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胡卫东

作品数：4 被引量：5H指数：1
供职机构：北京全路通信信号研究设计院有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇驼峰
  • 2篇调车
  • 1篇道岔
  • 1篇调车进路
  • 1篇信号
  • 1篇站场
  • 1篇通信
  • 1篇通信信号
  • 1篇组态
  • 1篇驼峰溜放
  • 1篇驼峰自动化
  • 1篇驼峰自动化系...
  • 1篇驼峰自动集中
  • 1篇驼峰自动控制...
  • 1篇微机控制
  • 1篇微机控制系统
  • 1篇联锁
  • 1篇联锁关系
  • 1篇溜放
  • 1篇进路

机构

  • 4篇北京全路通信...
  • 1篇沈阳铁路局

作者

  • 4篇胡卫东
  • 1篇刘永德
  • 1篇王明正
  • 1篇胡鹏

传媒

  • 3篇铁路通信信号...
  • 1篇铁路通信信号...

年份

  • 2篇2007
  • 1篇2001
  • 1篇1996
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
结合速度跟踪功能的驼峰溜放进路自动控制的研究被引量：1
2007年
本文通过分析驼峰溜放作业特点,指出了在驼峰溜放进路自动控制中结合速度跟踪的必要性,提出了利用分路道岔双区段轨道电路实现速度跟踪的原理,并举例说明了利用速度跟踪实现侧撞防护的方法。
胡卫东
关键词：驼峰
TW-2组态式驼峰自动控制系统的研究被引量：3
2001年
TW-2系统硬、软件控制模块可根据现场需要自由配置和组合，适合大中小不同站场规模，可供集成的主要功能模块包括：驼峰头部联锁和线束调车联锁、溜放进路自动控制、一二部位减速器间隔自动控制、三部位减速器目的自动控制、股道空闲长度测量、可控顶自动控制和平面单勾溜放等。
胡卫东王明正
关键词：驼峰自动控制系统股道调车可控顶站场组态
TW-2型驼峰自动化系统中推送进路技术条件的确定与实践被引量：1
2007年
本文通过分析继电控制下的驼峰推送进路的弊端,提出了TW-2型驼峰自动化系统中有关推送进路的全新技术条件,技术条件包括实现推送作业的“进路”控制以及结合调车作业计划的自动控制两大方面。
胡卫东
丹东驼峰自动集中微机控制系统
1996年
1.前言 1996年元月,我国首例全部采用微机实现联锁的驼峰自动集中在丹东驼峰正式开通投入使用,结束了该站几十年室外手扳道岔的历史。该系统是由北京全路通信信号研究设计院和沈阳铁路局联合研制的。
刘永德胡卫东胡鹏
关键词：调车进路联锁关系通信信号道岔
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