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蒋学锋
作品数:
3
被引量:19
H指数:2
供职机构:
东风汽车工程研究院
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交通运输工程
机械工程
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合作作者
金国栋
华中科技大学
李楚琳
华中科技大学
刘知汉
东风汽车工程研究院
刘青
东风汽车工程研究院
阳松林
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湖北汽车工业...
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2004
1篇
2000
1篇
1999
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后置发动机汽车冷却系统的研究
被引量:16
2000年
通过对国内几种后置客车的试验研究,介绍了一种后置发动机车辆冷却系统的设计布置方法,并在计算中引入安装效率。采用新的计算方法可计算冷却系统的气水温差,定量地分析冷却系统的冷却能力。改变了采用近似计算散热器散热量与发动机散热量相比的定性分析。试验结果表明,新开发的设计及计算方法成功地解决了后置发动机车型存在的问题。
蒋学锋
关键词:
发动机
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汽车
液压悬置的结构与动特性分析
被引量:3
1999年
本文研究了三种液压悬置的结构与工作原理,并通过试验对这三种液压悬置的动特性进‘行了比较研究,分析了结构及其参数对液压悬置动特性的影响。
李楚琳
金国栋
蒋学锋
陶健民
关键词:
液压悬置
动特性
汽车性能
发动机
EQ1090KRU中型城市客车底盘的开发
刘学琼
阳松林
蒋学锋
刘青
刘知汉
EQ1090KRU客车底盘为低地板、绿色环保型、后置发动机城市公交客车底盘。主要特点有:在东风公司EQ6100-1汽油发动机基础上,二次研制开发出能燃用低污染LPG燃料的EQ6100G/L(汽油和LPG)两用燃料新型发动...
关键词:
关键词:
汽车底盘
城市客车
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