张贤华
- 作品数：14 被引量：22H指数：4
- 供职机构：中国科学院更多>>
- 相关领域：金属学及工艺机械工程化学工程一般工业技术更多>>
- 电刷镀法刷镀铅—锡—铜减摩耐磨层的镀液
- 一种用于电刷镀法刷镀铅—锡—铜镀层的镀液。本镀液为弱碱性溶液，基本没有腐蚀性，在电镀过程中不产生有毒气体，大大改善了劳动条件和减轻了对环境的污染。消除了常用酸性镀液的缺点，本镀液以焦磷酸铅，焦磷酸锡，焦磷酸铜为主盐，以焦...
- 刘家濬朱宝亮张贤华梁绵长
- 刷镀Pb-Sn,Pb-Sn-Ni轴承合金微观结构,耐磨抗蚀性研究
- 张贤华
- 电刷镀Ni/MoS_2复合镀层的研究
- 1989年
- 二硫化钼(MoS2)由于其本身的层状结构而具有良好的减磨性能，并且这种减磨性能受温度、真空度等环境因素的影响不大，因此，二硫化钼做为一种固体润滑剂一直引起了人们的广泛注意．到目前为止，巳有各种各样豹使用方法，而通过电镀(槽镀)来获得台有MOS2复合镀层的工艺虽巳有许多人进行了大量的研究工作，
- 张贤华朱宝亮刘家浚
- 关键词：复合镀层MOS2电刷镀固体润滑剂真空度
- 电刷镀Ni-MoS＃-[2]固体润滑镀层的微观结构
- 张贤华刘家浚张绪寿
- 关键词：刷镀晶粒取向显微结构镀层
- 金属摩擦副滑动磨损机理及固体润滑作用被引量：4
- 1993年
- 本文是一项系统研究工作成果的综述。首先比较全面和深入地揭示了在油润滑条件下材料滑动磨损的规律与机理,从而导出了边界润滑膜的特殊作用。然后着重研究了氧化膜(涂层)及固体润滑镀层的摩擦磨损特性,并通过建立物理与数学模型及其实验验证,进一步证明研究成果的合理性与有效性。全文共分五个部分:(1)油润滑条件下的材料滑动磨损机理,(2)氧化膜(涂层)的摩擦学特性,(3)Pb,Sn系软金属镀层的摩擦学特性,(4)Ni/MoS_2复合电刷镀层的摩擦学特性,(5)Ni-P基复合电刷镀层的摩擦学特性。
- 刘家浚朱宝亮张贤华赵永武
- 关键词：润滑磨损金属
- 电刷镀 Ni/MoS_2复合镀层的研究被引量：5
- 1989年
- 本工作是对用电刷镀的方法获得Ni/MOS_2复合镀层的工艺及其影响镀层的有关因素进行了研究。用扫描电子显微镜能谱仪和X 射线衍射仪对镀层的成分、微观组织结构进行了分析,并对镀层显微硬度的变化规律进行了研究,结果表明,镀液中MoS_2加入量及刷镀工艺参数(电流密度)对镀层中MoS_2的含量和镀层的微观组织结构及显微硬度有明显的影响.
- 张贤华刘家浚朱宝亮
- 关键词：电刷镀复合镀层
- 摩擦温度对Ni-P基复合刷镀层摩擦学性能的影响被引量：3
- 1992年
- 为了考察摩擦温度对Ni-P基复合镀层摩擦学性能的影响,作者按球-盘接触形式推导出了计算摩擦温度的数学表达式,其对Ni-P/WC和Ni-P/BN及Ni-P/MoS_2等几种复合镀层摩擦温度的计算结果与试样表面层的硬度分布显示了良好的对应性。磨损试验结果表明,特别在高PV值的情况下,Ni-P基复合镀层的摩擦学性能主要受摩擦温度的影响。这是因为Ni-P基复合镀层在镀态下呈非晶态组织,受热发生晶化反应后会使硬度上升,但温度过高时硬度却又下降。因此,镀层硬度是依摩擦温度的高低及其在镀层中的梯度分布而呈现出不同的分布特征,从而揭示了Ni-P/WC复合镀层在高PV值条件下显示良好固体润滑性能的原因。
- 刘家浚张贤华朱宝亮
- 关键词：摩擦温度复合镀层摩擦学
- 电刷镀Ni-MOS_2固体润滑镀层的微观结构被引量：2
- 1991年
- 具有六方晶体结构的ＭｏＳ２，在各种固体润滑涂层中能否充分发挥其减摩作用，在很大程度上决定于 ＭｏＳ２在涂层中的位向。文中对镀层的微观结构及晶粒取向进行了深入的透射电镜（ＴＥＭ）及Ｘ射线衍射分析，证明镀层中的ＭｏＳ２晶粒，绝大多数都以其（０００１）基面平行于镀层表面．显示了明显的择优取向特点。此外还结合镀层的微观结构分析．对Ｎｉ与ＭｏＳ２两相的共沉积过程进行了讨论。
- 张贤华刘家濬朱宝亮张绪寿刘洪
- 关键词：电刷镀固体润滑镀层微观结构
- Ｎｉ／ＭｎＳ２复合刷镀层摩擦学特性研究
- 张贤华刘家浚朱宝亮
- 关键词：镍硫化钼刷镀磨损耐磨性
- 油润滑条件下Pb和Sn及Pb-Sn-Cu软金属刷镀层的摩擦磨损特性之研究被引量：5
- 1991年
- 采用电刷镀方法制取了含Cu量分别为1.7、5.7和11.5％(wt,下同)的3种Pb-Sn-Cu三元镀层,以及Sn、Pb两种单金属镀层,并在MM-200型摩擦磨损试验机上于20号机油滴油润滑下就这些软金属镀层的摩擦磨损性能作了对比试验,且对含Cu量为1.7％的Pb-Sn-Cu镀层的摩擦学特性随其厚度的变化作了进一步的研究。结果表明,在载荷为20MPa和滑动速度为0.6m/s的条件下,含Cu量为1.7％之三元镀层的摩擦磨损性能最好,而以含Cu量为11.5％之三元镀层的最差;在载荷为12.5MPa和滑动速度为0.6m/s的条件下,只有当厚度较大(>10μm)时,软金属镀层才具有低的摩擦系数和较长的磨损寿命。在Pb-Sn合金中添加适量(如1.7～5.7％)的Cu,可以提高镀层的耐磨性、承载能力和润滑性,但Cu含量太高(如11.5％)却会使镀层的润滑性和耐磨性变差。
- 张贤华刘家浚朱宝亮张绪寿刘洪
- 关键词：油润滑
