王刚
- 作品数：50 被引量：0H指数：0
- 供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 蒸发器和车辆
- 本发明涉及空调技术领域，提供一种蒸发器和车辆，所述蒸发器包括上液室，所述上液室具有第一腔室和第二腔室，所述第一腔室设置有入口，所述第二腔室设置有出口；热交换部，所述热交换部包括层叠布置的第一换热部和第二换热部，所述第一换...
- 刘宇张松宋帅王旭单禹航张建辉李国凯刘金宇秦红张凯王刚王凯胡文东安杰
- 文献传递
- 变速器齿轮组及相应的车用变速器、车辆
- 本发明公开了一种变速器齿轮组，它包括相啮合的主动齿轮和从动齿轮，在从动齿轮的两侧端面处均可转动地安装有与该从动齿轮同轴布置的消振体，每一消振体上设有与从动齿轮的相应侧齿面相贴合的齿形部，在从动齿轮的每个端面上均设有使所述...
- 王刚王征李洪伟
- 文献传递
- 车辆的恒湿装置
- 本发明提供了一种车辆的恒湿装置，车辆的恒湿装置包括：冷凝舱、加湿舱和保温层。所述冷凝舱具有第一进风口和第一出风口，所述第一进风口与所述车辆的空调鼓风机出风口选择性地连通，所述第一出风口与所述车辆的空调出风口选择性地连通；...
- 凌学书徐荣昌樊阳赵腾飞佘建文单亚彬王刚付浩
- 偏置碰撞中落地式油门踏板对驾驶员小腿损伤特征及保护
- 2024年
- 研究了Euro NCAP正面偏置碰撞工况中落地式油门踏板对驾驶员大腿及小腿产生的伤害机理,并制定了相应的腿部保护策略。对同一个平台上分别搭载悬挂式油门踏板和落地式油门踏板的2款车型,在整车碰撞过程中的脚部运动响应、伤害曲线特征进行分析研究;通过试验及有限元仿真分析,制定了相应的腿部保护策略;进行了整车试验验证。结果表明:悬挂式油门踏板对小腿的伤害产生在小腿下部,伤害形式为脚掌外翻产生的X向弯矩;落地式油门踏板脚掌外翻幅度较小,产生的伤害在小腿上部和大腿部位,伤害形式为由小腿胫骨撞击仪表板产生的胫骨弯曲导致的小腿上部Y向弯矩和膝盖滑动位移。与优化前相比,落地式油门踏板优化后的保护策略,使膝盖滑动位移(D_(S))降低72.2%,小腿右上胫骨指数(TI)降低48.6%;相对于同平台装载悬挂式油门踏板车型的情况,D_(S)降低11.5%,TI降低25%。
- 康巍王刚鞠春贤王宇郭建保
- 关键词：汽车被动安全油门踏板
- 车辆碰撞测试系统及测试方法
- 本发明涉及汽车碰撞测试技术领域，具体提供了一种车辆碰撞测试系统及测试方法。本发明的车辆碰撞测试系统包括碰撞试验台车，以及用于承受碰撞试验台车撞击的碰撞测试装置；碰撞测试装置包括基座、以及交替设置于基座上的全正面碰撞缓冲单...
- 郭建保侯福震王刚刘涛李月董寄光董睿沈建辉王文璞岳国辉刘珍海
- 车辆及其换挡操纵机构
- 本发明提出一种车辆及其换挡操纵机构，该换挡操纵机构包括：换挡轴；其上设有换挡滑道、倒挡滑道和空挡滑道的换挡毂；加挡摇臂和减挡摇臂，加挡摇臂驱动换挡轴沿第一方向转动预定角度，减挡摇臂驱动换挡轴沿第二方向转动预定角度，换挡驱...
- 王征赵龙宋力强王一博王刚
- 文献传递
- 多功能便携控制装置、手环和多功能控制系统
- 本发明涉及便携设备领域，提供一种多功能便携控制装置、手环和多功能控制系统，所述多功能便携控制装置包括：控制模块，所述控制模块包括：能够监控和操作一个或多个车辆功能模块的车辆单元和能够监控和操作一个或多个家居设备的家居单元...
- 苑雪颖蔡伟李超谢长浩赵伟樊阳王刚王俭赵腾飞徐荣昌范志刚
- 文献传递
- 无人驾驶车辆及无人驾驶车辆管理系统
- 本公开涉及一种无人驾驶车辆及无人驾驶车辆管理系统。该车辆包括：激光扫描仪、GPS双天线移动站以及处理器，其中，处理器分别与激光扫描仪和GPS双天线移动站相连。在室内环境下，利用设置在无人驾驶车辆车顶上的激光扫描仪，以及布...
- 霍明涛石爱武王涛赵全乐刘东东龙文远马海禄王刚李建和王秋虎武利强张同辉王飞王磊李帅
- 文献传递
- 驻车锁止装置
- 本发明提供了一种驻车锁止装置，包括壳体，在所述壳体内容置有安装于动力传输轴一端的驻车齿轮，还包括可在驻车时以对驻车齿轮进行啮合卡定的锁止机构，以及可使驻车齿轮间接地与壳体间定位卡死的弹性定位机构和对驻车齿轮于壳体上的定位...
- 王刚王征张海玉
- 一种汽车搁脚板总成及汽车
- 本实用新型提供了一种汽车搁脚板总成及汽车，涉及汽车安全领域，以解决正面高速碰撞条件下，汽车搁脚板总成不能被及时压溃所造成的崴脚或小腿损伤问题。该汽车搁脚板总成包括搁脚板，搁脚板的底面设有第一吸能板体，以及在所述搁脚板受力...
- 郭建保孙晴刘珍海商恩义王刚岳国辉陈现岭
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