您的位置: 专家智库 > >

柏明国

作品数:28 被引量:200H指数:9
供职机构:安徽工业大学商学院更多>>
发文基金:安徽省教育厅人文社会科学研究项目国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程水利工程理学更多>>

文献类型

  • 25篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 23篇经济管理
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇水利工程
  • 1篇社会学
  • 1篇理学

主题

  • 10篇航线
  • 9篇航线网络
  • 7篇多属性决策
  • 7篇枢纽
  • 6篇枢纽航线网络
  • 5篇航班
  • 3篇搜索
  • 3篇启发式算法
  • 3篇最短路
  • 3篇最短路算法
  • 3篇禁忌搜索
  • 2篇调度
  • 2篇多属性决策方...
  • 2篇再制造
  • 2篇直觉模糊
  • 2篇直觉模糊数
  • 2篇时间窗
  • 2篇搜索算法
  • 2篇物流
  • 2篇物流网

机构

  • 15篇安徽工业大学
  • 14篇南京航空航天...
  • 1篇南京信息工程...

作者

  • 27篇柏明国
  • 13篇朱金福
  • 8篇姚韵
  • 2篇黄存权
  • 2篇刘翀
  • 1篇徐进
  • 1篇于佳
  • 1篇马华斌
  • 1篇姜涛
  • 1篇朱咸利
  • 1篇熊芬
  • 1篇刘新跃

传媒

  • 3篇安徽工业大学...
  • 2篇北方经贸
  • 2篇系统工程
  • 2篇运筹与管理
  • 1篇资源科学
  • 1篇商业研究
  • 1篇中外企业家
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇数学的实践与...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇统计与决策
  • 1篇物流技术
  • 1篇企业经济
  • 1篇信息与控制
  • 1篇小型微型计算...
  • 1篇工业技术经济
  • 1篇技术经济
  • 1篇经济数学
  • 1篇科技和产业
  • 1篇绿色科技

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 3篇2010
  • 5篇2008
  • 2篇2007
  • 9篇2006
  • 1篇2005
28 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
关于民航业航班延误服务补救的探讨被引量:10
2006年
航班延误是航空公司运输服务中常见且影响人数较多的一种服务失误,航班延误服务也是旅客投诉的热点。本文列举了国内航班服务中存在的三类服务失误,并进行失误原因分析;针对航班延误服务的特点,提出了事件驱动的即时服务理念;最后给出一个航班延误服务补救系统框架的建议,为航空公司的航班延误服务补救实施提供决策参考。
姚韵朱金福柏明国
关键词:航班延误服务补救
绿色供应商选择研究
2010年
绿色供应商的选择应符合循环经济和绿色供应链的发展要求,运用直觉模糊多属性决策的方法,选择绿色供应链管理中绿色供应商可以使评选出的结果更加符合实际。
柏明国
关键词:多属性决策直觉模糊数供应链绿色供应商
基于禁忌算法的中枢辐射航线网络鲁棒优化方法被引量:9
2008年
文章针对航空公司构建中枢辐射航线网络问题展开研究,采用鲁棒优化的方法建立数学模型,针对鲁棒解的特点以及问题的复杂性,将禁忌算法和最短路算法相结合并加以改进,提出了一种适应于求解大型问题的启发式算法,并通过实例进行了仿真实现.
柏明国姜涛朱金福
关键词:航线网络枢纽机场鲁棒优化情景
全连通航线网络和枢纽航线网络的比较研究被引量:23
2006年
以网络利润最大化为目标,分析了几种网络模型参数对全连通航线网络和枢纽航线网络中航班频率、客流量以及单航班座位数的影响.基于相同的网络模型参数,对全连通航线网络和枢纽航线网络中的航班频率、客流量、直达票价、单航班座位数之间的关系进行了研究,结果发现枢纽航线网络中的航班频率、直达客流量和直达票价分别大于全连通航线网络中的航班频率、直达客流量和直达票价,但是不能确定两种航线网络中单航班座位数之间的大小关系.
柏明国朱金福
关键词:枢纽航线网络航班频率客流量
航空公司航线决策的一种方法被引量:5
2005年
针对只有部分权重信息已知且属性为混合型的航空公司航线决策问题,对用模糊语言和实数表示的属性进行了区间化处理,把多混合属性决策转化为属性值为区间数的多属性决策。然后基于推广定义的相离度和可能度计算公式,利用线性规划模型求取属性权重且依据求取的可能度排序向量给出了航线排序,最后通过实例说明了方法的可行性和有效性。
柏明国朱金福
关键词:航线多属性决策可能度
安徽省工业行业用水消耗变化分析——基于LMDI分解法被引量:36
2012年
进入21世纪以来,安徽省在"工业强省"战略指导下加速推进了工业化进程,工业经济规模快速扩张,随之而来的工业用水消耗快速增长问题日益突出,2002年-2010年期间,安徽省工业用水消耗量增加了22.63亿m3,增长幅度达到了112.4%,这直接影响了安徽省工业经济的可持续发展。针对工业用水消耗问题,采用LMDI法从工业行业经济规模效应、工业行业经济结构效应和工业行业用水定额效应这三个方面分析了2002年-2010年安徽省工业用水消耗变动的情况及影响程度。结果表明:工业行业经济规模因素是驱动安徽省工业用水消耗增加的主要因素,工业行业用水定额因素有效促进了工业用水消耗减少,工业行业经济结构因素也一定程度上抑制了工业用水消耗增加。37个工业行业的经济规模扩张均不同程度造成了用水消耗量增加,各行业经济结构的变化总体上有利于控制用水消耗的增加,绝大多数行业用水定额的降低对控制工业用水消耗增加起到了明显的效果。文章最后结合实证分析结果提出了控制安徽省工业用水消耗快速增长的相关建议。
刘翀柏明国
关键词:LMDI
航空公司航线网络设计的一种三阶段方法被引量:10
2006年
采用三阶段方法来构建航空公司的航线网络,首先利用推广的F loyd算法得到候选航线,然后基于多属性决策方法从候选航线集中选出有效航线构成航线网络,最后结合民航实际建立了航班频率非线性整数规划模型,并采用ILOG软件求解所建模型,从而得到合理的航空公司航线网络设计方案。文中算例证明了本文航线网络设计方法的可行性和有效性。
柏明国朱金福
关键词:航线网络航班频率多属性决策非线性整数规划
航线网络布局模式研究被引量:5
2008年
航线网络布局问题是民航运输业的首要决策问题,布局合理的航线网络是提高航空公司竞争力的有效途径,对推动民航运输生产发展具有重要的战略意义。本文在对城市对航线网络和枢纽航线网络进行分析的基础上,运用比较分析的方法对两种航线网络进行了经济性研究,详细探讨了两种航线网络的优缺点,并且结合目前民航现状,对我国的航线网络布局模式进行了探索。
柏明国
关键词:航线网络枢纽航线网络
安徽省低碳交通发展路径及行为主体策略研究
2014年
对安徽省低碳交通体系建设进行了研究,从结构路径、政策路径和技术路径角度提出了安徽省发展低碳交通的出路,并从政府、交通运输企业、中介组织、居民个人等层面阐述了安徽省低碳交通发展策略:加强绿色基础设施建设;开发和应用节能环保新技术;提供组织协调和技术支持;居民要积极参与节能减排宣传和教育培训活动。
黄存权柏明国
关键词:低碳交通
航班过站地面服务的优化调度算法被引量:17
2007年
航班过站服务流程是定位型和零工型的混合流程,其调度问题是一个有时间窗和作业调整时间的多目标多设备并行作业动态排序问题.在分析其区别于一般制造业生产作业排序特点的基础上,给出一个考虑了不同设备加工能力的新的启发式算法——设备能力差分配法.通过对服务作业分类,将多目标优化问题转化为服务类作业排序最优化问题.算例分析显示,能力差分配算法在减少航班延误数量、时间上以及平衡设备生产能力上均优于现有的先到先服务和最小负荷调度算法.
姚韵朱金福柏明国
关键词:交通运输管理启发式算法调度时间窗
共3页<123>
聚类工具0