崔武文
- 作品数：30 被引量：191H指数：6
- 供职机构：天津财经大学更多>>
- 发文基金：天津市自然科学基金河北省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学经济管理交通运输工程文化科学更多>>
- 横观各向同性土中静压单桩挤土位移分析
- 2007年
- 利用圆孔扩张法,考虑了弹塑性本构关系、自重应力场、大变形和桩-土滑动摩擦等复杂因素,利用大型通用软件ANSYS对横观各向同性土中静力压桩进行有限元模拟,得出了不同计算参数对土体位移的影响规律。
- 崔武文鹿群韩红霞
- 关键词：横观各向同性静压单桩挤土位移有限元分析
- 京沪高速公路桥头跳车病害的综合防治被引量：2
- 2002年
- 结合京沪高速公路天津北段实际工程,系统分析了桥头跳车产生的原因与机理.针对地基与路堤的不同处理,采用《建筑地基基础设计规范》方法分别计算了路面沉降差异,并将计算结果与实测结果进行了对比与分析,得出防治桥头跳车的原则.最后,结合京沪高速公路天津北段工程的成功经验,从材料选择、优化设计、科学施工、适当提高规范要求等方面提出防治桥头跳车的具体措施.
- 崔武文宋金华韩红霞史炳中
- 关键词：高速公路桥头跳车路堤沉降差异
- 基于创新能力培养的土木工程施工课程教学改革研究被引量：34
- 2010年
- 分析了基于创新能力培养的教学改革的必要性与土木工程施工课的特点,以马克思主义关于认识发展的规律为指导,指出基于创新能力培养的土木工程施工课教学改革的依据与内容,结合具体教学实践,阐述了土木工程施工课教学改革的教学环节、目的及作用。以多年教学实践证明,该教学模式学生欢迎,教学效果显著。最后,建议推行基于创新能力培养的土木工程施工课程教学模式,还应改革现有课程考核制度,切实注重学生创新能力和综合能力的考核。
- 戎贤崔武文闫西康
- 关键词：土木工程施工教学改革
- 房地产投资项目风险评价模型研究及应用
- 2006年
- 一．引言房地产项目如何防范、规避和控制投资风险是整个项目管理中生死攸关的问题，对项目的经济效益和社会效益都具有现实和深远的影响。目前项目投资风险分析方法的发展趋势已由经验法转向建立在现代数学理论基础上的预测体系和评估方法。本文，应用可拓学中的物元综合评判方法，分析了投资风险对项目的影响，建立了房地产项目投资风险影响程度物元评价模型，并且提出了风险程度评价准则。通过对实例的分析计算，方法可靠，结果直观明了，符合实际，为房地产项目风险投资提供了科学,可靠、直观的评价方法。
- 孙维丰陈立文崔武文王冕
- 关键词：房地产投资项目房地产项目
- 高强钢筋混凝土梁裂缝控制试验研究被引量：7
- 2011年
- 为研究配置HRB500级钢筋混凝土梁的受弯性能,对12根矩形截面混凝土梁进行了受弯破坏试验。考虑到应用HRB500级钢筋作为受力主筋,可能会导致构件在高应力状态下出现过宽裂缝而不能满足结构适用性和耐久性的要求,提出采用配置蒙皮钢筋以及掺入聚丙烯纤维的方法对裂缝宽度进行控制。分两组对高强钢筋混凝土梁进行受弯承载力、变形及裂缝宽度的对比研究。结果表明:两种配置情况下的混凝土受弯梁的受力特征与普通钢筋混凝土梁相同,聚丙烯纤维的掺入能够提高构件的抗裂能力,而蒙皮钢筋的配置能够有效地减小受弯构件的整体变形。两种方法均能够有效地限制裂缝的开展宽度,使得梁在正常使用阶段能够满足裂缝宽度限值要求,可作为控制构件裂缝宽度的有效措施。
- 李艳艳崔武文戎贤
- 关键词：HRB500级钢筋混凝土梁聚丙烯纤维
- 冲击压实工艺和传统压实工艺在高速公路路基加固中的对比研究
- 该文是在总结了传统路基压实加固方法(机械碾压法和夯实法)的加固原理、施工工艺和优缺点的基础上,以石黄高速公路衡水支线路基处理为例,通过大量的实验(现场与实验室),分别对机械碾压法、强夯法和冲击压实方法路基处理进行了研究,...
- 崔武文
- 关键词：冲击压实技术路基施工压实性能
- 文献传递
- 城市住宅自然属性价格模型实验分析
- 2009年
- 基于效用论理论、消费者偏好理论与市场供需均衡理论,提出城市住宅自然属性价格概念模型,并构建了城市住宅自然属性价格计算模型.针对城市住宅自然属性价格模型构建中的函数选择问题,通过收集天津市2806套住宅的交易资料,选择16个城市住宅自然属性,采用SPSS13.0软件对3种模型函数进行处理并进行了实验对比分析.理论与实验结果分析均表明,复合模型高度有效,能更好解释天津市住宅价格与自然属性的关系.该模型也可以作为城市住宅的定价参考.
- 崔武文陈立文
- 关键词：消费者偏好价格模型
- 沥青路面使用性能预测模型的研究被引量：4
- 2007年
- 应用引入回归技术的马尔可夫过程建模方法,建立使用性能变量的预测模型.在进行路面性能预测时,主要从路面损坏状况、结构承载力、行驶舒适性和安全性能四个方面分别评价路面使用性能并加权成路面综合评价指标.先对4项指标分别预测,再综合各预测指标得到综合指标的预测值.这种预测的方法简化了路况状态和转移概率矩阵的建立.在此以某地区序号14、15两条公路的路面调查数据为基础,得出本地区的路面性能预测方程和回归曲线.
- 宋金华石培峰孙玉涛崔武文
- 关键词：路面管理系统
- 饱和成层地基中静压单桩挤土效应的有限元模拟被引量：27
- 2008年
- 针对实际工程中成层土情况中静压桩存在的问题,在ANSYS平台上,应用位移贯入法对静力压桩的连续贯入的全过程进行有限元模拟,详细对比了在均质土和成层土中静力压桩产生的位移场和应力场。指出软硬土层交界处土体位移加大,土中挤压应力剧变,出现应力间断。实际工程中,挤压应力间断使已压入桩的侧向受力剧变,导致桩体易开裂、弯折。这里提出相应的解决方法。
- 鹿群龚晓南崔武文王建良
- 关键词：成层土静压桩挤土效应
- 地基硬壳层对路基沉降影响的有限元分析被引量：5
- 2007年
- 通过Plaxis分析路基硬壳层,对路基沉降和路基稳定的作用,包括程序简介、模型建立、沉降分析等。
- 周戟赵少伟崔武文
- 关键词：硬壳层刚度比路基沉降路基稳定
