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文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学

主题

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机构

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作者

  • 7篇曾昆
  • 3篇曾晟
  • 1篇赵继祖
  • 1篇欧阳青
  • 1篇陈少文

传媒

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年份

  • 7篇2012
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
中国古桥建筑科学借鉴与传承被引量:2
2012年
引言翻阅中国发展史,交通运输对政治、经济、文化的繁荣发达起着关键作用,而桥梁又是保证交通运输畅通的必要条件,所以,中国历史上修建了大量的桥梁,取得了巨大的成就,创造了惊人的奇迹。在现存和文献所记载的古桥中,其结构形式多样(包括梁桥、拱桥、吊桥和浮桥等),受力合理,选材因地制宜,并与周围环境相协调的先进的设计理念令后人赞叹不已。古桥主要结构形式及其合理性梁桥梁式桥又称梁柱式,是在水中立桥柱或桥墩,上搭横梁,连而成桥,
曾昆赵继祖曾晟
关键词:中国历史建筑科学古桥传承交通运输
基于贴近度的地震沙土液化综合评判方法
2012年
针对距离不能完全确定向量的接近程度,给出了基于相似系数和距离的贴近度,提出了一种基于贴近度的地震沙土液化综合评判方法。该方法选取标准贯入击数、平均粒径和上覆有效压力作为评价沙土液化的主要指标,以它们在各级烈度下液化现场统计资料的均值作为评价类代表值。根据样本指标向量与代表值向量贴近度的大小,对样本进行分类。若实际地震烈度大于最大贴近度对应的评价类地震烈度临界值,则判定该样本液化;反之,则判定该样本未液化;若二者相等,再观察次最大贴近度。若次最大贴近度对应的地震烈度临界值小于最大贴近度对应的地震烈度临界值,则判定该样本液化,反之,则判定该样本未液化。选用20组实例对该方法进行了验证,并与模糊数学模型和灰色关联分析模型进行了比对。结果表明:运用该方法所得结论更接近实际,与现场液化情况完全一致。
曾昆张慧颖
关键词:地震贴近度
建筑物基坑开挖监测及应急措施的探讨被引量:1
2012年
随着中原经济区发展,城乡一体化建设速度越来越快,基础建设规模不断加大,大型建筑物需要高标准和优质的地基承载,特别是湿土地区地表水较浅更需要严格操作,确保新建筑物和周围原有建筑物整体稳定安全,因此在基础施工质量控制过程中,虚随时进行基坑开挖监测并采取相应应急措施。
曾昆余冬
关键词:大型建筑物开挖监测基坑基础施工
膨胀土分类的灰色变权聚类法被引量:5
2012年
将灰色变权聚类法应用于膨胀土的分类.结果表明,用灰色变权聚类法对膨胀土的胀缩等级进行分类,其结果更合理、更客观.
张慧颖曾昆王金艳
关键词:膨胀土胀缩等级白化权函数
公路建设项目声环境影响的评价被引量:3
2012年
将项目评价思想引入项目环境管理体系,以某公路建设项目为例,总结公路建设声环境保护工作经验,根据环境影响评价的概念,着重探讨项目建设期和营运期环境保护工作措施及存在的主要问题,并针对声环境影响评价研究工作提出建议。
曾昆曾晟
关键词:公路建设声环境影响评价
京港澳高速公路湖北段扩容方案比选被引量:3
2012年
综观国内外高速公路建设情况,提高既有高速公路服务水平的方式不外乎新建复线和利用原路改扩建两种主要的扩容方式。该文结合京港澳高速公路湖北段扩容方案研究的工程实例,对比分析新建复线和改扩建两种扩容方式的优缺点,以及两种不同扩容方案的衔接,并确定最优方案,为以后同类型高速公路选择何种扩容方案比选提供参考。
欧阳青陈少文曾昆
关键词:高速公路改扩建
灰色加权关联分析在公路网评价中的应用被引量:4
2012年
针对公路网评价问题,提出了灰色加权关联分析法。该方法用离差最大法确定评价指标的权重,以备选方案同一指标的最优值为理想方案,根据评价方案与理想方案加权关联度的大小进行优劣排序。公路网评价实用检验结果表明:评价结果更客观,更公正。
曾昆曾晟
关键词:公路网综合评价离差最大化灰色关联分析
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