安宗裕
- 作品数：20 被引量：68H指数：4
- 供职机构：重庆大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金重庆大学研究生科技创新基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程理学更多>>
- 混合动力汽车直流电源变换系统传导电磁干扰分析与抑制研究
- 混合动力汽车相比传统汽车电磁兼容(Electromagnetic Compatibility, EMC)问题更加突出,其车载大功率电力电子设备产生的强烈电磁干扰(Electromagnetic Interference,...
- 安宗裕
- 关键词：混合动力汽车传导电磁干扰等效电路模型
- 纯电动汽车电机驱动系统的电磁干扰传播路径测试方法
- 本发明公开了一种纯电动汽车电机驱动系统的电磁干扰传播路径测试方法，包括搭建平台、导线编号、测试频谱、对比分析等步骤，通过本发明的方法，不仅能够检测出系统中电磁干扰的主要传播路径，而且还能够检测出每条传播路径上电磁干扰的大...
- 安宗裕汪泉弟郑亚利孙宏
- 文献传递
- 电动汽车电磁兼容问题研究
- 电动汽车车载电气电子设备产生的干扰不仅严重影响外界电子设备和系统的正常工作,而且在相互之间也产生电磁干扰,影响自身正常工作。因此汽车的电磁兼容问题就显得尤为重要。本文首先介绍了电动汽车车载电气电子设备的电磁兼容国内外最新...
- 安宗裕杨永明彭河蒙
- 文献传递
- 汽车点火系统EMI产生机理及其抑制方法被引量：1
- 2012年
- 点火系统是汽车内最主要的电磁干扰源,其产生的电磁辐射会对周围电磁环境造成较大的影响。因此,有必要对点火系统的电磁干扰产生机理、传播路径以及抑制措施进行研究。首先系统地分析了汽车点火系统产生电磁干扰的机理,并结合线束电磁干扰排查测试,得出火花塞电极间的火花放电是点火系统中的主要电磁干扰源。其次研究了传导干扰的传播路径和辐射发射的原因。最后设计并制作了两种电源线滤波器,实验结果表明电源线混合滤波器能在宽频带范围内有效降低电源线上的干扰信号,从而降低电源线辐射发射的能力,使整车的辐射骚扰测试能满足相关的电磁兼容国家标准。
- 杨永明苏承军安宗裕汪泉弟
- 关键词：汽车点火系统电磁干扰EMI滤波器
- 汽车线束网络的高频等效模型及仿真分析
- 中有大量的线束网络，而线束的共模电流是导致汽车设备或系统不能满足电磁兼容限值的主要原因之一，因此建立计算简便且能准确反映电磁特性的线束模型是汽车电磁兼容建模的要点。文中提出了线束网络的等效模型。此模型根据原始线束终端阻抗...
- 郑亚利郑淑利汪泉弟安宗裕彭河蒙
- 关键词：汽车等效模型电磁兼容多导体传输线
- 汽车电源变换系统线束的辐射电磁干扰检测分析方法
- 本发明公开了一种汽车电源变换系统线束的辐射电磁干扰检测分析方法，通过设计合理的检测步骤，能够检测出主要的辐射干扰线束，以及检测出每条线束产生辐射电磁干扰的分布频带和大小，从而指导工程技术人员排查电源变换系统线束辐射电磁干...
- 安宗裕汪泉弟孙宏许珂
- 文献传递
- 汽车电源变换系统线束的辐射电磁干扰检测分析方法
- 本发明公开了一种汽车电源变换系统线束的辐射电磁干扰检测分析方法，通过设计合理的检测步骤，能够检测出主要的辐射干扰线束，以及检测出每条线束产生辐射电磁干扰的分布频带和大小，从而指导工程技术人员排查电源变换系统线束辐射电磁干...
- 安宗裕汪泉弟孙宏许珂
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- 混合动力客车低频电磁辐射机理及抑制方法被引量：9
- 2014年
- 某混合动力客车低频电场和磁场辐射水平存在超标问题,通过分析车内主要电磁干扰源的特性,研究了整车电场和磁场干扰的产生机理,明确了驱动电机三相工作电流、电机控制器功率开关器件动作,以及DC-DC电源变换器开关器件通断是整车辐射的主要干扰源。另外,针对干扰源的特性,分别制定和采取了相应的干扰抑制措施。最后,通过实验对比验证了所采用的干扰抑制措施能够减小整车低频电场和磁场辐射的水平。此外,该措施能够为提高其他混合动力汽车电磁兼容性提供参考。
- 汪泉弟刘青松安宗裕丁良旭
- 关键词：混合动力汽车电磁干扰
- 电动汽车开关电源电磁兼容优化设计方法被引量：40
- 2014年
- 针对电力电子设备严重的电磁兼容问题,分析得出功率器件对地的寄生电容是影响共模干扰传播的主要因素,采用有限元法和静电场原理建立了寄生参数的计算模型,并推导出了计算方法,通过基于控制寄生参数大小的方法提出了变换器系统电磁干扰的优化设计方法。实验结果表明,通过增大功率器件导热片与散热器之间导热硅脂的厚度,能够增大开关器件对地的寄生阻抗,使得传播到变换器电源线上的电磁干扰降低,从而提高变换器系统的电磁兼容性。
- 汪泉弟安宗裕郑亚利彭河蒙李旭
- 关键词：电动汽车变换器电磁兼容寄生参数
- 改变点火线圈电磁干扰耦合路径的方法及汽车点火线圈
- 本发明公开了一种改变点火线圈电磁干扰耦合路径的方法，该方法是在点火线圈初级绕组和次级绝缘骨架之间设置有接地的金属屏蔽层，作为进一步的改进，所述金属屏蔽层的面积大于初级绕组和次级绕组各自所形成外轮廓的表面积，该方法能够切断...
- 汪泉弟安宗裕贾晋刘庆生
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