李宁
- 作品数：10 被引量：28H指数：3
- 供职机构：北京工业大学计算机学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程经济管理更多>>
- 城市道路减速丘交叉口的运行速度变化被引量：3
- 2011年
- 使用视频采集技术对通过平乐园南路口减速丘的车辆运行速度数据进行调查。运用插值分析法,建立了车辆行驶速度和距交叉口距离的关系;利用单因素方差分析法,对距交叉口的距离与机动车行驶速度进行显著性分析,研究了城市道路交叉口设置减速丘后机动车的减速效果。结果表明,城市道路交叉口设置减速丘后机动车速度衰减了42.87%,且距交叉口的距离对于机动车行驶速度是有显著影响的。在交叉口进口道16 m范围内,机动车在行驶据交叉口3.5 m处时,其行驶速度会有显著变化,3.5 m处显著性水平为0.01<α=0.05。
- 于泉史丽平李宁
- 关键词：运行速度方差分析城市道路
- 微观尾气排放模型(CMEM)关键模块解析
- 于泉李宁
- 关键词：尾气排放
- 信号交叉口自行车群通行阶段划分被引量：2
- 2011年
- 我国城市信号交叉口处机动车、自行车和行人的混合交通流具有典型性.对其有效的组织是保障交通通畅运行的关键措施之一.本文以信号交叉口多辆自行车形成的自行车群为研究对象,选用视频采集技术获取自行车群在北京市和天津市两个信号交叉口的通行特性.然后采用聚类分析的方法,用自行车群的平均速度、群的长度、群的宽度3个指标对两个信号交叉口自行车群通行阶段进行聚类划分.结果表明,自行车群通过交叉口的过程可以分为3个阶段——群逐渐扩散阶段、膨胀阶段和逐渐收缩阶段.
- 于泉史丽平李宁
- 关键词：智能交通信号交叉口聚类分析
- 高速公路机电系统维护维修分级研究初探被引量：1
- 2012年
- 本文以高速公路机电系统维护维修工作内容为基础,对高速公路机电系统整体的养护工作进行了分类分级研究。将机电系统分为了两大类,然后针对每一类又进行了具体的分级分析,并给出了每一级别工作对应的具体作业内容。
- 张明月于泉李宁
- 关键词：机电系统养护
- 高速公路机电系系统维护维修分级研究初探
- 本文以高速公路机电系统维护维修工作内容为基础,对高速公路机电系统整体的养护工作进行了分类分级研究。将机电系统分为了两大类,然后针对每一类又进行了具体的分级分析,并给出了每一级别工作对应的具体作业内容。
- 于泉李宁
- 文献传递
- 基于层次分析法与熵权法的定额幅度差被引量：15
- 2014年
- 为了进一步提高定额编制的精度,采用层次分析法和熵权法相结合的方法,对定额幅度差进行了研究.结果发现,用层次分析法和熵权法能够有效地计算定额幅度差,并得出了定额幅度差计算的模型.
- 胡振山徐红领于泉李宁袁展孙建丽
- 关键词：层次分析法熵权法
- 微观尾气排放模型（CMEM）关键模块解析
- 微观尾气排放计算模型可以最真实的反映交叉口或特定路段上车辆的尾气排放情况。本文详细分析了微观尾气排放计算模型CMEM模型。阐述了CMEM模型的适用情况、车辆检测方法、模型组成结构并重点分析了CMEM模型的关键模块并对模型...
- 于泉李宁
- 关键词：尾气排放
- 文献传递
- 高速公路机电系系统维护维修分级研究初探
- 本文以高速公路机电系统维护维修工作内容为基础，对高速公路机电系统整体的养护工作进行了分 类分级研究。将机电系统分为了两大类，然后针对每一类又进行了具体的分级分析，并给出了每一级别工 作对应的具体作业内容。
- 于泉李宁
- 文献传递
- 用于文本情感极性分析的动态卷积神经网络超限学习算法被引量：7
- 2017年
- 为改善动态卷积神经网络在文本情感分类方法中的泛化能力,提出了一种动态卷积超限学习算法.对动态卷积神经网络的输出层加以改进,使用浅层随机神经网络替代全连接层,利用参数随机生成的扰动性能,降低分类端对训练样本的依赖,避免过拟合,提升分类性能.在公共数据集上的实验证明:相对改进前的动态卷积学习算法以及超限学习机,所提出的方法在准确率、F1测度等多个标准指标上均体现了更优的分类性能.
- 贾熹滨李宁靳亚
- 关键词：文本情感分类
- 城市道路减速丘交叉口的运行速度变化
- 使用视频采集技术对通过平乐园南路口减速丘的车辆运行速度数据进行调查。运用插值分析法，建立了车辆行驶速度和距交叉口距离的关系;利用单因素方差分析法。对距交叉口的距离与机动车行驶速度进行显著性分析，研究了城市道路交叉口设置减...
- 于泉史丽平李宁
- 关键词：运行速度方差分析城市道路视频采集
