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李晓华

作品数:32 被引量:92H指数:6
供职机构:中航工业北京航空制造工程研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部科学技术研究重点项目更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 7篇会议论文
  • 5篇专利

领域

  • 20篇金属学及工艺
  • 17篇一般工业技术
  • 6篇航空宇航科学...

主题

  • 28篇合金
  • 16篇钛合金
  • 12篇
  • 7篇搅拌摩擦
  • 6篇塑变
  • 6篇超塑变形
  • 5篇温变形
  • 5篇TI-6AL...
  • 5篇超塑成形
  • 4篇摩擦焊
  • 4篇搅拌摩擦焊
  • 3篇室温
  • 3篇室温变形
  • 3篇塑性
  • 3篇力学性能
  • 3篇铝合金
  • 3篇毛坯
  • 3篇搅拌摩擦焊接
  • 3篇搅拌摩擦加工
  • 3篇TC4钛合金

机构

  • 30篇中航工业北京...
  • 4篇大连理工大学
  • 3篇东北大学
  • 2篇北京航空制造...
  • 2篇西北工业大学
  • 1篇北京科技大学
  • 1篇沈阳飞机设计...
  • 1篇沈阳航空航天...
  • 1篇中国科学院金...
  • 1篇空军驻华北地...

作者

  • 32篇李晓华
  • 16篇侯红亮
  • 13篇李志强
  • 10篇韩秀全
  • 8篇王耀奇
  • 7篇付明杰
  • 5篇李红
  • 4篇孙中刚
  • 4篇李继忠
  • 3篇曾元松
  • 3篇丁桦
  • 3篇盖鹏涛
  • 3篇周文龙
  • 3篇陈雨
  • 2篇栾国红
  • 2篇牛勇
  • 2篇邵杰
  • 2篇王云阁
  • 1篇李淼泉
  • 1篇杨璟

传媒

  • 4篇航空制造技术
  • 3篇塑性工程学报
  • 2篇稀有金属材料...
  • 2篇中国有色金属...
  • 2篇金属加工(热...
  • 1篇北京科技大学...
  • 1篇材料科学与工...
  • 1篇金属学报
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  • 1篇稀有金属
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  • 1篇2002年航...
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  • 1篇第五届华北(...

年份

  • 1篇2018
  • 4篇2016
  • 4篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 3篇2009
  • 8篇2008
  • 4篇2007
  • 1篇2005
  • 1篇2002
32 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
置氢Ti-6Al-4V合金超塑变形行为
2007年
研究了置氢Ti-6Al-4V合金的超塑变形行为.结果表明,氢可以增强动态回复和动态再结晶效应,使真应力-真应变曲线表现出相对稳定的流变应力;置入适量的氢可以使峰值流变应力降低58%,从流变应力的角度出发,相当于使应变速率提高几倍或使超塑变形温度降低约50℃;随氢含量的增加,延伸率呈下降趋势,超塑拉伸断口由延性断口转变为脆性断口.
李晓华侯红亮李志强
关键词:超塑变形流变应力
Ti-15-3钛合金板材超塑成形后的显微组织和力学性能
采用恒应变速率拉伸法进行了Ti-15-3合金超塑拉伸试验,分析研究了板材状态、温度、应变速率等因素对Ti-15-3合金超塑性能的影响规律,在此基础上,对Ti-15-3合金超塑后的组织和力学性能进行了测试和分析.
郭和平邵杰李晓华韩秀全李志强
关键词:钛合金板材超塑成形力学性能金相组织
钛合金层合梁SPF/DB制造工艺研究被引量:7
2011年
钛合金层合结构因具有较高的损伤容限而受到重视,并成为超塑成形/扩散连接技术应用的一个新方向。通过采用先超塑成形再进行热等静压扩散连接成为整体构件的SPF/DB组合工艺方法,可以实现钛合金层合结构波纹工字梁的制造,其外形尺寸、微观组织和性能等基本能满足设计使用要求,但其工艺参数仍有待通过深入研究进一步优化。
李晓华韩秀全邵杰张军
关键词:层合梁钛合金
钛合金两层整体构件超塑成形/焊接组合工艺与质量控制被引量:3
2013年
本文以某型飞机大型钛合金两层结构壁板为研究对象,分析零件因尺寸大、曲率复杂而带来的新技术问题,然后提出在模具设计和制造、焊接工艺、工装设计及数控加工等方面采取一系列解决措施,并进行了验证试验与性能测试。
李晓华韩秀全王飞杨璟邵坤史一宁
关键词:钛合金超塑成形
先进钣金成形技术在航空航天领域的应用(上)被引量:13
2008年
由于飞机、发动机和导弹等的结构承载与功能特点,钣金结构件在航空航天领域获得了广泛的应用,如飞机壁板、导弹壳体、导弹舵翼面及发动机叶片等。据统计,塑性加工零件占整架飞机零件总重的40%,加工工时占全机重量的10%,其数量在战斗机中超过1万件,在轰炸机中超过4万件,大型运输机和干线客机中则达6万件之多。随着航空航天技术的发展,先进飞行器对可靠性、效费比及服役性能等提出了更高的要求。
侯红亮王耀奇李晓华李红
关键词:航空航天技术航天领域发动机叶片飞机壁板塑性加工
基于扩散连接的异型结构钛合金构件的铺层增材制造方法
本发明提供了一种基于扩散连接的异型结构钛合金构件的铺层增材制造方法。该方法包括以下步骤:按照异型结构钛合金构件的截面形状及其毛坯的厚度截取各层钛合金板材;按照异型结构钛合金构件的形状将各层钛合金板材进行铺层,铺层结束后,...
李晓华盖鹏涛韩秀全曾元松王云阁
文献传递
氢处理对TC4钛合金组织及室温变形性能的影响被引量:18
2008年
应用压缩实验研究置氢TC4钛合金在不同热处理条件下的显微组织及室温变形性能。利用金相显微镜、X射线衍射仪和扫描电镜等手段分析置氢的微观组织、相组成和断口特征。结果表明:氢作为β稳定元素,降低了合金的相变点,促进斜方马氏体α′′H的生成;合金在马氏体和氢的共同作用下,经过相变点以上及两相区淬火后,屈服强度σ0.2大幅下降,抗压强度升高,极限变形率提高;相变点以上淬火降低幅度高于两相区,在氢含量为0.44%时,σ0.2降低了30%,极限变形提高了20%。
孙中刚侯红亮李红王耀奇李晓华李志强周文龙
关键词:TC4钛合金氢处理力学性能
TB5钛合金构件的超塑成形和点焊
本文介绍了采用超塑成形工艺研制TB5钛合金飞机构件的基本状况,分析了TB5钛合金超塑成形特点,提出了超塑成形+时效+点焊研制飞机构件的工艺方法.
侯冠群李晓华韩秀全
关键词:钛合金超塑成形点焊航空材料
文献传递
置氢对Ti-6Al-4V合金高温塑性变形的影响被引量:4
2008年
利用XRD分析了置氢Ti-6Al-4V合金的相组成,应用Gleeble等温热模拟试验研究了置氢量对Ti-6Al-4V合金高温塑性变形的影响,计算了不同置氢量钛合金的变形激活能。结果表明:随置氢量的增加,Ti-6Al-4V合金β相含量增加,高温塑性变形的流动应力显著降低呈下凹型曲线变化,即存在一个最小值,应力最小值对应的置氢量随变形温度的升高而降低;置氢可以促进高温塑性变形过程动态软化与硬化的平衡;在相同应力水平下,适量的置氢可使变形温度降低50℃,或应变速率提高一个数量级。置氢Ti-6Al-4V合金变形激活能随置氢量增加呈下降趋势,变形由不受扩散机制控制转变为受扩散机制控制。
牛勇李晓华王耀奇侯红亮李淼泉林莺莺李志强
关键词:TI-6AL-4V合金高温塑性变形
钛合金层合梁SPF/DB制造工艺研究
钛合金层合结构因具有较高的损伤容限而受到重视,并成为超塑成形/扩散连接技术应用的一个新方向。通过采用先超塑成形再进行热等静压扩散连接成为整体构件的SPF/DB组合工艺方法,可以实现钛合金层合结构波纹工字梁的制造,其外形尺...
李晓华韩秀全邵杰张军
关键词:层合梁钛合金
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