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王诗恩
作品数:
5
被引量:53
H指数:4
供职机构:
江苏理工大学汽车与交通工程学院
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相关领域:
动力工程及工程热物理
交通运输工程
机械工程
理学
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合作作者
周孔亢
江苏理工大学汽车与交通工程学院
陈步达
江苏理工大学汽车与交通工程学院
高宗英
江苏理工大学
何仁
江苏理工大学汽车与交通工程学院
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王诗恩
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传媒
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江苏理工大学...
1篇
机械工程学报
1篇
农业机械学报
1篇
内燃机工程
年份
3篇
1997
2篇
1996
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492Q汽油发动机排气消声器的试验研究
被引量:3
1997年
给出了492Q汽油发动机配套的排气消声器与新研制的消声器在台架上的对比试验结果.结合两种消声器的具体结构,分析了原消声器存在的问题,提出了提高消声器插入损失和发动机动力性的方法.
王诗恩
关键词:
排气消声器
汽油机
消声器
计算机辅助声强测量法识别车辆主要噪声源
被引量:8
1997年
描述了计算机辅助声强测量原理,并利用计算机声强测试系统及声强分析软件对小客车进行了声强测量和声场分析,给出了小客车车外声场的三维声强图、等声强图及其频谱图,方便地识别出了小客车主要噪声源。为这种小客车车外噪声控制提供了依据。
王诗恩
周孔亢
关键词:
客车
噪声
声强
计算机辅助测试
抗性消声器的插入损失模型及其应用
被引量:15
1996年
描述了抗性消声器插入损失模型的建立及其在492Q汽油机上的应用。试验结果表明,插入损失的预估值与实测值相符。
王诗恩
高宗英
关键词:
消声器
汽油机
车辆主要噪声源识别方法的研究
被引量:26
1997年
描述了车辆车外主要噪声源的两种常用识别方法即声强法和声压法,给出了小客车车外噪声源的声强法和声压法的对比识别结果。这两种方法对比识别结果表明:在声源愈单一的情况下,声强法与声压法识别结果的相差愈小;在声源愈复杂的情况下,声强法与声压法识别结果相差愈大。
陈步达
王诗恩
周孔亢
关键词:
车辆
声强
声压
噪声源
电动汽车的关键技术
被引量:8
1996年
介绍了电动汽车的发展现状,论述了电动汽车的关键技术.指出了我国汽车工业应重视电动汽车的研制和技术开发.
王诗恩
何仁
关键词:
节能
蓄电池
电动汽车
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