集装置.并并将采集到的碳烟在高倍电镜(HTEM)下进行观察.针对所观察到的图像,开发了基于Matlab的碳烟颗粒处理程序.对采集到的图像数据进行了初步...
孟宪超黄荣华颜方沁成晓北邓鹏黄胜
关键词:柴油机燃烧系统
文献传递
丁醇柴油火焰与尾气中碳烟颗粒的形貌、纳米结构和尺寸特征
本文分别对单缸柴油机尾气颗粒采样和定容弹内火焰中碳烟颗粒采样,采用高分辨率的扫描投射电镜(TEM)分析了丁醇柴油碳烟颗粒在纳米尺度上微观形貌特征,验证了碳烟的生成和氧化过程和机理.统计和比较了柴油(B00)和30%丁醇柴...
颜方沁成晓北黄荣华孙梦婷黄胜孟宪超
关键词:微观形貌
文献传递
柴油喷雾燃烧火焰内部碳烟采集与分析
2016年
为研究碳烟颗粒在柴油喷雾火焰内部的演变规律,在可视化定容弹喷雾燃烧系统中增加一种基于热泳原理的碳烟颗粒采集装置,获得了喷雾燃烧火焰内部的碳烟颗粒样本,并在高倍透射电镜下获得样本中不同尺度的碳烟形态图像。根据图像中碳烟宏观和微观形态结构特征分析了碳烟生成、聚合等演变历程。通过自行开发的图像处理程序,分析得到碳烟颗粒尺寸参数随喷射距离的变化特征。研究表明,该方法实现柴油机缸内高温高压特征环境下碳烟颗粒的采集与高倍电镜分析技术的有机结合,有效获取柴油喷雾火焰内部碳烟颗粒微观信息,为减少柴油机碳烟排放提供了重要研究手段和基础研究信息。
邓鹏丁红元邓磊孟宪超黄荣华
关键词:柴油喷雾燃烧碳烟定容燃烧弹
定容燃烧弹及具有该定容燃烧弹的燃烧装置
本发明公开了一种定容燃烧弹,包括:内部具有空腔作为燃烧腔的立方体结构的弹体,其具有六个工作面以作为主安装面、以及位于八个顶角上加工出的副安装面,其中各主安装面和副安装面上均有主安装孔和副安装孔;主安装座,其容置在两相对布...
黄荣华邓鹏马寅杰黄胜张永林孟宪超陈琳
文献传递
包层第一壁流道强化换热及增殖球床导热性能实验研究
国际热核聚变实验堆(ITER)包层对流换热性能以及传热性能,是包层研究中重要的参数。各个参与国的科学家都在对其热力学性能进行模拟研究。许多计算结果已经运用到包层结构实际加工过程中。但这些数据的准确性值得怀疑。基于这一点,...
孟宪超
关键词:对流换热热核聚变实验堆
聚变堆包层第一壁流道换热性能研究
2015年
以聚变堆包层第一壁内流道作为研究对象,设计了以空气为介质的包层第一壁U型流道换热性能实验台架.通过测量第一壁流道沿流动方向的温度和压力分布,研究了在不同管径和雷诺数下,温度、流速和弯头形状等因素对第一壁流道换热性能的影响,并与数值模拟结果进行了对比分析.实验结果表明:30mm×30mm最大的U型方管可以在不增加流动阻力的情况下,提高流体与管壁之间换热强度23%,并且通过弯头处渐缩的优化改进可进一步提高换热强度15%,数值分析结果与之也较符合.本研究表明通过改变包层第一壁流道的形状和尺寸可以有效提高第一壁流道的换热性能.
曹浩然黄荣华孟宪超黎俊亨
关键词:聚变堆包层换热性能流道
强化混合条件下柴油和乙醇柴油的喷雾混合特性
视化定容燃烧弹试验台上,采用纹影法研究了超高喷油压力(50~200MPa)和燃油温度(343K~423K)对柴油和E20乙醇柴油喷雾混合特性的影响.试验表明,随喷油压力提高,喷雾锥角略有减小,但喷雾贯穿距和喷雾体积显著增...
邓鹏黄荣华马寅杰张永林黄胜孟宪超
关键词:柴油机柴油乙醇柴油喷雾混合过程喷油压力燃油温度
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