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柳霆

作品数:10 被引量:17H指数:2
供职机构:大连海事大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 3篇学位论文
  • 2篇专利

领域

  • 6篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇磨损
  • 4篇磨损过程
  • 3篇特征参数
  • 2篇信号
  • 2篇信号分解
  • 2篇振动
  • 2篇振动信号
  • 2篇奇异值
  • 2篇奇异值分解
  • 2篇小波
  • 2篇小波包
  • 2篇小波包变换
  • 2篇摩擦副
  • 2篇摩擦副磨损
  • 1篇实时数据
  • 1篇实时数据库
  • 1篇数据库
  • 1篇轴承
  • 1篇总线
  • 1篇吸引子

机构

  • 10篇大连海事大学
  • 3篇上海海事大学
  • 1篇集美大学

作者

  • 10篇柳霆
  • 7篇李国宾
  • 4篇邢鹏飞
  • 3篇魏海军
  • 2篇邢鹏飞
  • 2篇马忠民
  • 1篇孙树德
  • 1篇廖海峰
  • 1篇王国有
  • 1篇孙迪

传媒

  • 2篇机械工程师
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇哈尔滨工程大...

年份

  • 1篇2019
  • 4篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2013
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于材料特性的滚动轴承失效原因分析被引量:1
2015年
通过对国产滚动轴承和进口同类产品的比较,进行金相分析、硬度分布测试、能谱分析、冲击试验等分析,分析国产轴承易于失效的原因。分析结果表明国产轴承在微观组织,硬度分布,元素成分含量等方面与进口产品均有很大差异。国产轴承材料硬度与进口轴承相比整体偏高,韧性差,组织内碳化物颗粒较大,所以国产滚动轴承易于疲劳破坏。因此,改善轴承硬度分布,采用工作面硬、芯部软的硬度分布方式,提高轴承韧性,可以改善轴承的工作性能。
马忠民李国宾邢鹏飞孙树德柳霆
关键词:滚动轴承显微组织
基于CAN总线船舶机舱监测报警系统的研究
机舱监测报警系统是轮机自动化的一个重要组成部分,它能准确可靠地监测船舶机舱内各种机械设备的状态及参数,若有故障发生,系统会根据设置自动发出声、光报警。计算机技术的迅速发展并在船舶上的广泛应用,使船舶机舱自动化程度等级不断...
柳霆
关键词:机舱监测报警系统轮机自动化实时数据库程序设计
文献传递
切向和法向摩擦振动向量合成方法
2016年
为了实现切向和法向摩振动的融合,提出应用向量理论对切向和法向摩擦振动进行合成的方法,通过摩擦副磨合磨损试验分析合成摩擦振动的变化规律。结果表明:合成摩擦振动在摩擦副磨合过程中经历了由大到小并趋于平稳的变化过程;摩擦副磨合开始时,合成摩擦振动的幅值较大,随着磨合过程的进行,合成摩擦振动的幅值逐渐减小;摩擦副达到磨合后,合成摩擦振动的幅值处于平稳波动;提出的向量合成方法可实现切向和法向摩擦振动的融合,合成的摩擦振动能够反映摩擦副磨合磨损状态的变化。
柳霆李国宾魏海军穆雪邢鹏飞
关键词:磨损状态
一种摩擦副磨损过程摩擦振动检测方法
本发明涉及一种摩擦副磨损过程摩擦振动检测方法,属于摩擦学研究领域。一种摩擦副磨损过程摩擦振动检测方法,包括下述步骤:采集磨损表面的法向振动信号和切向振动信号;利用谐波小波包变换对采集的法向和切向振动信号进行分解,得到不同...
李国宾邢鹏飞柳霆
文献传递
一种摩擦副磨损过程摩擦振动检测方法
本发明涉及一种摩擦副磨损过程摩擦振动检测方法,属于摩擦学研究领域。一种摩擦副磨损过程摩擦振动检测方法,包括下述步骤:采集磨损表面的法向振动信号和切向振动信号;利用谐波小波包变换对采集的法向和切向振动信号进行分解,得到不同...
柳霆李国宾邢鹏飞
滑动磨合磨损过程摩擦振动检测与能量特征提取方法研究
磨合是摩擦副的表面性质由初始状态过渡到使用状态的过程,摩擦副的磨合质量直接影响着摩擦副的正常使用状态。摩擦振动是摩擦副磨合磨损过程中表面微凸体碰撞产生的一种物理现象,是摩擦学系统的输出特征之一,蕴含着反映摩擦副磨合磨损过...
柳霆
文献传递
基于奇异值分解的摩擦振动吸引子特征参数提取方法被引量:1
2017年
为定量研究摩擦副磨损过程中摩擦振动吸引子的变化,根据相空间重构理论,应用C-C法重构摩擦振动吸引子相空间矩阵,对相空间矩阵进行奇异值分解,通过奇异值构建矩阵奇异值特征向量,定义其特征参数为摩擦振动吸引子特征参数K,并分析特征参数K在摩擦副磨合磨损过程中的变化规律。结果表明:磨合开始,摩擦振动能量较低,吸引子体积较小,K值亦较小,为9.36;随磨合进行,摩擦振动能量逐渐增加,吸引子体积逐渐增大,K值亦逐渐增大;43min后,摩擦振动能量保持平稳,吸引子体积趋于稳定,K值在24.72附近平稳波动。因此,摩擦振动吸引子参数K可用于定量分析磨合过程中摩擦振动能量的变化;K与摩擦因数对磨损阶段的判断一致,进而可用于磨损状态的识别。
柳霆李国宾魏海军穆雪邢鹏飞
关键词:奇异值分解吸引子特征参数
滑动速度对缸套-活塞环摩擦副磨合性能的影响研究被引量:3
2017年
为了研究滑动速度对缸套-活塞环摩擦副磨合性能的影响,在磨损试验机上进行了不同滑动速度下的缸套-活塞环摩擦副磨合磨损试验,通过摩擦因数和磨损表面分析了滑动速度对缸套-活塞环摩擦副磨合性能的影响。结果表明,随着滑动速度的增加,缸套-活塞环摩擦副达到磨合的时间越短,但磨合后的表面越粗糙。因此,为了缩短磨合时间,保证磨合质量,应选择合适的滑动速度。
邢鹏飞李国宾马忠民柳霆王国有
关键词:缸套-活塞环
磨合磨损过程中摩擦振动变化规律研究被引量:12
2015年
为了研究磨合磨损过程中摩擦振动的变化规律,实现通过摩擦振动识别摩擦副的磨合磨损状态,在CFT-Ⅰ摩擦磨损试验机上进行了船用柴油机缸套-活塞环的磨合磨损试验。应用谐波小波包变换和奇异值分解的方法提取振动信号的特征,通过定义的参数K研究了摩擦振动的变化规律。结果表明:参数K与摩擦副磨损表面的状态变化相关,随着磨合磨损的进行,参数K由大变小,并逐渐趋于稳定,与摩擦系数有一致的变化规律。因此,摩擦振动可用来描述摩擦副的磨合磨损过程,识别磨损状态的变化。
孙迪李国宾魏海军廖海峰柳霆
关键词:谐波小波包奇异值分解特征参数
滑动磨合摩损过程摩擦振动检测与能量特征提取方法研究
磨合是摩擦副的表面性质由初始状态过渡到使用状态的过程,摩擦副的磨合质量直接影响着摩擦副的正常使用状态。摩擦振动是摩擦副磨合磨损过程中表面微凸体碰撞产生的一种物理现象,是摩擦学系统的输出特征之一,蕴含着反映摩擦副磨合磨损过...
柳霆
文献传递
共1页<1>
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