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张庆明

作品数:12 被引量:0H指数:0
供职机构:长江引航中心更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 12篇国内会议论文

领域

  • 12篇交通运输工程

主题

  • 9篇船舶
  • 6篇引航
  • 4篇水道
  • 4篇下行
  • 4篇内河
  • 3篇内河避碰规则
  • 3篇安全管理
  • 3篇避碰
  • 3篇避碰规则
  • 2篇引航员
  • 2篇通航
  • 2篇通航安全
  • 2篇航行
  • 2篇船舶引航
  • 1篇引航工作
  • 1篇实例分析
  • 1篇无动力
  • 1篇内河航行
  • 1篇化工
  • 1篇化工品

机构

  • 12篇长江引航中心

作者

  • 12篇张庆明

传媒

  • 1篇中国航海学会...
  • 1篇中国航海学会...
  • 1篇2015年苏...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 3篇2015
  • 4篇2010
  • 2篇2008
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
引航船舶宝山交接安全浅析
金段时间,宝山交接区相继出现了船舶交接后失控紧急抛锚、被引船舶航道内就地锚泊等待交接的情况, 严重影响了船舶本身和其他正常航行船舶的安全,使交接过程中一直存在的某些安全隐患集中凸显。文中通过总结工作中的实际情况,浅析了各...
张庆明
关键词:引航员船舶交接区
文献传递
'事故假想法'在船舶引航安全管理中的应用
通过对引航安全管理的现状分析,提出利用船舶驾驶员工作中亲历的紧迫局面,运用事故假想的方法,放大失误造成的损失,提前挖掘事故背后隐藏的风险隐患,逐个解决,同时利用心理暗示的作用,避免隐患数量的积累导致真正事故的发生。
张庆明
关键词:引航船舶安全管理
福姜沙北水道下行航路开通的迫切性
近期,福南水道连续发生了船舶失控事故,造成了严重损失,使得福南水道一直承受的超负荷通航安全压力集中凸显。文中从航道条件、航行安全、船舶失控等方面,提出了充分利用自然资源,开通福北水道下行航路的迫切性。
张庆明
关键词:通航安全
从引航角度论内河避碰规则的修改
文章从《中华人民共和国内河避碰规则(1991)》(以下简称《内规》)在引航工作中的实际应用出发,通过具体的问题分析,重点在条文制定、逻辑严密性以及名词解释方面,提出了《内规》的制定尽可能符合《海规》的国际惯例,《内规>条...
张庆明
关键词:船舶工程内河避碰规则引航工作安全管理
文献传递
事故假想制度在船舶航行安全管理中的思考
文章以引航机构为例,通过对引航安全管理的现状分析,提出利用船舶驾驶员工作中亲历的紧迫局面,运用事故假想的方法,放大失误造成的损失,提前将事故背后隐藏的危险隐患发掘出来,逐个解决;同时利用心理暗示的作用,避免隐患数量的积累...
张庆明
关键词:船舶航行安全管理
无动力海轮内河拖带方案实例分析
长江素有"黄金水道"之称,大型海轮进出频繁,其中不乏由于主机或舵机问题,需要依靠拖轮进行协助航行的船舶.长江张家港至常熟航段,尤其是福姜沙南水道,航道弯曲狭窄,两岸码头林立,船舶流量密集,无动力海轮在此段航行风险较大.本...
张庆明
关键词:内河航行风险分析
福姜沙北水道下行航路开通的迫切性
近期,福南水道连续发生了船舶失控事故,造成了严重损失,使得福南水道一直承受的超负荷通航安全压力集中凸显。文中从航道条件、航行安全、船舶失控等方面,提出了充分利用自然资源,开通福北水道下行航路的迫切性。
张庆明
关键词:化工品
文献传递
从引航角度论内河避碰规则的修改
文章从《中华人民共和国内河避碰规则(1991)》(以下简称《内规》)在引航工作中的实际应用出发,通过对具体问题的分析,从条文制定、逻辑严密性以及名词解释等方面,提出了对《内规》三方面系统的修改建议。
张庆明
关键词:内河避碰规则船舶引航
福姜沙北水道下行航路开通的迫切性
近期,福南水道连续发生了船舶失控事故,造成了严重损失,使得福南水道一直承受的超负荷通航安全压力集中凸显。文中从航道条件、航行安全、船舶失控等方面,提出了充分利用自然资源,开通福北水道下行航路的迫切性。
张庆明
关键词:通航安全航道条件
引航船舶宝山交接安全浅析
金段时间,宝山交接区相继出现了船舶交接后失控紧急抛锚、被引船舶航道内就地锚泊等待交接的情况,严重影响了船舶本身和其他正常航行船舶的安全,使交接过程中一直存在的某些安全隐患集中凸显。文中通过总结工作中的实际情况,浅析了各种...
张庆明
关键词:引航员
文献传递
共2页<12>
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