李世琴
- 作品数：23 被引量：125H指数：8
- 供职机构：西南石油大学地球科学与技术学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技重大专项中国石油科技创新基金更多>>
- 相关领域：天文地球文化科学石油与天然气工程更多>>
- 塔里木库车坳陷新生代盐构造解析及其变形模拟被引量：57
- 2010年
- 塔里木盆地北缘库车坳陷新生代盐构造为油气聚集提供了丰富的圈闭和良好的盖层,是我国重要的油气勘探目标.通过详细的野外地质观测和二维、三维地震反射剖面解析,结合物理模拟实验和离散元数值模拟,发现库车坳陷发育三层结构的挤压冲断型盐构造:盐上层逆冲断层和褶皱、盐岩塑性流变形成的盐丘和盐背斜和盐下层构造.盐岩聚集于拜城凹陷南北两侧,盐下构造发育于拜城凹陷北侧,盐上构造向南传播的更远,盐上层与盐下层的构造形态和高点存在较大的差异,它们没有一一对应的关系.库车坳陷盐构造分为两个阶段:渐新世-中新世库车坳陷构造变形微弱,天山山前的重力(沉积)差异负载导致盐岩发生塑性流变,由山前向盆地流动,形成刺穿型盐丘、盐株;上新世库车坳陷受到强烈挤压,发生大规模逆冲推覆,早期的盐底辟构造演变为盐席断层推覆体,形成大型盐撤凹陷、外来盐席和整合型盐背斜.盐岩边界、区域构造应力变化、差异负载(沉积负载和局部构造负载)是影响库车坳陷盐构造的三个主要因素.
- 汪新王招明谢会文李世琴唐鹏程尹宏伟李勇黄少英
- 关键词：塔里木盆地盐构造新生代
- 盐层厚度对褶皱拼接样式的影响——以库车褶皱-冲断带西段前缘背斜带为例被引量：6
- 2018年
- 本文综合利用钻井、地震反射剖面、遥感卫星影像和数字高程模型数据,分析了库车褶皱-冲断带前缘盐层厚度的变化特征及其对背斜样式(波长W)、褶皱拼接样式的影响。研究表明,秋里塔格构造带由于下伏盐层初始厚度约1.0km,且存在大量外来盐岩流入,发育延伸大约300km的背斜带;其背斜初始波长约22km,枢纽间距(D)达到10.3km的背斜也能发生斜向拼接。然而,喀拉玉尔滚构造带下伏盐层初始厚度为0.1~0.9km,且由西往东减薄;它主要由雁列式背斜构成,背斜波长较小(大约7~11km)。由于下伏盐层厚度不同,背斜核部断层发育特征也存在明显差异,导致枢纽间距(D)为6.5km的中喀、南喀背斜发生斜向拼接,而枢纽间距较小(D=6.1km)的北喀背斜却成为孤立背斜。因此,我们认为盐层的厚度不同导致了褶皱波长和断层发育特征的差异,进而影响背斜之间能否发生拼接。本文的研究结果需要得到进一步深入研究的验证,但势必将有助于加深对于挤压环境下盐构造变形样式及其对褶皱发育的控制作用的理解。
- 唐鹏程饶刚李世琴余养里
- 关键词：构造样式
- 南天山库车坳陷吐孜玛扎剖面磁性地层学研究
- 位于南天山库车坳陷克拉苏构造带西段的吐孜玛扎背斜,其北翼出露地层(即吐孜玛扎断层上盘)主要由库车组泥岩、砂岩及西域组砾岩组成,总厚度达1900m,与下伏地层呈不整合接触,为经历区域剥蚀后沉积的地层被后续逆冲断层推覆至地表...
- 饶刚沈忠悦汪新唐鹏程裴仰文付璐露李世琴
- 提高《构造地质综合实习》教学质量的方法探讨——以资勘专业构造地质综合实习为例被引量：3
- 2016年
- 《构造地质综合实习》是西南石油大学资源勘查工程专业的一门必修专业基础课程。为了适应目前的工程教育认证标准,应更加重视并加强野外实践教学环节。对如何提高《构造地质综合实习》的教学质量就显得尤为重要。因此,根据近十几年的构造地质综合实习教学心得,现以重庆市北碚区后峰岩观音峡背斜构造地质综合实习为例,分析探讨如何在新形势下提高该课程的教学质量。
- 王喜华胡明李世琴
- 关键词：构造地质学地质填图教学质量工程教育认证
- 郯庐断裂带渤海湾北段早新生代逆冲推覆的生长褶皱证据被引量：11
- 2013年
- 高分辨率的地震剖面显示辽河盆地西部凹陷深部存在-生长断层转折实褶皱。本文对地震剖面的构造变形以及褶皱两翼的生长前、生长和生长后地层的变形几何关系进行详细构造解析；利用断层转折褶铍几何变形的计算机模拟技术分别对西部凹陷南段、北段的生长断层转折褶皱进行几何变形过程的模拟，提取构造特征并与实际地震反射剖面进行对比。研究结果表明．郯庐断裂带渤海湾北段分支断层台安大洼断层在早新生代就存在逆冲推覆过程．构造活动主要发生在沙河街组三段下至馆陶组沉积前（E2s^3下～N1g前），其逆冲推覆速率为0．116mm／a。
- 李志刚陈伟贾东贾东李世琴周小军许强
- 关键词：郯庐断裂带
- 独山子背斜的几何学运动学数字模拟被引量：10
- 2012年
- 独山子背斜位于准噶尔盆地南缘西段,是北天山逆冲推覆带在前陆盆地山前形成的断层相关褶皱。本文以横跨背斜的过井地震剖面为蓝本,用钻井数据、相邻地震剖面和地表形态为约束,运用断层相关褶皱模型对独山子背斜进行几何学定量分析,以建立合理的与实际接近的构造模型;提取构造特征参数进行基于Trishear模型的运动学定量模拟,选取与实际数据吻合度最高的构造形态为独山子背斜的最佳几何模型。模拟数据表明:独山子背斜为前翼呈三角剪切的断层传播褶皱;背斜变形从喜马拉雅山晚期更新统(Q_(1-3))沉积期间开始形成并生长,平均推覆速率为0.18 mm/a;全新统沉积期间(Q_4)推覆活动强度达到最大值,平均推覆速率为4.64 mm/a。形成独山子背斜所需的总推覆位移量为5 600 m左右,第四纪期间的平均推覆速率约为0.19 mm/a。
- 陈伟陈伟郝晋进李世琴彭文利鲜地陈丽花
- 关键词：准噶尔盆地南缘TRISHEAR断层传播褶皱
- 褶皱-冲断带中先存盐底辟变形特征及控制因素:以库车坳陷西段吐孜玛扎盐底辟为例
- 唐鹏程汪新饶刚李世琴Bruno VendevilleJaume Vergés王招明黄少英
- 盐层厚度对滑脱褶皱构造特征及演化的影响:以南天山库车褶皱-冲断带前缘为例
- 唐鹏程饶刚李世琴汪仁富
- 南天山库车褶皱冲断带前缘隐伏滑脱褶皱变形机理研究
- 李世琴唐鹏程饶刚周小军
- 文献传递
- 库车褶皱-冲断带前缘盐层厚度对滑脱褶皱构造特征及演化的影响被引量：14
- 2015年
- 库车褶皱-冲断带前缘发育一系列滑脱褶皱,虽然卷入变形的新生代地层及底部滑脱层(古近系盐层)相同,但滑脱褶皱的构造特征及演化存在显著差异。文中结合野外地质调查结果以及钻井资料和高品质二维地震反射剖面解析,以南喀背斜和米斯坎塔克背斜为例,估算出盐层初始厚度,并讨论其对于滑脱褶皱样式及其演化过程的影响。结果表明,南喀背斜和米斯坎塔克背斜下伏盐层初始厚度不同,估算出前者厚度介于0.1~0.5km,主要为0.1~0.3km,而后者却大约为1.0km。与此同时,南喀背斜和米斯坎塔克背斜均表现出分段差异变形特征。南喀背斜为低缓的滑脱褶皱,其东段隐伏地下,变形方式为褶皱作用;而西段出露地表,背斜核部发育隐伏的逆冲断层,变形方式为褶皱作用和断层作用。背斜西段平均隆升速率大于东段,导致西段隆升出露地表。米斯坎塔克背斜表现为大规模滑脱褶皱,根据变形特征的不同可以分为3段,东段背斜倾向北,盐岩在其核部及北翼下方聚集加厚;而中—西段背斜倾向南,其中中段背斜核部位置盐岩聚集加厚,两翼下伏盐岩减薄甚至形成盐焊接。而在西段背斜呈箱状,两翼下方盐岩厚度至少为1.0km。笔者总结出库车褶皱-冲断带前缘发育的7种滑脱褶皱变形样式,通过构造分析得出,研究区滑脱褶皱的变形主要受盐层厚度、构造缩短量及盐岩流动变形共同控制,其中盐层厚度起主导作用,控制了滑脱褶皱的发育位置,并影响了滑脱褶皱的变形样式。研究结果将为其他褶皱-冲断带中滑脱褶皱的相关研究提供重要参考,特别是在缺少高品质地震资料,或者构造变形强烈、地震资料品质较差的地区。
- 唐鹏程饶刚李世琴汪仁富
