李志鹏
- 作品数:44 被引量:387H指数:11
- 供职机构:山东交通学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金山东省自然科学基金山东大学自主创新基金更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程矿业工程经济管理更多>>
- 一种海上建筑物水下圆柱形桩身的自动清洁维养装置及方法
- 本发明涉及用于水下作业装置的技术领域,具体是一种海上建筑物水下圆柱形桩身的自动清洁维养装置及方法。所述装置包括搭载系统;设置于搭载系统上,用于带动装置上下移动的攀爬系统;设置于搭载系统上,用于对建筑物水下圆柱形桩身进行清...
- 李志鹏 董宏振 王德明 张连震 高阳 孙可 张建国
- 一种注浆地质模型试验止浆装置及其施工方法
- 本发明涉及一种室内注浆模型试验用的止浆装置及施工方法,其注浆地质模型试验止浆装置主要由止浆墙、孔口管以及连接密封装置组成,所述止浆墙底部弯折形成一定宽度的基础,所述止浆墙上开设有若干个注浆开孔,所述孔口管一端通过连接密封...
- 王德明 贾雪娜王保群李志鹏葛颜慧孙超群
- 一种城市隧道软弱土层拱顶加固方法
- 本发明涉及一种城市隧道软弱土层拱顶加固方法,其包括注浆孔施作、注浆管制作、止浆拖底施作、止浆塞施作以及单管双液注浆。采用本方法对浅埋城市隧道拱顶软弱土层进行加固,可有效解决套管封固法及模袋法的技术缺点,在加固隧道拱顶软弱...
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- 文献传递
- 一种断层破碎带岩体灾后注浆止浆墙及其施作方法
- 本发明涉及一种断层破碎带岩体灾后注浆止浆墙及其施作方法,止浆墙主要由止浆墙墙体、基础、钢管桩、径向限位锚杆以及泄压排水通道组成,所述止浆墙墙体为钢筋混凝土,所述基础为钢筋混凝土,所述钢管桩固定于坚硬地层之上,所述径向限位...
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- 一种悬空大偏压半明半暗隧道进洞施工方法
- 本发明涉及一种悬空大偏压半明半暗隧道进洞施工方法,包括(1)回填操作平台施作,(2)回填土加固,(3)隧道初支制作及施作和(4)消偏措施施作,主要通过控制一侧拱脚悬空、浅埋、偏压以降低半明半暗隧道进洞带来的施工风险,同时...
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- 一种预制装配式隧道仰拱结构及其施工方法
- 本发明涉及隧道施工领域,公开了一种预制装配式隧道仰拱结构及其施工方法;隧道仰拱结构包括多榀沿隧道延伸方向排列的仰拱拼装单元,每榀所述仰拱拼装单元包括多个弧形预制块;其中,所述弧形预制块上设置有加固结构,所述加固结构上连接...
- 孙超群王保群陈成勇葛颜慧孙贻国孙宁宁崔伟李华銮胡超史红王德明张露晨张建国姜春林李志鹏
- 砂层劈裂–压密注浆模拟试验系统研发及试验被引量:14
- 2019年
- 劈裂–压密模式是砂层注浆扩散过程的主要模式之一。为研究砂层劈裂–压密注浆扩散过程,研发了一套可视化注浆模拟试验系统,该系统由模拟试验架、地应力加载模块、动态监测模块以及注浆控制模块4部分构成,可实现劈裂–压密注浆扩散过程的可视化模拟。以青岛地区含黏性土砂层为典型被注介质,开展了砂层劈裂–压密注浆模拟试验,揭示了注浆扩散过程中劈裂通道形态、注浆压力、应力场以及位移场随时间变化规律,获得了试验条件下的砂层劈裂–压密注浆影响范围。研究结果表明:砂层注浆起裂方向与劈裂通道扩展方向均与大主应力方向一致,浆脉厚度在浆脉扩展方向上存在明显衰减;注浆会引起与劈裂通道垂直方向的应力增加,且该应力沿劈裂通道扩展方向衰减,但注浆对平行劈裂通道扩展方向的应力没有显著影响;劈裂–压密注浆对劈裂通道两侧砂层的影响范围非常有限(20~40cm)。最后从单孔注浆量、钻孔布置方面对砂层劈裂–压密注浆设计方法提出了改进建议。
- 张连震张连震李志鹏张庆松刘人太
- 关键词:岩土力学
- 一种地质模型试验涌出物测试装置及使用方法
- 本发明涉及一种地质模型试验涌出物测试装置及使用方法,其主要由进口管、连接件、竖向出口管、横向出口管、流量计、隔片及阀门组成,连接件为三通的形式,进口管的右端与连接件的左端开口相连接,竖向出口管的顶端与连接件的下端开口相连...
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- 高孔隙率砂岩涌水渗流场特征与注浆治理被引量:7
- 2014年
- 将孔隙率引入到多孔介质达西渗流理论中的连续性方程及动量守恒方程,建立均质高孔隙率砂岩非稳定达西渗流数学模型,同时结合实际工程中的水文地质条件,采用数值模拟的方法研究了不同注浆压力下渗流场演化规律及涌水区域水流速度变化。计算结果表明:随着注浆压力的提高,浆液不断驱替砂岩中的孔隙水,有效封堵过水通道;不同注浆压力下巷道涌水区域水流速度变化显著:注浆过程中水流速度降低接近于零,注浆结束后水流速度上升最终达到稳定状态。针对地下工程中高孔隙率砂岩的涌水治理提出了"深部封堵水源、浅层注浆加固"治理原则,通过现场试验,取得了良好治理效果。
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- 关键词:注浆压力
- 砂层压密加固效应室内试验研究被引量:4
- 2020年
- 研究目的:在隧道工程砂层劈裂注浆或压密注浆工程中都伴随着砂层的压密现象,被压密砂层性能的提升幅度对于注浆加固体的整体性能具有显著影响。基于此,以黏聚力、内摩擦角、渗透系数作为表征砂层压密加固效应的性能指标,以青岛地区含黏性土砂层为典型砂层介质,测试不同黏性土含量条件下砂层性能随压密程度的增长情况,获得砂层各项性能指标与所受压力的定量关系,在此基础上分析黏性土含量对被压密砂层性能提升幅度的影响,提出以临界黏性土含量为指标的砂层压密加固有效性评价标准。研究结论:(1)注浆压密作用可显著提升砂层的各项性能指标,在室内试验条件下,砂层黏聚力增长了30.8~87.6 kPa,内摩擦角提高了13°~15°,渗透系数降低了2~5个数量级;(2)被压密砂层性能提升幅度与黏性土含量正相关,当砂层黏性土含量小于临界黏性土含量时,砂层无法通过压密手段进行有效加固;(3)该研究结果可应用于隧道工程穿越砂层注浆加固领域,对注浆设计有一定借鉴作用。
- 张连震李志鹏张庆松俞然刚冯慧君
- 关键词:砂层注浆压密加固效应