张邦基
- 作品数：84 被引量：260H指数：10
- 供职机构：湖南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点实验室开放基金湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 装有液压互联悬架车辆的越野性能仿真与试验研究被引量：12
- 2017年
- 鉴于传统车辆的悬架系统所配的前、后横向稳定杆,往往不能兼顾操纵稳定性和越野性能,本文中提出了一种液压互联悬架,分别建立了安装横向稳定杆和安装液压互联悬架的整车动力学模型,设计并开发出液压互联悬架功能样车。基于动力学模型和功能样车进行仿真和试验,分析了在扭曲模态下,车身附加扭矩和车轮垂向载荷的变化。仿真和试验结果基本吻合,表明液压互联悬架系统能提高车辆侧倾稳定性,且不会额外增加车身承受的扭矩;同时,4个车轮的垂向载荷分布更加均匀,进一步提高了车辆的越野性能。
- 周敏章杰郑敏毅张农张邦基
- 关键词：车辆越野性能仿真
- 装有动力调节悬架系统车辆的频域建模与仿真被引量：4
- 2016年
- 以某越野车为样车,首次建立了装有动力调节悬架系统的车辆动力学频域模型,采用阻抗传递矩阵获得油路的阻抗阵,通过数值优化迭代寻根方法,求解模态特征值,并与建立的不带横向稳定杆的整车模型和带横向稳定杆的整车模型进行模态参数对比和模态分析.结果表明,动力调节悬架系统使车辆在保持原有乘坐舒适性的同时,能有效抑制转弯时车体的侧倾运动,且大幅降低簧下的扭转刚度,越野路面时车轮能充分接触地面,提高车辆通过性能.
- 张邦基易金花张农章杰王立夫熊传枫
- 关键词：模态分析整车动力学模型
- 机械创新设计实践环节评价体系的构建
- 2004年
- 通过对机械创新设计的分析，提出了一套对学生设计环节进行综合评价的评价体系，强调在注重设计结果的同时，应重视设计思想和创新思维的培养，以及实践能力和创新能力的提高。通过对设计过程的跟踪和监控，多渠道采集数据信息，以确保评价结果真实可信，并经过实践证明了本系统的合理性和可操作性。
- 刘江南张邦基
- 关键词：评价指标模糊综合评判
- 透平循环压缩机组运行状态自动监控系统的设计被引量：8
- 1999年
- 介绍了透平循环压缩机组运行状态自动监控系统的结构、软硬件配置、技术关键点及特点。该系统以工业控制计算机为中心， 选择与机组运行状况因果关系明显的轴向位置、振动及工艺参数（ 电流、功率、温度） 等信号作为在线监测信号， 采用阈值监测模式， 实时监测机组的运行状态， 实现预警、紧急自动停车、故障诊断和滚动轴承寿命分析等功能。该系统应用于工业现场， 取得了良好的效果。
- 于德介张邦基李正中
- 关键词：自动监控故障诊断
- 一种双电机多挡耦合驱动系统
- 本实用新型公开了一种双电机多挡耦合驱动系统，包括第一电机、第二电机、离合器、变速箱。所述第一电机的输出轴与变速器第一轴相连；变速器第一轴与变速箱输出轴上布置有1挡、2挡常啮合齿轮，所述1、2挡通过变速箱输出轴上的同步器进...
- 张邦基管从鑫樊倩荣张农王明
- 文献传递
- 装有抗侧翻液压互联悬架校车的动态特性分析被引量：2
- 2015年
- 基于牛顿第二定律和传递矩阵法,建立装有抗侧翻液压互联悬架校车全车模型的机液耦合系统动力学方程。完成该非线性系统特征值辨识及模态分析,并对比分析校车安装液压互联悬架前后的动态特性。分析了阻尼阀参数对校车主要模态动态特性关系的影响,结合整车模态匹配策略及阻尼特性需求,提出基于搜索法的阻尼阀参数设计方法,并通过校车动态特性分析验证了该方法的有效性。分析结果表明,抗侧翻液压互联悬架可显著提高车辆的抗侧翻性能,通过合理设计阻尼阀参数可极大改善该耦合系统的阻尼特性。
- 王玉龙张邦基郑敏毅
- 关键词：模态分析阻尼特性
- 一种全自供能轮毂电机馈能电磁悬架系统及汽车
- 本发明公开了一种全自供能轮毂电机馈能电磁悬架系统及汽车，包括主悬架单元和用于安装在车轮中的轮毂电机单元，所述主悬架单元包括第一直线电磁作动器、减振弹簧，所述直线电磁作动器与减振弹簧并行连接，所述轮毂电机单元包括用于安装在...
- 张邦基丁飞龙贵民秦安胡文章杰李达黎乾龙
- 文献传递
- 数控高速曲轴磨床研制
- 宓海青袁建安胡惜时陶剑波刘运泉张晓凤李杨光刘世震梁超林谢钢刘能宝徐海洋吴耀张秋霞张才友曹晖曹贵刚彭克立李正中张水明张邦基胡永光黄桂湘王淑美孔宇姜陶然
- MKS8140数控高速曲轴主轴颈磨床和MKS8240数控高速曲连杆颈磨床，采用进口原装五轴交流伺流数控系统，分别控制砂级架金刚石滚轮修整器、工作台，自动跟踪中心架及工件头架主轴的运动，机床配有径向、轴向自动压线测量装置，...
- 关键词：
- 关键词：数控曲轴磨床
- 一种驾驶室与座椅集成悬挂系统
- 本实用新型公开了一种驾驶室与座椅集成悬挂系统，包括车架，车架上安装有驾驶室，驾驶室内安装有座椅；所述驾驶室与车架之间以及驾驶室与座椅之间均安装有悬挂系统；所述悬挂系统包括弹簧和电磁阻尼器；所述电磁阻尼器包括保护外壳，保护...
- 张邦基杜海平宁东红谭博欢卜振强刘敏瑶
- 文献传递
- 基于小波变换与粗集理论的滚动轴承故障诊断被引量：15
- 2008年
- 结合小波和粗集理论的优点,提出了一种基于小波变换和粗集理论的故障诊断规则获取方法并成功应用于滚动轴承的故障诊断。该方法提取小波变换能量特征时不需要精确计算滚动轴承的故障特征频率,与传统的提取时域和频域参数方法相比,具有更高的诊断正确率。研究结果为滚动轴承和其他机械设备的故障诊断提供了新的思路,也为基于规则的智能故障诊断系统提供了一种更为简单的知识库自动构造方法。
- 张邦基于德介杨胜
- 关键词：小波变换粗集理论故障诊断滚动轴承
