苏向辉
- 作品数：35 被引量：119H指数：8
- 供职机构：南京航空航天大学航空宇航学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省建设系统科技计划项目江苏省高校优势学科建设工程资助项目更多>>
- 相关领域：建筑科学航空宇航科学技术动力工程及工程热物理环境科学与工程更多>>
- 防冷凝外保温墙体内外侧空气层厚度的设计方法
- 一种防冷凝外保温墙体内外侧空气层厚度的设计方法，属于墙体结构技术领域。该方法包括以下步骤：（1）建立外保温墙体传热传湿数学模型；（2）湿积累率确定；（3）有限容积法求解热湿耦合方程。该方法从根本上克服建筑墙体内部易受潮冷...
- 苏向辉罗金凤许硕
- 防冷凝外保温墙体结构
- 一种防冷凝外保温墙体结构，属于墙体结构技术领域。该结构特征在于：上述内饰板（10）与基层承重墙体(7)之间依次设有内侧空气层(9)、水蒸气阻碍层(8)，并且内饰板(10)上下均设有内层通孔(11),上方的内层通孔(11)...
- 苏向辉罗金凤许硕
- 文献传递
- 室内空气品质检测与控制实验室建设的实践被引量：2
- 2008年
- 从建筑环境与设备工程专业实验室建设出发,确立室内空气品质检测与控制实验室建设目标。论述了该实验室建设过程中的实践和经验,提出了室内空气品质检测与控制实验室进一步建设的思路。
- 苏向辉许锋
- 关键词：专业实验室建设实验教学体系
- 基于热动力分析的飞机液压系统数值预测(英文)
- 2003年
- 根据传热学基本原理建立了主要液压系统元件的数学模型 ,运用差分法对飞机液压系统中液压油和壳体的动态传热过程进行了研究 ,为飞机液压系统在各种工况下的温度变化趋势进行预测提供了一种有效的工具。本文对某型教练机的液压系统在地面试车及飞行中减速板收放两种工况下进行了数值预测与仿真 。
- 苏向辉许锋昂海松
- 关键词：飞机液压系统传热学
- 建筑围护结构保温层厚度的经济性优化
- 2008年
- 从保温材料的生命周期评价理论出发，建立外墙保温层厚度的经济数学模型，得到保温材料的经济厚度计算公式，使外墙在建筑生命周期中总费用最小。利用该数学模型，以徐州为例，计算某种墙体的保温层经济厚度，并给出不同燃料对保温层厚度的影响。
- 王飞苏向辉
- 关键词：外围护结构保温层经济厚度
- 建筑材料热湿相关系数实验测量与分析被引量：1
- 2010年
- 建筑材料热湿相关系数表征了材料中含湿量与温度的耦合关系,因此进行建筑材料热湿相关系数的实验测量对研究建筑围护结构的热湿传递有重要意义。在一定的温湿度范围内,通过实验的方法测定了南京市常用几种建筑多孔砖的热湿相关系数,并进行了其影响因素分析。
- 宋鹏杰苏向辉
- 关键词：建筑材料多孔介质含湿量
- 防冷凝外保温墙体结构
- 一种防冷凝外保温墙体结构，属于墙体结构技术领域。该结构特征在于：上述内饰板（10）与基层承重墙体(7)之间依次设有内侧空气层(9)、水蒸气阻碍层(8)，并且内饰板(10)上下均设有内层通孔(11),上方的内层通孔(11)...
- 苏向辉罗金凤许硕
- 多电式环控系统电动机功率选定及其经济性分析被引量：3
- 2013年
- 提出多电式环控系统参数匹配计算模型,获得不同飞行工况下电动机功率的选定值,分析其影响因素以及系统的经济性.结果表明:对于一定的供气压力,飞行高度越高,电动机功率越大,而同一高度马赫数越大,电动机功率越小;对于给定的飞行工况,供气压力越高,电动机功率越大;对于相同的供气压力与飞行工况,多电式环控系统的性能代偿损失比传统环控系统要小,飞行时间越长,系统的经济性越好.
- 陈玮玮苏向辉
- 关键词：多电飞机环控系统电动机功率供气压力
- 建筑构件内热湿耦合过程分析中的传递函数解析法被引量：3
- 2002年
- 建立了建筑构件内耦合的传热传湿动态数学模型,鉴于材料吸湿在传热传湿相互作用中的重要性,在能量方程中考虑湿度梯度作为热源或热汇,在质量方程中把温度梯度作为湿源或湿汇.首次提出用传递函数分析方法研究建筑构件内的热湿耦合过程,并以玻璃纤维板为例应用该方法进行了热湿耦合过程的分析计算,得到了板内温度和含湿量的动态分布特性.计算结果和实测值吻合较好,表明本文建立的数学模型和求解方法合理可信.
- 苏向辉昂海松
- 关键词：建筑构件多孔介质建筑材料
- 建筑材料在热湿耦合作用下的应力分析被引量：1
- 2008年
- 为探讨温湿度变化引起的热湿应力对建筑材料强度的影响,从热传导、湿扩散的耦合方程出发,求得瞬态温度场和湿度场,并推导出包含热湿效应的各向同性材料的本构方程,从而由数值法得出材料应力大小及分布。
- 王元妹苏向辉
- 关键词：温度场湿度场本构关系
