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易小兰

作品数:4 被引量:7H指数:2
供职机构:中国科学院工程热物理研究所更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇压气机
  • 2篇叶栅
  • 2篇轴流
  • 2篇轴流压气机
  • 2篇涡轮
  • 2篇涡轮叶栅
  • 1篇多级压气机
  • 1篇旋涡
  • 1篇叶顶间隙
  • 1篇优化设计
  • 1篇数值模拟
  • 1篇气动
  • 1篇气动优化
  • 1篇气动优化设计
  • 1篇弯叶片
  • 1篇流动特征
  • 1篇模化
  • 1篇静叶
  • 1篇级间匹配
  • 1篇变工况

机构

  • 4篇中国科学院
  • 4篇中国科学院大...

作者

  • 4篇易小兰
  • 4篇陈海生
  • 4篇苏赫
  • 4篇高庆
  • 4篇张华良
  • 4篇谭春青

传媒

  • 2篇风机技术
  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 2篇2015
  • 2篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
超高负荷涡轮叶栅叶顶间隙流动特征及间隙高度的影响被引量:1
2015年
采用数值模拟方法研究了超高负荷涡轮叶栅叶顶间隙流动特征,详细分析了泄漏涡、叶顶分离涡、上通道涡等的流动细节,在此基础上分析间隙高度对流场特征和叶片负荷的影响.结果表明:超高负荷涡轮叶栅叶顶间隙区域存在多种形式的流动分离,泄漏流非常强烈,不仅直接影响上通道涡的形成与发展,使通道涡整体向叶根移动,而且部分泄漏流进入下通道涡;随着间隙高度增加,叶顶分离涡和泄漏涡均明显增强,叶片负荷尤其是叶顶负荷有所降低.
易小兰张华良苏赫高庆陈海生谭春青
正弯静叶对某多级压气机变工况特性的影响研究被引量:1
2014年
对某13级轴流压气机的内部流场进行了全三维数值模拟数值分析。针对原型压气机变工况运行时静叶吸力面角区位置流动分离较为严重的情况,进行正弯优化设计,探讨正弯叶片的引入在全工况范围内对压气机前三级的流动特性带来的影响,并重点分析改型前后近喘振点的流场特征。结果表明,适当的弯叶片可以抑制角区闭式分离的发生和发展,从而恢复角区的扩压能力,并获得整个流场的改善,最终提高压气机的压比、效率和喘振裕度,同时级间匹配良好,变工况性能明显优于原型。
苏赫易小兰张华良陈海生高庆谭春青
关键词:轴流压气机弯叶片级间匹配
某13级轴流压气机加零级气动优化设计被引量:2
2015年
以成熟压气机为基础,通过加零级设计来增加质量流量或提高压比以得到满足新要求的压气机,可以很大程度上缩短设计周期、增加设计可靠性、降低设计成本。本文在某13级轴流压气机基础上,采用模化加零级设计方案提高压比。通过反复迭代计算确定零级设计方案,成功地将原13级轴流压气机流量提高9.5%、压比提高18%,加零级后新设计的压气机与原13级轴流压气机匹配良好,加级后压气机性能稳定,改型达到预期要求。
苏赫易小兰张华良陈海生高庆谭春青
关键词:轴流压气机数值模拟优化设计
超高负荷涡轮叶栅内的旋涡结构分析被引量:3
2014年
通过对叶型转折角为160°的超高负荷平面涡轮叶栅内部的流场细节进行数值模拟,将数值模拟结果与流场流线拓扑分析理论相结合,对叶栅内的复杂旋涡结构进行定性分析,详述超高负荷平面涡轮叶栅内马蹄涡、通道涡、壁角涡、尾缘涡和端壁二次涡等涡系的产生、发展和演化过程,以及它们之间的相互作用关系;在此基础上,通过总压损失系数分布和出口截面涡量分布给出定量分析。
易小兰张华良苏赫苏赫高庆陈海生
关键词:旋涡
共1页<1>
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