干春晖
- 作品数：87 被引量：4,698H指数：20
- 供职机构：上海财经大学更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”上海市教育发展基金会“曙光计划”项目更多>>
- 相关领域：经济管理历史地理文化科学社会学更多>>
- 网络效应与自然垄断产业的分拆:以电信业为例被引量：13
- 2003年
- 针对我国自然垄断产业的分拆改革有两种相反观点,这些观点大多是从自然垄断产业的规模经济性、范围经济性及成本次可加性等特征来展开论述的。文章试图从自然垄断产业的网络效应出发,认为对待这些自然垄断产业的分拆改革应慎行。改革的关键在于引入替代品竞争和企业改制。
- 干春晖李雪
- 关键词：网络效应自然垄断电信业子博弈精炼纳什均衡
- 新常态下中国经济转型与产业升级被引量：27
- 2016年
- 改革开放以后,中国逐渐走向繁荣复兴,持续三十多年保持高速增长。然而,在国内外因素的影响下,当前经济增长率降至6%—7%,步入了经济发展的"新常态"。"新常态"下,中国面临新的问题和挑战,一是中国在国际竞争中面临产业竞争力不足,价值链低端锁定等问题,在全球贸易中遭受发达国家和新兴经济体的两头挤压;二是国内要素成本不断上升,经济增长缺乏新的动力,土地财政、环境污染等问题也严重掣肘中国经济发展;三是中国原有的经济发展模式难以为继,各种问题与挑战倒逼中国经济转型和产业升级。三十多年的成功经验说明,改革开放是已经被事实验证了的正确方向,"新常态"下中国需要进一步深化改革,扩大开放,不断破除束缚经济增长潜力发挥的各种制度障碍,同时要发挥大国综合优势,构建新的动态比较优势,发展战略性新兴产业,提升中国在全球价值链中的地位。
- 干春晖
- 关键词：经济转型
- 中期策略性行为分析被引量：3
- 2004年
- 按行为调整和作用的时间长短,可以将策略性行为分为短期策略性行为、中期策略性行为和长期 策略性行为。本文从产业组织角度分析了几种主要的中期策略性行为,包括:空间先占权与产品扩散策略、 预告产品信息、需求结构锁定策略、提高对手成本和过度生产能力投资。
- 干春晖姚瑜琳
- 关键词：策略性行为经济成本
- 产品差别化、价格战与合谋被引量：5
- 2006年
- 随着中国市场化改革的不断深入,价格战成为各行各业企业间不断上演的舞台剧。文章旨在从产品差别化与企业间合谋的相互关系出发,来分析企业频繁选择价格竞争而难以进行合谋的原因,即产品垂直差别水平的降低将使合谋难以维持,价格战容易爆发。因此,解决价格战的途径之一是中国企业应该加大自主创新的能力,提高产品垂直差别化程度。
- 干春晖李雪
- 关键词：产品差别化价格战合谋
- 自主创新、技术模仿与制度绩效--基于中国制造业的实证检验
- 基当前我国制造业的现状，本文关注的重点在于我国实现适宜技术的自主研发与技术引进这两方面的表现，促进了内资企业自主生产效率的提高，以及制度因素对其的影响机制的作用。
- 余典范干春晖
- 关键词：制造业技术引进制度管理
- 中国产业结构关联特征分析--基于投入产出结构分解技术的实证研究
- 本文将多国多部门投入产出模型的分解技术创造性地运用于一国产业结构问题的分析，将产业结构效应分解为乘数效应、反馈效应和溢出效应三部分，并在此基础上对中国产业关联特性进行了静态和动态考察，得出了以下重要的结论和启示：
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- 干春晖余典范郑若谷
- 关键词：产业结构分解技术
- 文献传递
- 中国地区经济差距演变及其产业分解被引量：57
- 2010年
- 本文借鉴泰尔熵的原理,构造了一个泰尔指数,用以分析中国改革开放以来的地区经济差距问题。研究发现中国地区经济差距已演变为倒"N"型,1990年和2003年是两个拐点。从产业角度看,地区经济差距由产业内差距和产业间差距两部分组成。第二、第三产业的产业内差距是地区经济差距的主体,产业间差距也有不可忽视的影响,各种差距都具有明显的时段性特征。产业增长和产业结构调整影响着地区经济差距如何变化,并且这种影响相当复杂,在各个时期明显不同。但长期看来,地区经济差距变化主要源自产业成长性的不同,产业结构影响微弱,产业结构调整只在短期内对地区经济差距有显著的调节作用。
- 干春晖郑若谷
- 技术创新的博弈分析被引量：20
- 2004年
- 本文用博弈论的方法从双寡头市场的角度探讨了厂商在技术创新活动中的合作与不合作行为 ,并解释了在这种市场结构中创新为什么会发生。
- 郭晓曦干春晖
- 关键词：博弈论双寡头市场技术创新
- 城市化与产业结构的战略性调整和升级被引量：97
- 2003年
- 产业结构的调整和升级是提升我国产业竞争力的重要途径,在这一过程中,必须伴有相应城市化的发展,产业结构的调整和升级需要依托城市化,城市化是产业结构调整和升级的主要内容。城市化的健康发展能加快产业结构的调整和升级。
- 干春晖余典范
- 关键词：城市化战略性调整产业竞争力
- 入世和中国汽车零部件产业的发展策略被引量：6
- 2002年
- 中国加入WTO后,“幼稚”的汽车工业必然受到跨国汽车公司的冲击。与整车相比,汽车零部件产业生产厂家多,生产规模小,远没有实现规模经济,零部件产品通用性差,市场集中度不高,企业竞争力不强,受到外来的竞争压力更大。零部件产业是汽车工业的基础,决定着整车的质量和价格水平。研究入世后我国汽车零部件产业受到的挑战及其对策,是一项重大课题。
- 干春晖李素荣
- 关键词：入世汽车零部件产业WTO
