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张儒雅

作品数:5 被引量:12H指数:2
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇道面
  • 2篇施工组织
  • 2篇沥青
  • 2篇沥青道面
  • 2篇机场
  • 2篇不停航
  • 1篇引道
  • 1篇应急
  • 1篇应急预案
  • 1篇使用性能
  • 1篇数学
  • 1篇判断矩阵
  • 1篇跑道
  • 1篇桥头
  • 1篇桥头引道
  • 1篇线性规划
  • 1篇旧沥青
  • 1篇加铺
  • 1篇交通影响
  • 1篇交通影响评价

机构

  • 5篇同济大学
  • 2篇上海机场(集...

作者

  • 5篇张儒雅
  • 3篇袁捷
  • 1篇陆嘉珉
  • 1篇周正峰

传媒

  • 2篇城市道桥与防...
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇贵州工业大学...

年份

  • 3篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
不停航条件下机场沥青道面加铺的施工组织被引量:4
2006年
随着我国国民经济的不断发展,航空交通量持续增长,许多机场道面必须进行改造或加铺。该文根据上海某国际机场加铺工程的实际施工经验,对夜间不停航条件下加铺沥青道面的主要施工工艺流程和应急处理预案进行了总结。
孙景雷张儒雅
关键词:机场沥青道面加铺不停航施工组织应急预案
机场旧沥青道面材料使用性能评价方法被引量:2
2008年
为了准确掌握机场旧沥青混凝土道面面层沥青混合料的使用性能,针对现场钻取的芯样,通过现有各种试验方法的比较,结合相关技术标准,提出了机场旧沥青混凝土道面材料使用性能的评价方法,包括高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性等的试验方法、评价指标及标准,可为今后机场旧沥青混凝土道面的材料使用性能评价提供参考。
陆嘉珉袁捷张儒雅周正峰
关键词:机场沥青道面使用性能
跑道不停航施工组织的数学建模与求解
2007年
跑道不停航加铺工程要求在较短的施工周期内完成多项关键施工工序的实施,受到时间周期、资源利用、工序完整性等多方面的制约,因此,科学合理的施工组织方案对于确保工程质量意义重大。该文充分考虑了跑道不停航施工的各种制约因素,分析测算了各道工序的施工时间,基于最优化方法原理,通过施工组织网络图建立了不停航施工组织优化的数学模型。该模型能够灵活地根据所选决策变量定量求解出施工周期内的施工能力,根据时间和资源两方面的约束条件给出资源的合理配置,可为相似工程编制合理的施工组织方案提供参考。
刘跃国郭栾进袁捷张儒雅
关键词:跑道不停航施工施工组织线性规划
短工期条件下高速公路桥头引道沉降控制技术研究
目前,我国经济的高速发展,高速公路对国民经济发展的作用越来越显著,人们迫切需要大量的高速公路来满足出行、运输等方面的需求,所以各地公路建设部门的决策者们都希望把高速公路的建设工期尽可能的压缩。但短工期条件下的高速公路都存...
张儒雅
关键词:高速公路桥头引道沉降控制
文献传递
AHP法的连续标度及其在交通科研中的应用被引量:1
2008年
针对层次分析法(AHP)中传统1-9标度的缺陷,提出了一种全新的连续标度方法,抛弃让专家进行定性判断再经过标度转化为定量数据的过程,采用直接进行定量判断的方式构造判断矩阵;利用Matlab计算了连续标度下3-10阶正互反矩阵的随机一致性指标RI,用于判断由连续标度构造的正互反矩阵的一致性;对连续标度在交通影响评价研究中的应用进行了讨论。
张儒雅袁捷
关键词:交通运输判断矩阵交通影响评价
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