肖国松 作品数:13 被引量:10 H指数:3 供职机构: 中国民航大学 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 中央高校基本科研业务费专项资金 中国航空科学基金 更多>> 相关领域: 航空宇航科学技术 环境科学与工程 理学 一般工业技术 更多>>
一种基于综合化航电的水陆两栖飞机降落构型控制系统 一种基于综合化航电的水陆两栖飞机降落构型控制系统。其包括降落构型数据管理模块、飞行员选择开关模块、降落构型判断模块、告警模块和降落构型执行模块;降落构型判断模块分别与降落构型数据管理模块、飞行员选择开关模块和告警模块相连... 赵长啸 王鹏 阎芳 肖国松文献传递 基于运行场景的结构化民机系统功能需求捕获方法 2023年 基于场景的需求捕获方法存在需求偏差和缺失、可追溯性和一致性不足等问题。本文基于模型的系统工程(MBSE,model-based system engineering)在体系结构框架下建立可视化视点模型,形成“运行场景—功能需求”过程的映射关系,提出基于运行场景的结构化民机系统功能需求捕获方法。以平视显示器(HUD,head-up display)系统为例,构建多维度、多层次场景和多视图体系结构模型,实现系统功能需求开发的“正向设计”,验证了该方法的可操作性和有效性。该方法对提升民机系统需求分析能力及系统开发思路具有重要参考意义。 王鹏 王睿璇 张帆 张帆关键词:体系结构 航空发动机电子控制器的高强辐射场干扰及防护 2024年 针对航空发动机电子控制器(EEC)易受高强辐射场(HIRF)干扰问题,以ZF-M600型EEC为研究对象,通过三维电磁仿真软件CST对EEC建模并进行平面波辐照仿真,模拟HIRF对EEC的干扰效应,仿真结果表明,HIRF可以通过孔缝耦合进入EEC内部并在腔体内部产生谐振,谐振频率处电场强度显著增加。依据RTCA DO-160G在400 MHz~4 GHz开展EEC辐射敏感度试验,试验结果表明:EEC失效频点为2.40 GHz和3.48 GHz,敏感模块为模拟量输入输出模块,敏感现象为模拟量数据丢失。EEC失效频点与谐振频率接近,说明EEC失效与腔体谐振有关,在EEC内部贴装吸波材料并进行仿真,分析吸波材料的放置方式和厚度对EEC谐振电磁干扰强度的影响,仿真结果表明,贴装吸波材料可以有效抑制谐振电磁干扰。 肖国松 刘家豪 马振洋 史春蕾关键词:谐振频率 电磁防护 基于HUD导引功能的审定要求分析 被引量:3 2021年 为增强民用航空全天候运行能力,提高全天候运行的安全水平,引入了机载平视显示器(HUD, head-up display)。HUD导引功能在支持低能见度起降的同时,提出了新的安全性需求。为解决国内现有运行审定标准体系对HUD导引功能验证评估支撑不足的问题,分析其功能研发及运行评估要求,并给出了针对性的审定要素和评审要求,可为中国HUD导引功能的适航审定工作提供理论支撑。 张帆 王睿璇 肖国松 肖国松关键词:导引 适航审定 进近 一种基于综合化航电的水陆两栖飞机降落构型控制系统 一种基于综合化航电的水陆两栖飞机降落构型控制系统。其包括降落构型数据管理模块、飞行员选择开关模块、降落构型判断模块、告警模块和降落构型执行模块;降落构型判断模块分别与降落构型数据管理模块、飞行员选择开关模块和告警模块相连... 赵长啸 王鹏 阎芳 肖国松文献传递 一种大型飞机及系统研制转阶段评估系统 一种大型飞机及系统研制转阶段评估系统。其包括评审阶段选择单元、评审阶段数据归集单元、评审对象选择单元、评审智能数据库单元和评审报告输出单元,其中:评审对象选择单元分别与评审阶段选择单元、评审阶段数据归集单元、评审智能数据... 王鹏 赵长啸 阎芳 田毅 肖女娥 马赞 肖国松 董磊 谢文光基于安全性需求的民机显示系统监控配置平台及监控方法 本发明公开了一种基于安全性需求的民机显示系统监控配置平台及监控方法,监控配置平台包括监控资源配置模块、监控触发模块、安全性计算模块、监控决策模块。监控资源配置模块又包括数据源监控资源配置子模块、系统数据处理监控资源配置子... 张帆 肖国松 马振洋 王鹏 董磊一种基于运行时保证技术的飞机智能驾驶系统及控制方法 本发明公开一种基于运行时保证技术的飞机智能驾驶系统及控制方法,涉及飞机自动驾驶技术领域。所述系统包括:运行时保证飞行包线保护自动驾驶子系统、自动驾驶致动器、飞行员操控模块、RTA开关1和控制面板;运行时保证飞行包线保护自... 董磊 陈曦 王琦 肖国松 王鹏 赵长啸航空发动机性能监控及可靠性管理方法的研究 民航发动机的性能监控和预测不仅能保障民航飞机的飞行安全,而且可以在保障飞行安全的前提下,为寻找一个最优的下发时机提供依据,将发动机的送修费用降低,从而为航空公司节约运营成本。
本文的主要工作的是对发动机全程的性... 肖国松关键词:航空发动机 可靠性管理 机队管理 飞行安全 文献传递 面向IMA通用系统管理的STPA安全性分析 被引量:3 2021年 通用系统管理(GSM)是综合模块化航电(IMA)系统服务中不可或缺的一部分,为解决传统安全性分析方法难以捕获复杂系统中组件交互所带来的危险。首先,研究GSM的工作环境及相关组件的功能划分,确定层次化系统管理的工作流程;其次,面向GSM建立基于系统理论事故过程的扩展模型,并通过系统理论过程分析(STPA)对动态重构实例的不安全控制行为(UCA)进行识别,生成相关致因场景及其对应的安全性需求;最后,通过时间自动机对实例进行仿真验证。结果表明:模型的逻辑和时序的完整性及UCA的可达性,可为GSM的安全性分析提供形式化依据。 肖国松 刘嘉琛 董磊 董磊 赵长啸关键词:动态重配置