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李镇

作品数:3 被引量:14H指数:2
供职机构:中国国际航空股份有限公司更多>>
相关领域:航空宇航科学技术经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇经济管理

主题

  • 3篇签派
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行签派
  • 1篇低云
  • 1篇运行控制
  • 1篇事故链
  • 1篇签派放行
  • 1篇切变
  • 1篇进近
  • 1篇精密进近
  • 1篇机场
  • 1篇机场设施
  • 1篇航班
  • 1篇航班运行
  • 1篇非精密进近
  • 1篇飞行安全
  • 1篇飞行签派员
  • 1篇风切变

机构

  • 3篇中国国际航空...
  • 1篇中国民航大学

作者

  • 3篇李镇
  • 3篇张序
  • 1篇陈琳
  • 1篇姚果
  • 1篇冯杨
  • 1篇罗珍
  • 1篇张晓钰

传媒

  • 3篇科技创新导报

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
飞行签派人的因素浅析被引量:12
2012年
本文通过思想因素、技术因素、管理因素和环境因素等四个方面讨论影响航空运行控制安全的人为因素,并从思想、业务技能、规章制度和工作环境提出改善的建议。
胡宏毅张序姚果冯杨李镇
关键词:飞行签派运行控制飞行安全
事故链分析法在飞行签派员培训中的应用被引量:7
2012年
本文分析了传统飞行签派员训练方法的不足,提出了以事故链分析入手对飞行签派员进行训练的设想,并介绍了该训练模式的基本方法和训练效果,为进一步提高飞行签派员综合能力,减少人为差错,进而避免民航飞行事故创造了条件。
张序张晓钰陈琳李镇罗珍黄宇丰
关键词:事故链
浅谈攀枝花机场气象特点和机场设施对航班运行的影响
2015年
攀枝花机场独特的地理、地形环境造就了其季节性多低云、多风切变的气象特点。机场现有的导航设备和气象观测设施较为简易,使得航班运行的正常率极低。该文结合国航攀枝花航线非正常性统计数据与机场气候资料,首先总结了攀枝花机场运行的方式和特点,然后分析了造成攀枝花机场低正常性的原因和解决该问题的方式,最后总结了机场的运行特点并对航班运行提出建议和探讨。
李镇张宇驰陈琳张序
关键词:签派放行低云风切变非精密进近
共1页<1>
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