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城市交通噪声时间和空间因素变化研究: 主要通过对道路交通噪声和铁路噪声两种声源信号的自相关函数（Autocorrelation Function）和双耳自相关函数（Interaural Cross-correlationFunction）的分析,判定表征声音...; 杨青于博雅张森马蕙; 关键词：声学道路交通噪声铁路噪声; 文献传递

交通噪声时空因素分析的初探被引量：2: 2013年; 噪声作为一种声音信号应该是时间和空间两种特性的组合。通过对道路交通噪声和铁路噪声两种声源信号的自相关函数(Autocorrelation Function)和双耳自相关函数(Interaural Cross-correlation Function)的分析,判定表征声音信号空间和时间的物理量是否能够更全面、准确地表明交通噪声的特性,并在此基础上进行主观评价实验,找出人的主观感受与这些物理量之间的关系。结果表明,相比传统的声压级测量自相关函数和双耳自相关函数接合时空特性可以更好地表征交通噪声的特性,初步认证其与主观反应之间的关系,具体的对应关系还需要进一步的研究。; 杨青马蕙于博雅; 关键词：声学道路交通噪声铁路噪声

基于空间环境信息的高层住区声环境评价被引量：2: 2017年; 声环境品质是高层住区空间品质的重要组成部分,声环境评价不能仅以噪声暴露水平为标准,还要考虑住区空间环境信息对居民进行声环境评价的具体影响。以天津市典型高层住区为研究对象,首先,通过理论研究对高层住区空间环境信息进行分类并选取出四类空间环境因子;其次,采用实地问卷调查及测量方式对空间环境因子进行数据采集;再次,运用相关性分析筛选出与声环境评价显著相关的空间环境因子,并在此基础上提取公因子进行简化降维分析;最后,运用回归分析建立声环境评价计算模型,并提出针对空间环境因子的规划设计策略。; 杨青张侃陈天; 关键词：声环境高层住区

环境噪声对儿童短时记忆力影响的实验研究: 道路交通噪声和低频率噪声是儿童所处生活环境中常见的噪声源。研究选取道路交通和投影仪两种噪声源进行交通噪声和低频率噪声的录音,并制成L=40,45,50 dB的道路交通噪声和低频率噪声作为实验音,通过实验室研究考察不同噪声...; 宫盛男于博雅杨青宋剑玮马蕙; 关键词：声学环境噪声道路交通噪声; 文献传递

颜色知觉对道路交通噪声烦恼度主观评价影响的研究被引量：5: 2011年; 本文通过实验室研究探讨了被试在六种不同的颜色知觉(红、黄、绿、蓝、青、紫)下对于道路交通噪声主观烦恼度评价的变化规律,从而验证颜色知觉能否成为道路交通噪声主观评价的影响因素,并进一步探讨颜色知觉对道路交通噪声主观评价影响的程度和规律,从而为噪声环境下视觉景象的设计提供参考建议。结果表明颜色对噪声主观评价具有显著影响,而且颜色和声压级对噪声烦恼度的影响具有交叉作用。; 宋剑玮杨青张森马蕙; 关键词：道路交通噪声

文化视角下云南纳西族民居特征解析——以永宁地区摩梭族村落和丽江古城为例被引量：2: 2017年; 本文以民居聚落承载的文化为切入点,以永宁地区泸沽湖畔纳西族村落和丽江古城为例来研究云南纳西族民居,通过对文化各个层面的剖析找出民族文化与民居聚落之间的关系。通过研究发现,在民居聚落形式的变迁中,家庭文化、宗教文化、生活哲学对民居聚落的形成、布局、民居建筑的形制、建筑材料的使用都起到了指导性作用,演变为独特的民居聚落形态。在民居研究中,对建筑文化层面进行深刻的剖析是发现民居建筑形式特征根源的重要视角,为民居及聚落的保护工作在方式上提供合理依据。; 杨青张侃; 关键词：纳西族居住形式

利用自相关函数和双耳自相关函数分析对交通噪声特征参量的提取被引量：4: 2014年; 对实地双通道测量获得的道路交通噪声和铁路噪声信号样本进行了自相关函数和双耳自相关函数(Interaural CrossCorrelation Function)的分析。进而通过对噪声样本时间因子和空间因子的相关性分析、主成分分析和主观评价实验,得到了3个铁路噪声源特征参量物理因子和4个道路交通噪声源特征参量物理因子。发现与传统的声压级测量相比,表征声音信号时间特性和空间特性的这7个物理量可以更全面、准确地表征交通噪声的特性。在对道路噪声进行测量或分析时,掌握与声源视觉宽度和音调感相对应的物理因子以及双耳时延和初始能量,就可获悉与人的主观评价相一致的道路交通噪声特征信息;对铁路噪声而言,掌握与声源视觉宽度相对应的物理因子以及双耳时延和声音的重复性特征,就可以得到与入主观评价相一致的铁路噪声特征信息。综合道路噪声特征参量和铁路噪声特征参量可以发现,双耳时延和与声源视觉宽度相对应的物理因子是与人的主观反应最为一致的主成分指标,说明噪声中决定人的评价的最主要的因素是代表空间特征的信号因子。; 杨青马蕙籍仙荣; 关键词：道路交通噪声自相关函数特征参量物理因子铁路噪声

基于受访者特征的高层住区声环境评价研究被引量：1: 2017年; 为了分析高层住区居民特征对室外空间声环境评价的影响,从受访者基本特征和行为特征入手,对天津市和南京市的典型高层住区室外空间进行声环境评价问卷调查,通过统计分析查明了受访者特征对高层住区声环境评价的影响机制,证明了声环境评价与受访者年龄、性别、在空间的停留时间、具体住区的空间环境等因素相关。; 杨青陈天张侃; 关键词：声环境评价高层住区

城市交通噪声时间和空间因素变化研究: 主要通过对道路交通噪声和铁路噪声两种声源信号的自相关函数(Autocorrelation Function)和双耳自相关函数(Interaural Cross-correlation Function)的分析，判定表征声...; YANG Qing杨青YU Bo-ya于博雅ZHANG Sen张森MA Hui马蕙; 关键词：城市交通噪声声音特性测量方法主观评价

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杨青