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杨志军

作品数:49 被引量:84H指数:6
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:铁道部重点科技项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 27篇期刊文章
  • 20篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 16篇机械工程
  • 12篇交通运输工程
  • 5篇自动化与计算...
  • 3篇文化科学
  • 3篇理学
  • 2篇电气工程
  • 2篇建筑科学
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇天文地球
  • 1篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 11篇波导
  • 10篇功率容量
  • 8篇叉车
  • 7篇液压
  • 6篇电动叉车
  • 6篇同轴
  • 6篇两路
  • 6篇接触网
  • 6篇矩形波导
  • 6篇功率
  • 6篇功率分配器
  • 6篇触网
  • 6篇高功率
  • 5篇铁路
  • 4篇导体
  • 4篇有限元
  • 4篇同轴波导
  • 3篇电动
  • 3篇短路
  • 3篇应力

机构

  • 49篇西南交通大学
  • 5篇中铁第一勘察...
  • 1篇沈阳地铁集团...
  • 1篇北京市地铁运...
  • 1篇沈阳盾构设备...

作者

  • 49篇杨志军
  • 18篇柯坚
  • 11篇张健穹
  • 11篇李相强
  • 11篇刘庆想
  • 11篇王邦继
  • 9篇吴文海
  • 8篇王庆峰
  • 8篇张政权
  • 6篇邓斌
  • 4篇李会杰
  • 2篇田志军
  • 2篇罗亚敏
  • 2篇林飞
  • 2篇罗大兵
  • 2篇何巨东
  • 2篇罗松松
  • 2篇秦剑
  • 2篇赵勇
  • 2篇王国志

传媒

  • 7篇机床与液压
  • 4篇起重运输机械
  • 2篇机械设计与制...
  • 2篇机械工程与自...
  • 2篇机械工程与技...
  • 1篇液压与气动
  • 1篇机械制造
  • 1篇机械研究与应...
  • 1篇电源技术
  • 1篇现代机械
  • 1篇铁道学报
  • 1篇学术动态(成...
  • 1篇机械管理开发
  • 1篇机电技术
  • 1篇传感器与微系...

年份

  • 4篇2023
  • 1篇2022
  • 5篇2021
  • 7篇2020
  • 5篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 10篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
49 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高功率过模同轴转弯波导
本发明公开了一种高功率过模同轴转弯波导,主要解决了现有技术中存在的缺少一种结构简单、适用性较高的高功率过模同轴转弯波导,不能满足技术发展需求的问题。该高功率过模同轴转弯波导,包括依次相连的过模同轴波导、两个180度输入扇...
张健穹刘庆想李相强王邦继张政权王庆峰杨志军
文献传递
一种用于钢轨打磨粉尘清理的循环式集尘装置
本发明公开了一种用于钢轨打磨粉尘清理的循环式集尘装置,包括盘式扫刷、平车承载平台、大功率离心风机、气流管路、集尘箱和吸尘盘;以轨道平车为基础搭建平车承载平台,在平车承载平台前端底部安装盘式扫刷,对经过钢轨打磨后的道床进行...
吴文海杨志军
一种轴端接地装置安全预警系统
本实用新型公开了一种轴端接地装置安全预警系统,具体为:在轴端接地装置上设置有电阻检测装置和压力传感器;电阻检测装置通过螺栓固定在轴端接地装置的端盖组件上,电阻检测装置的测接口连接至车轴与导电芯轴上,电阻检测装置的输出接口...
吴文海杨志军
静压传动叉车流量控制方法研究
2019年
为了提高静压传动叉车液压系统的效率,结合变频技术和电液比例技术提出一种流量控制方法。通过电控方式调节电机转速和比例调速阀开度,使单泵多执行器系统中泵供给流量与系统需求流量相匹配,减小节流损失和溢流损失。在AMESim软件平台上搭建液压系统模型,针对叉车作业过程中的多种工况进行仿真分析。结果表明:该流量控制方法可以实现叉车行走系统和门架系统的流量按需分配,并且能有效减小节流损失和溢流损失。
杨雯雯柯坚杨志军李灵芝王一新
关键词:静压传动叉车流量控制AMESIM
液压可控防溜器控制系统及其实现方法
本发明公开了一种液压可控防溜器控制系统及其实现方法,主要解决了现有技术中存在的没有一套性价比较高、操作可靠且方便的防溜器控制系统,使得智能防溜器在操作中隐患较大的问题。该液压可控防溜器控制系统包括:对液压可控防溜器的制动...
贾亚坤马红兵杨志军
文献传递
铁路车辆防溜器对轮轨的作用研究被引量:1
2014年
本文利用ANSYS软件,针对制动轨与轨道轨面不同高度、列车直线行驶和弯道行驶两种情况下的变形和受力进行了仿真计算,结果表明,轮轨应变量会随制动轨与轨道轨面高度变化而变化,两种行驶线路下轮轨应力分布受制动轨与轨面高度变化的影响不大,此结果为防溜器的设计和在大坡度铁路到发线的推广应用提供了理论依据。
丁阳杨志军邓斌刘桓龙秦剑
关键词:车辆防溜器轮轨应力应变
组合式地铁轨道电动小车轻量化设计与研究
2022年
针对地铁维检过程中需要对少量人员和小型设备进行转运的问题,在现有一体式轨道电动小车的基础上进行了轻量化设计和研究。采用组合式结构设计替代原有的一体式结构,优化各模块间的组装方式,通过人力可短距离搬运,极大地提高了作业区域的可及性;采用差动驱动方式替换传统的定轴驱动方式,提高轨道小车对地铁线路的适应能力;利用有限元软件对其主体结构进行静态强度计算和分析,在不降低结构强度的情况下,减轻了整体和单个模块的重量、简化了拆装工艺流程。通过对轨道小车的轻量化设计和研究,形成了一套适用于地铁维检作业的组合式轨道电动小车装载平台,具有分模块携带、快速现场组装、操作便捷可靠、运行稳定、快速现场分解、短时间撤线等特点,为地铁维检作业提供了一个通用型的便携式小型移动平台。
赵旺杨志军吴文海
关键词:轻量化
基于APSO算法的电动挖掘机受电臂轻量化设计被引量:1
2020年
受电臂是挖掘机电动化中重要的结构,利用受电臂结构的外形尺寸作为优化设计变量,将强度以及刚度作为约束条件,提出一种将自适应粒子群算法应用于工程机械的数学建模方法,利用Matlab程序语言实现了自适应粒子群算法,并通过该算法对建立的数学模型进行迭代计算,得出最优的结构尺寸参数,再利用Ansys Workbench对改进前后的结构进行了有限元仿真与模态分析。通过优化,受电臂结构在保证强度与刚度的前提下,其总质量减轻了18.398%。当外界激振频率不高于400Hz时,优化后结构减轻的质量几乎不影响其动态性能。改进后的结构危险截面竖直方向上应力有所减小,水平方向上的应力有所增加,最大增幅2.893 MPa,但增加后仍在安全许用范围内。
卢宝鹏柯坚杨志军史凌波罗杰赢
关键词:电动挖掘机模态分析轻量化
高功率过模同轴转弯波导
本实用新型公开了一种高功率过模同轴转弯波导,主要解决了现有技术中存在的缺少一种结构简单、适用性较高的高功率过模同轴转弯波导,不能满足技术发展需求的问题。该高功率过模同轴转弯波导,包括依次相连的过模同轴波导、两个180度输...
张健穹刘庆想李相强王邦继张政权王庆峰杨志军
文献传递
基于有限元的接触网定位环应力分析被引量:4
2006年
以接触网JL 12(G 2)-96型定位环为目标,将定位环与斜腕臂作为一个整体,建立三维有限元模型。运用有限元分析软件AN SY S,通过对不同工况载荷下零件的应力分析,得出合理的施工预紧力以及随工作载荷变化而变化的应力情况,给出合理化建议,为接触网定位环的设计生产提供了一定的依据。
杨志军田志军李会杰罗亚敏
关键词:有限元接触网
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