李改林
- 作品数：9 被引量：22H指数：3
- 供职机构：北京理工大学更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 涡轮增压器自循环低周疲劳试验台
- 本发明公开了一种涡轮增压器自循环低周疲劳试验台，包括外气源进气阀、燃烧室、增压器压气机进、出口管道、燃气转换阀和增压器排气管道，其中燃烧室一端与外气源进气阀连接，另一端与燃气转换阀连接，增压器压气机出口管道一端安装在进气...
- 黄若马朝臣张虹孟令广张志强鲍捷李改林
- 文献传递
- 气源试验间噪声控制技术的试验分析
- 对气源试验间的噪声污染做了综合分析，对噪声源的噪声频谱进行了测试，并提出了消除气源试验间噪声污染的可行技术方案。采用该方案后，试验间内噪声下降了32分贝（A），取得了良好的消声效果，解决了长期以来气源设备噪声对环境的严重...
- 王延生李改林
- 关键词：噪声污染噪声控制隔声罩噪声频谱
- 增压器涡轮叶片设计方法研究被引量：7
- 1997年
- 介绍了车用涡轮增压器涡轮叶片一种新的设计方法。新设计的这种涡轮叶片截面形状为曲线形，叶片端部厚度减小，根部厚度增加，从而提高了叶片的自振频率，减小了叶片转动惯量，改善了涡轮工作的可靠性和发动机的加速性。该设计方法对于实现涡轮叶片的ＣＡＤ、ＣＡＭ有实用意义。
- 马朝臣朱庆杨长茂李改林张虹王延生
- 关键词：涡轮增压器叶片汽车发动机
- 带有动力涡轮的双轴原理型燃气轮机的研制
- 描述了一种小型双轴原理型燃气轮机的研制过程.采用离心压气机,向心涡轮,单管燃烧室组成燃气发生器,电机通过齿轮箱由动力涡轮带动.简要介绍了一些主要部件的设计方法,给出了滑油系统和燃油系统原理图.对在研制和实验过程中所遇到的...
- 杨策马朝臣鲍睫李改林朱庆
- 关键词：燃气轮机压气机燃烧室动力涡轮
- 文献传递
- 增压器泄漏检测试验台
- 魏名山鲍捷李改林
- 涡轮增压器的中间体和压气机之间以及中间体和涡轮之间，在静态时允许一定的泄漏量。但如果静态时的泄漏量过大，则增压器运转起来以后，易造成漏气，漏机油等故障。 在本装置发明之前，国内无专门的用于增压器泄漏检测的设备，所以国内...
- 关键词：
- 关键词：增压器泄漏量
- 带有动力涡轮的双轴原理型燃气轮机的研制被引量：1
- 2002年
- 描述了一种小型双轴原理型燃气轮机的研制过程。采用离心压气机,向心涡轮,单管燃烧室组成燃气发生器,电机通过齿轮箱由动力涡轮带动。简要介绍了一些主要部件的设计方法,给出了滑油系统和燃油系统原理图。对在研制和实验过程中所遇到的主要问题及其解决方法进行了介绍。经过多次实验表明文中给出的小型双轴原理型燃气轮机能够发出10kW电力,它可用来作为坦克燃气轮机主动力的模拟装置和一些车辆的辅机电站使用。
- 杨策马朝臣鲍捷李改林胡昌元
- 关键词：燃气轮机压气机燃烧室
- 车用增压器用套式移动结构可调涡轮研究被引量：1
- 1997年
- 本文介绍了一种套式移动结构可调涡轮增压器及其性能试验和分析。在可调截面积减小３０％时该增压器的最高等熵效率降低不大于２个百分点，流量特性如预期的那样向小流量方向移动，这对改善柴油机低速扭矩特性是有益的。理论分析表明，套式移动结构与转叶调节结构相比，在减小喷嘴面积时，其喷嘴环内的损失更小些，因而可获得较高的等熵效率。该增压器的喷嘴环调节机构在６００℃～７００℃高温下能正常工作。
- 马朝臣朱庆杨长茂李改林张虹王延生
- 关键词：增压柴油机增压器
- 可调涡轮增压器改善柴油机低速扭矩特性的试验研究被引量：12
- 1997年
- 为考察可调涡轮增压器对柴油机低速扭矩特性的影响,将所研制的VGT-70A型转叶式可调涡轮增压器与J6110Z型柴油机匹配进行了性能试验。介绍了试验设备和试验方法。试验结果表明,VGT-70A型增压器具有在全工况范围内与柴油机良好匹配的潜力,特别是在提高低速扭矩储备方面有明显效果。
- 马朝臣杨长茂朱庆李改林张虹王延生
- 关键词：柴油机扭矩特性涡轮增压器
- 可调涡轮增压器与柴油机匹配试验研究被引量：4
- 1997年
- 对J6110Z型柴油机匹配套式移动结构可调涡轮增压器(VGT-70型)进行了台架试验研究。试验中,在调节涡轮截面时没有进行相应的油量调节,而重点对柴油机各种工况下VGT-70型增压器的性能进行了研究分析。
- 马朝臣朱庆杨长茂张虹李改林王延生
- 关键词：增压器汽油机
