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李超

作品数：3 被引量：12H指数：1
供职机构：陕西省公路勘察设计院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇受力
  • 2篇受力性能
  • 2篇受力性能研究
  • 2篇桥梁
  • 1篇徐变
  • 1篇徐变变形
  • 1篇支梁
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车荷载
  • 1篇梁格法
  • 1篇空心板
  • 1篇空心板桥
  • 1篇基础差异沉降
  • 1篇简支
  • 1篇简支梁
  • 1篇荷载
  • 1篇改扩建
  • 1篇T形
  • 1篇T形梁
  • 1篇差异沉降

机构

  • 3篇陕西省公路勘...
  • 1篇西安市政设计...

作者

  • 3篇李超
  • 1篇赵堃
  • 1篇孙亚刚
  • 1篇李震
  • 1篇屈志英

传媒

  • 1篇经济技术协作...
  • 1篇中外公路
  • 1篇世界桥梁

年份

  • 3篇2008
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
改扩建桥梁拼接部位的受力性能研究被引量：11
2008年
对于拓宽改建的桥梁,其新、旧桥间的拼接部位除受到结构自重、二期恒载作用外,基础差异沉降、混凝土梁徐变变形差、汽车荷载都将对其产生附加内力。该文以实际工程中一座预制箱梁桥为例,分析了基础差异沉降、徐变变形差、汽车荷载对拼接部位的内力影响,可为改建桥梁拼接部位的设计提供有益的参考。
李超李震
关键词：基础差异沉降汽车荷载
特殊行车路线桥梁的受力性能研究被引量：1
2008年
结合潼关至宝鸡高速公路上的某改扩建简支T梁桥,分别采用平面杆系和空间梁格法对其进行分析,结果表明对于该类特殊行车路线桥梁,常规的平面杆系分析方法误差较大,空间梁格法的计算结果更能反映结构的实际受力状况。
李超孙亚刚
关键词：简支梁T形梁梁格法
空心板桥加宽拼接方案的选择
2008年
空心板桥拓宽改造时，原桥与加宽桥间需进行拼接设计，结合实际情况，本文提出四种加宽拼接方案，并对各个方案拼接的实施进行论述与对比，最终选择湿接缝连接为空心板桥加宽拼接方式。
屈志英李超赵堃
关键词：空心板桥
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