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徐永良

作品数:3 被引量:3H指数:1
供职机构:上海财经大学经济学院更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理

主题

  • 1篇沿岸
  • 1篇沿岸地区
  • 1篇实证
  • 1篇实证研究
  • 1篇区域间
  • 1篇跨海
  • 1篇跨海大桥
  • 1篇技术效率
  • 1篇杭州湾跨海大...
  • 1篇杭州湾跨海大...
  • 1篇合作博弈
  • 1篇非合作
  • 1篇非合作博弈
  • 1篇博弈
  • 1篇大桥
  • 1篇大桥建设
  • 1篇X

机构

  • 3篇上海财经大学

作者

  • 3篇徐永良

传媒

  • 1篇理论学刊
  • 1篇探索
  • 1篇江苏商论

年份

  • 1篇2005
  • 2篇2004
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
公有制企业的效率测度模式探讨
2005年
各种所有制企业的效率比较理论是学术界经久不衰的热点问题。国内外的一些研究漠视不同所有制企业的目标差异,一律采用相同的标准来衡量企业的效率,同时混淆了效益与效率的概念,并由此得出公有制企业效率低下的结论,我们认为是站不住脚的。本文在分析理论界效率标准问题的基础上,初步提出了公有制企业的效率测度模式。
徐永良
公有制企业和私有制企业效率比较模式设计被引量:1
2004年
不同所有制企业的效率比较理论是学术界经久不衰的热点问题,它不仅是部分学者对公有制经济进行攻击的主要手段,其实也是我们为社会主义公有制经济进行辩护的理论支柱。国内外的一些研究对公有制企业和私有制企业的目标不加区分,一律用相同的标准来衡量两者的效率,并由此得出公有制企业效率低下的结论,我们认为是站不住脚的。本文在探讨现有理论界效率标准存在问题的基础上,初步设计公有制企业和私有制企业效率的比较模式。
徐永良
关键词:技术效率
交通条件变化与区域间工业结构调整——对杭州湾跨海大桥建设与沿岸诸地区工业结构调整的实证研究被引量:2
2004年
杭州湾跨海大桥的建设,将使沿岸诸地区间的交通条件发生很大的变化,这必将引起地区间产业及其内部结构的调整。本文探讨和构建了几个分析指标,并以此分析交通条件变化后,在单纯市场力作用下沿岸四个地区间工业结构的调整方向。
徐永良
关键词:杭州湾跨海大桥沿岸地区实证研究
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