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朱晓明

作品数:15 被引量:26H指数:3
供职机构:上海机动车检测中心更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 5篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 4篇机械工程
  • 2篇经济管理
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 6篇摩托
  • 6篇摩托车
  • 4篇台架
  • 4篇耐久
  • 3篇台架试验
  • 2篇电池
  • 2篇疲劳耐久性
  • 2篇汽车
  • 2篇耐久试验
  • 2篇耐久性
  • 1篇底盘
  • 1篇底盘测功机
  • 1篇电源
  • 1篇动力电池
  • 1篇新能源
  • 1篇新能源汽车
  • 1篇性能测试仪
  • 1篇远程参数控制
  • 1篇载荷
  • 1篇证券

机构

  • 9篇上海机动车检...
  • 6篇上海交通大学

作者

  • 15篇朱晓明
  • 7篇李加庆
  • 2篇缪文泉
  • 2篇胡君
  • 1篇王侃
  • 1篇姜勇
  • 1篇许立宇
  • 1篇杨东
  • 1篇张建文
  • 1篇黄中荣
  • 1篇谢欢
  • 1篇朱顺良
  • 1篇王雍
  • 1篇童晓敏
  • 1篇王侃
  • 1篇谢先宇

传媒

  • 4篇摩托车技术
  • 1篇上海汽车
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2012
  • 4篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2005
  • 1篇1998
  • 1篇1995
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
新型中厚度高强钢激光焊接适应性研究
随着科学技术的发展,人们对结构零部件的要求越来越高,即要求更高的强度,优良的焊接性,低温抗断裂能力,提高延展性和成型性。如果从经济方面考虑,还需要尽可能得利用越来越少的原材料。然而,现有的钢铁材料的品种以及质量已远远不能...
朱晓明
关键词:高强钢激光焊接焊缝成形微观结构力学性能
文献传递
某款踏板车振动试验研究被引量:1
2011年
振动是评价摩托车的一项重要性能指标,影响乘坐舒适性和操纵稳定性。经对某款踏板车进行振动试验研究,通过主观评价、阶次跟踪、模态试验和悬置隔振量试验等手段,找出了导致振动过大的原因,并提出了解决方案。经过改进,剧烈的振动现象消失了,鉴于发动机平衡性较差,在今后的研究中,还将进行发动机动平衡的改进。
李加庆胡君朱晓明
证券投资基金的投资管理与评价
该文系统地介绍了证券投资基金的投资管理程序以及实施投资管理的具体方法,从独特的角度对投资基金的投资运作进行了归纳与分析.特别是在基金组合投资管理、投资分析和基金业绩评价等方面,作者结合外界最近的研究以及自己两年来的思考,...
朱晓明
关键词:证券投资基金组合管理
非接触式摩托车综合性能测试仪的计量鉴定
2005年
非接触式摩托车综合性能测试仪是用光电传感器得到的路面反射脉冲信号对应摩托车相对地面走过一段距离的原理来实现测量的,速度、距离是计量鉴定的关键参数。摩托车企业完全可以利用现有的摩托车底盘测功机等设备实现自校,解决非接触式摩托车综合性能测试仪这一关键计量器具送检难问题。
朱晓明
关键词:性能测试仪非接触式底盘测功机关键参数计量器具自校
新能源汽车安全评价技术研究和国家级检测平台建设
缪文泉黄中荣朱晓明童晓敏王侃许立宇侯永平王雍杨东殷承良张建文郑祖旦孙泽昌谢欢刘振峰
一、概述:该项目是以传统汽车检测研究平台为基础,整合国家机动车产品质量监督检验中心(上海)、同济大学、上海交通大学的新能源汽车研究资源,建设国家级综合检测研究平台。建成的“国家新能源机动车产品质量监督检验中心”,应用对象...
关键词:
关键词:新能源汽车安全评价
摩托车疲劳耐久性研究综述被引量:3
2012年
疲劳破坏给摩托车驾乘者和社会带来非常严重的后果,耐久性是影响摩托车产品质量的一个重要方面,研究摩托车疲劳耐久性具有非常重要的意义。简要回顾了疲劳耐久性研究的国内外发展概况,介绍了摩托车耐久性工程的一般过程和进行加速台架试验的基本原理,提出加速试验的一些要点,对进行摩托车抗疲劳设计具有参考意义。
朱晓明李加庆
关键词:摩托车台架试验
基于道路模拟台架的摩托车加速疲劳耐久试验方法
本发明涉及摩托车性能测试领域,尤其涉及一种摩托车疲劳耐久试验方法。一种基于道路模拟台架的摩托车加速疲劳耐久试验方法,采集用户实际行驶道路的路谱得到目标载荷雨流分布矩阵,通过实际驾驶试验得到各个强化损伤路段的路谱;对强化路...
李加庆朱晓明
摩托车疲劳耐久台架试验与寿命预测研究
2011年
疲劳耐久性是直接影响摩托车行驶安全的重要性能,摩托车生产企业非常有必要针对每款新车开展疲劳耐久性试验。以某款摩托车为例,进行路谱采集和疲劳耐久试验,采集车架上某关键部位的应变监测信号,探索采用S-N曲线和Miner线性累积损伤理论对车架寿命进行预测。通过试验表明,台架耐久试验相比道路耐久试验更高效、更安全,为摩托车的疲劳耐久试验和车架的优化设计提供了参考依据。
朱晓明李加庆
关键词:摩托车台架试验
开发区规划学研究
朱晓明
关键词:开发区区域规划
加速度在摩托车疲劳耐久试验中的应用研究被引量:2
2011年
在摩托车前后轴头安装振动加速度传感器,拾取路面传递到车架的加速度信号,即路谱,并以此信号为目标,再对该目标信号进行必要的编辑和处理,通过计算传递函数和迭代获得台架驱动信号,从而进行耐久试验。结果表明,加速度信号稳定可靠,能准确反映路面对车架的激励,易于采集和处理,适合作为路谱信号。
李加庆朱晓明金锋
关键词:摩托车加速度
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