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朱开明

作品数：4 被引量：11H指数：2
供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇铁路
  • 3篇轨道不平顺
  • 3篇干线
  • 3篇不平顺
  • 1篇动力响应
  • 1篇动力学
  • 1篇铁路线
  • 1篇铁路线路
  • 1篇平顺性
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机模拟
  • 1篇轨道(铁路)
  • 1篇轨道稳定性(...
  • 1篇轨距

机构

  • 4篇中国铁道科学...

作者

  • 4篇朱开明
  • 3篇罗林
  • 3篇罗文灿
  • 1篇吴旺青
  • 1篇张格明

传媒

  • 2篇铁道建筑
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇中国铁道学会...

年份

  • 1篇1998
  • 1篇1994
  • 1篇1990
  • 1篇1988
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
干线轨道不平顺紧急补修标准的研究
罗林罗文灿朱开明
关键词：平顺性轨道稳定性(铁路线路)计算机模拟轨道(铁路)
干线轨道不平顺速度管理标准建议值的研究被引量：9
1994年
轨道不平顺会恶化列车运行条件，大的轨道不平顺还可能引起列车脱轨。为保障行车安全，当查出这些不平顺后，应立即整修，并在病害消除前限制列车运行速度。根据轨道不平顺对车辆的动力影响，通过人工设置轨道不平顺动力试验、计算机仿真分析、考查我国轨道实际状况和参考国外类似标准，研究提出了“干线轨道不平顺速度管理标准建议植”，对我国轨道安全管理具有重要意义。
罗文灿朱开明罗林
关键词：铁路
从动力学角度讨论线路改道被引量：2
1998年
从动力学角度研究、分析轨向、轨距不平顺对车辆动力响应的影响，提出线路改道中应注意的问题。
朱开明吴旺青张格明
关键词：轨距动力响应动力学铁路
干线轨道不平顺紧急补修技术准则被引量：1
1990年
本文简要介绍了干线轨道不平顺紧急补修管理值的制定过程。
罗林罗文灿朱开明
关键词：不平顺干线
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共1页<1>
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