彭佳纯
- 作品数：5 被引量：72H指数：3
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金高等学校全国优秀博士学位论文作者专项资金铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：理学交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
- C70铁路货车关键部件的疲劳应力计算
- 围绕铁路C70货车的轮-轴、摇枕和侧架三大关键部件的疲劳载荷谱和疲劳应力谱,开展了较深入研究。C70货车是一种23t轴重的货车,中国目前的主型货车,于2005投产并取代原21t轴重货车在全中国铁路网运行。
针对...
- 彭佳纯
- 关键词：摇枕侧架疲劳载荷疲劳应力
- 文献传递
- 考虑疲劳本构随机性的结构应力疲劳可靠性分析方法被引量：12
- 2006年
- 提出考虑疲劳本构关系随机性的结构应力疲劳可靠性分析方法。视循环本构模型的材料常数为相关随机变量,考虑存活概率和置信度2个概率测度,与疲劳试验有机结合,应用极大似然原理建立随机疲劳本构的概率模型。随机疲劳强度即概率S—N关系也用2个概率测度下表征,并考虑从中短到长寿命阶段的可能工程实践范围。基于载荷史服从疲劳本构关系产生随机应力载荷、给定寿命时概率S—N关系揭示结构强度分布的观点,建立随机应力载荷—强度干涉可靠性分析模型,可实现任意概率水平的可靠性寿命预测和可靠度评定。中国铁路货车RD_2型车轴的可靠性寿命预测和可靠性评定,说明了方法的有效性。
- 赵永翔彭佳纯杨冰张卫华
- 关键词：应力分析
- 铁道车辆疲劳可靠性设计Goodman-Smith图的绘制与应用被引量：51
- 2005年
- 研究铁道车辆疲劳可靠性设计Goodman-Smith图的绘制及其应用方法。提出基于中短与长寿命概率疲劳S—N曲线,确定任意可靠性水平的疲劳强度,以及计算疲劳可靠性设计Goodman-Smith图中转折点坐标的全概率方法。研究表明:以车轮旋转一周、疲劳主应力交变一次为基本循环特征,疲劳寿命用行驶里程表示,以万km为基本单位来绘制铁道车辆的疲劳可靠性设计Goodman-Smith图较为合理。当结构的设计寿命和循环特征与Goodman-Smith图存在差异时,引入换算系数进行修正;当结构部件的疲劳载荷模式与绘制Goodman-Smith图试样的试验载荷模式存在差异时,引入折算系数进行修正;当结构部件的结构形状与尺寸、表面质量、环境条件等可能与绘制Goodman-Smith图的试样存在差异时,引入相应修正系数进行修正;分别给出了上述3种修正系数的表达式。并以LZ50钢疲劳可靠性设计Goodman-Smith图的绘制、修正及其在铁道车辆车轴设计中的应用为例,验证了方法的可行性。
- 赵永翔杨冰彭佳纯张卫华
- 关键词：铁道车辆
- 寿命服从对数正态分布、有置信度时概率疲劳S-N曲线的合理重构被引量：9
- 2007年
- 当概率疲劳S-N曲线以特定存活概率(P)和置信度(C)的方式给出并无法重做试验时,除特定P-C外无法做其它概率水平的可靠性分析.因此,需要广泛适用的曲线模型.建立了疲劳寿命服从对数正态分布时疲劳试验S-N数据及广义曲线的Monte Carlo模拟重构方法.为了避免现有人为放大样本到数千给出偏危险评价,从实际试验情况出发,采用了材料小试样每组样本7至20、结构试样每组样本至多10个、还原统计参量误差小于5%的模拟策略.然后,依据模拟数据利用回归法重建了可实现任意P-C水平可靠性分析的P-C-S-N曲线.铁路60Si2Mn高强度弹簧钢概率曲线的重构实践说明了方法的有效性与适用性.
- 赵永翔杨冰彭佳纯
- 关键词：MONTECARLO模拟
- 疲劳断裂可靠性安全性分析理论及应用
- 赵永翔杨冰高庆王金诺张卫华邬平波张质文黄诗尧彭佳纯梁红琴
- 建立了以“有效短裂纹准则”为核心的疲劳短裂纹扩展理论，发展了以“主导有效短裂纹”为基础的结构安全性评价方法。发现了随机循环应力-应变现象，发展了CSS与循环应变-寿命关系材料常数随机协调相关的应变疲劳可靠性分析新方法。发...
- 关键词：
- 关键词：可靠性安全性
