宗庆贺
- 作品数：5 被引量：11H指数：2
- 供职机构：沈阳航空航天大学航空航天工程学部（院）更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学建筑科学更多>>
- 湍流弥散对轴心通风器油气分离过程的影响被引量：8
- 2011年
- 轴心通风器对航空发动机性能的提升有着重要意义,但其结构和内部流动均比较复杂,很难进行详细的试验研究。应用DPM模型对航空发动机轴心通风器内气液两相流流场进行了数值模拟。通过对比不同工况以及数学模型计算所得到的分离效率,结合试验测得数据,对轴心通风器油气分离机理和湍流的影响进行研究。结果表明:除了离心力和惯性分离对分离效果有重要影响外,湍流弥散对提高分离效率也有非常重要的作用,合理地提高湍流强度可以减少滑油消耗量。
- 徐让书宗庆贺刘立博王娟娟
- 关键词：湍流弥散航空发动机数值模拟
- 辅助动力装置排气系统气膜冷却效果
- 2012年
- 为研究辅助动力装置(APU)排气系统的冷却空气引射孔、引射缝以及飞机后整流罩形状等对冷却效果的影响,采用商业CFD软件Fluent,选用realizable k-ε湍流模型和DO热辐射模型建立了13个有不同引射孔位置、引射缝尺寸和飞机尾罩形状的排气系统流动和传热数值计算模型,得到了流场、温度场和热流分布。计算结果表明,冷却空气引射缝大小、引射孔的位置与形状面积以及后整流罩形状对APU排气系统的气膜冷却效果有重要影响。
- 徐让书沙朋朋徐慧思刘涛宗庆贺
- 关键词：辅助动力装置温度气膜冷却
- 湍流与通风器油气分离效率关系的回归分析
- 2012年
- 主要研究湍流强度对航空发动机轴心通风器分离效率的影响。采用计算流体力学(CFD)的方法对轴心通风器内部流场进行模拟,获得了内部流场的湍流强度等参数,并计算了通风器的油气分离效率。由于流场的复杂性,决定了很难得到分离效率受流场参数影响的规律。而相关性分析给我们提供了一种方法。应用线性回归理论对数据进行分析,得到回归方程。根据回归分析的结果可知,各组数据的分析结果均具有正相关性。通风器内腔段和通风管段分离效率随湍流强度的增加而不同程度增加。通风器内腔段分离效率受湍流强度影响明显,而通风管分离效率受湍流强度的影响不明显。所得结论可为轴心通风器结构优化提供参考。
- 李伟李国权徐让书宗庆贺
- 关键词：湍流强度
- 客机APU舱温度场的数值计算被引量：2
- 2012年
- 为研究大型客机APU舱传热过程和进行结构热分析,采用数值方法计算了APU舱温度场。采用商业CFD软件Fluent,选用Realizable k-ε湍流模型和S2S热辐射模型建立了APU舱内流动和传热数值计算模型,得到了流场、温度场和热流信息。APU舱中主要传热过程是辐射传热;APU防火罩和排气管隔热罩起到了热辐射遮热罩的作用;防火罩内的APU冷却空气对于降低防火罩温度有重要作用;排气管内的引射冷却空气有效降低了壁面温度。
- 徐让书沙朋朋张娜娜宗庆贺刘涛
- 关键词：客机温度场
- 轴心通风器结构优化的研究
- 国内外相关科研机构对轴心通风器的研究结论认为:通风器工作性能受通风器转速、油滴尺寸、和空气流量率等相关参数的影响。而本文则从结构对通风器性能影响的角度进行了研究,为通风器的结构优化提供参考。 本文应用计算流体力学(CFD...
- 宗庆贺
- 关键词：航空发动机数值模拟DPM结构优化
- 文献传递
