王犇
- 作品数：3 被引量：34H指数：2
- 供职机构：武汉理工大学材料科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家杰出青年科学基金国家高技术研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 高速旋转状态下汽车弧齿锥齿轮的动力学模态分析被引量：21
- 2011年
- 在Pro/E和ANSYS软件环境下,分别建立了汽车主减速器弧齿锥齿轮的三维几何模型和动力学模态分析有限元模型,进而对静止状态和高速旋转状态下的齿轮进行了模态分析,得到了各阶固有频率和振型。结果表明,在高速旋转状态下,齿轮由于离心弹性变形而产生"离心刚化效应",从而改变了齿轮的模态特性:随着转速的增加,轮齿离心弹性变形量和各阶固有频率均增大,且某些振型也与静止状态下的不同。
- 王犇华林
- 关键词：弧齿锥齿轮模态特性固有频率振型
- 弧齿锥齿轮参数化设计及啮合传动规律研究
- 弧齿锥齿轮因具有传动平稳、效率高、承载能力强、噪声低等优点,已在汽车、航空航天、石油、化工等诸多领域中代替直齿锥齿轮来实现相交轴间的运动传递。在许多关键传动部件,例如汽车后桥主减速器中,弧齿锥齿轮往往长时间处于非标准安装...
- 王犇
- 关键词：弧齿锥齿轮参数化精确建模模态分析
- 基于Pro/E的弧齿锥齿轮参数化精确建模被引量：12
- 2010年
- 以啮合原理为基础,在Pro/E环境下研究了弧齿锥齿轮三维精确设计方法。通过齿轮曲线方程生成齿槽大、小端球面渐开线以及齿根、齿顶处的齿形曲线,并沿齿宽方向插入若干辅助球面渐开线;利用边界混合功能沿各渐开线及齿形曲线扫描建立齿槽齿面片体,由其切割齿形坯得到齿槽实体;将齿槽实体和齿形坯进行布尔减运算并环形阵列,最后添加轮毂实体,从而实现了弧齿锥齿轮的参数化精确建模。经虚拟装配检验,齿轮副啮合过程中无干涉现象发生。文中的参数化精确建模方法为弧齿锥齿轮三维设计与分析提供了有效途径。
- 王犇华林
- 关键词：弧齿锥齿轮球面渐开线参数化精确建模
