张国宝
- 作品数：6 被引量：25H指数：2
- 供职机构：上海铁道大学城市轨道交通学院运输管理工程系更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 华东铁路南北第二通道扩能分流目标与对策被引量：1
- 1996年
- 分析了影响华东铁路南北第二通道分流能力实现的因素,提出了在2000年前第二通道分阶段扩能分流的目标设想和5条具体对策。
- 张国宝季令
- 关键词：铁路运输
- 中国高原铁路机车司机在不同条件下的驾驶疲劳研究被引量：15
- 1995年
- 我国铁路因机车乘务员打盹睡觉而造成铁路行车大事故屡见不鲜。有的年份，因此造成的行车大事故高达４２％。在乘务中，打盹睡觉可能是机车乘务员“不负责任”、“违章违纪”，但另一重要原因是司机的驾驶疲劳。本文通过对我国高原铁路机车司机驾驶疲劳的测试，研究高原铁路机车司机在不同海拔、不同年龄及不同班次条件下驾驶疲劳发展规律。这些规律不仅对高原铁路管理局在机车乘务员的乘务交路安排、机务段机车乘务员定员编制以及机车乘务员后勤管理提供科学依据，为低海拔的平原铁路管理局在深化车机联控及机车乘务员日常管理方面提供重要信息，而且有助于铁路高级管理者修改补充铁路行车重大、大事故的调查、分析和处理程序。
- 施其洲张国宝张济民王有培唐森林
- 关键词：机车运用驾驶疲劳铁路运输行车安全
- 既有线列车提速规划与效益评价的研究被引量：1
- 1998年
- 对既有线推广旅客列车提速的策略选择、旅客列车进一步提速的技术选择和货物列车提速的相关问题进行探讨,提出了具体建议;并对既有线列车提速的效益评价及存在问题进行分析,提出了效益评价的计算方法。
- 张国宝
- 关键词：铁路既有线列车提速计算方法
- 中国铁路机车乘务员安全行车性格分类的探索
- 1996年
- 对铁路机车乘务员相应的性格要求，是建立在铁路行车安全与机车乘务员的性格有相当关系基础上的。根据艾森克问卷法对4个机务段265名机车乘务员性格的测试，进行数理统计分析并对我国铁路机车乘务员性格进行分类，说明仅有2％左右的机车乘务员，其主体性格特征不适合司乘工作。
- 施其洲张济民张国宝
- 关键词：机车运用铁路机车乘务员
- 试论交通项目国民经济外部效益定量评价被引量：7
- 1996年
- 1 问题的提出 在现代社会中,交通运输活动是政治、经济、文化和军事等一切社会活动赖以顺利进行的基础。一个国家与地区交通运输业的发达程度、运能满足客货运量需求的水平,是表征该国家与地区社会经济发展所处阶段和人民生活达到水准的重要指标。 但是,交通运输投资项目(以下简称交通项目)具有投资大、工期长等特点,人们往往注意到交通项目需要巨额的资金投入,而对交通项目能够带来的效益产出,尤其是交通项目的国民经济外部效益却估计不足,国民经济外部效益的评价有时仅仅是一种点缀。为改善我国交通运输严重滞后的状况。
- 张国宝
- 关键词：交通运输项目
- 浅析铁路机车司机个性与行车安全的关系被引量：1
- 1995年
- 1 引言 关于驾驶适应性问题国内外已经进行了大量的研究,多数研究结果表明,不具备驾驶职业所需心理素质的作业人员有易发事故的倾向。如前苏联铁路在对发生责任事故的机车乘务员进行分析研究后,得出他们中有43％的人从心理素质角度本来就不适宜从事这一职业的结论。 铁路列车冒进信号事故是行车事故中危险性最大、后果最严重的惯性事故。统计资料表明,在我国铁路发生的列车冒进信号事故中,机车司机的责任事故占有相当大的比例。
- 张国宝
- 关键词：行车安全心理素质安全组驾驶适应性冒进信号情绪不稳定
