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董慧娟

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：安徽财经大学金融学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇当量
  • 1篇道路通行
  • 1篇道路通行能力
  • 1篇通行
  • 1篇通行能力
  • 1篇二流理论
  • 1篇车道
  • 1篇城市道路

机构

  • 1篇安徽财经大学

作者

  • 1篇董慧娟
  • 1篇刘岩
  • 1篇朱家明

传媒

  • 1篇九江学院学报...

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
车道被占用城市道路通行能力综合分析被引量：1
2014年
针对道路被占用对城市道路通行能力的影响,通过统计相关量,分别建立通行能力修正系数、差异分析、回归拟合分析、逆向求解等模型,使用MATLAB编程计算,得到事故发生至撤离期间,三个车道变成一个车道横断面实际通行能力的变化,不同车道横断面通行能力的差异,给出车辆排队长度与事故横断面实际通行能力、事故持续时间、路段上游车流量间的关系,并求解得出相应条件下排队长度为140m时的时间。
董慧娟陈望云刘岩朱家明
关键词：道路通行能力二流理论
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共1页<1>
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