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朱培京

作品数：8 被引量：20H指数：3
供职机构：中交公路规划设计院有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇桥梁
  • 3篇箱梁
  • 3篇公路
  • 3篇公路桥
  • 3篇钢箱
  • 3篇钢箱梁
  • 3篇大桥
  • 2篇徐变
  • 2篇悬索
  • 2篇悬索桥
  • 2篇内力
  • 2篇跨径
  • 2篇江阴长江公路...
  • 2篇公路大桥
  • 2篇长江公路大桥
  • 2篇次内力
  • 2篇大跨径
  • 1篇徐变变形
  • 1篇徐变次内力
  • 1篇应用程序

机构

  • 4篇中华人民共和...
  • 4篇中交公路规划...
  • 2篇同济大学
  • 1篇江苏扬子江船...

作者

  • 8篇朱培京
  • 2篇吕立人
  • 1篇贾丽君
  • 1篇肖汝诚
  • 1篇苗家武

传媒

  • 5篇公路
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2000
  • 2篇1999
  • 1篇1997
  • 2篇1994
  • 1篇1986
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
江阴大桥的钢箱梁拼装被引量：5
2000年
介绍江阴大桥钢箱梁拼装生产的工艺过程 ,所采用的桥形连续胎架及焊接材料与方法。
吕立人江德云朱培京
关键词：江阴大桥钢箱梁拼装施工
大跨径悬索桥的施工控制
大跨径悬索桥是柔性结构体系,其施控理论与方法,均异于其它各种桥型。本文介绍了大跨径悬索桥的施控内容、计算理论、方法与步骤,尤其对大缆的索长,主索鞍、转索鞍位移量的计算做了介绍,并给出了分析中处理施工计算时索鞍移动、大缆不...
贾丽君肖汝诚朱培京
文献传递
关于“桥梁综合计算程序”中几个计算问题的商榷
1986年
1977年由桥梁程序编制会战组编制的“桥梁综合计算程序”是目前我国比较先进的,用得最为广泛的桥梁计算程序之一。其采用平面杆系有限单元法作为基本计算方法。几年来在桥梁设计领域发挥了巨大的作用,有近百座大桥的设计计算工作是由该程序完成的。“桥梁综合计算程序”
朱培京
关键词：徐变变形次内力计算方法截面高度计算程序
对混凝土徐变内力问题的探讨被引量：8
1997年
混凝土徐变特性在结构中的作用是桥梁设计所关心的问题。本文就徐变次内力发生的条件、作用和组合截面的徐变次内力及徐变引起的预应力损失等谈谈个人的看法。
朱培京
关键词：混凝土内力徐变次内力桥梁建筑材料
江阴长江公路大桥钢箱梁胎架布置被引量：2
1999年
在分析香港青马大桥，广东虎门大桥，湖北西陵长江大桥及土耳其博斯普鲁士二桥的钢箱梁装配焊接过程中胎架布置的基础上，并对其优缺点及适用情况作了比较，最后确定了江阴长江公路大桥桥的胎架布置，形成了具有一定特色的胎架布置模式。
吕立人江德云朱培京
关键词：公路桥钢箱梁胎架
特大跨径斜拉桥设计理论研究综述
首先简要概括了对桥梁设计理论的有关概念和斜拉桥设计中一些关键问题的认识。随后重点介绍了对斜拉桥的静力非线性分析、合理状态与索力优化技术、力学行为参数分析研究、静力稳定性理论、抗震抗风、构造设计分析与验证等理论分支以及关于...
苗家武肖汝诚朱培京
关键词：斜拉桥特大跨径设计理论极限跨径
文献传递
《公路桥梁图形系统——ＧＣＡＤ》简介
朱培京
关键词：公路桥计算机辅助设计应用程序
江阴长江公路大桥主梁设计的体会被引量：5
1999年
结合江阴长江公路大桥钢箱梁的设计，介绍大桥主梁设计的要点与设计体会。
朱培京
关键词：钢箱梁主梁悬索桥公路桥
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