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薛忠林

作品数:4 被引量:3H指数:1
供职机构:交通运输部更多>>
相关领域:交通运输工程政治法律更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇政治法律

主题

  • 2篇遇险
  • 2篇救助
  • 2篇船舶
  • 1篇信息系统
  • 1篇遇险船舶
  • 1篇人员救助
  • 1篇上船
  • 1篇拖轮
  • 1篇抛锚
  • 1篇落水人员
  • 1篇救助船
  • 1篇救助船舶
  • 1篇可视化
  • 1篇海上船舶
  • 1篇海上救助
  • 1篇操纵系统
  • 1篇船舶装备

机构

  • 4篇交通运输部

作者

  • 4篇薛忠林
  • 1篇徐敏
  • 1篇胡喜军

传媒

  • 4篇航海

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2013
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
海上落水遇险人员救助技术研究被引量:2
2019年
本文以海上落水人员救捞技术为切入点,通过介绍现有装备下落水人员救援技术和存在的风险、困难,探索研究新型救助装备和新技术在海上落水人员救助中的运用,旨在为救援人员拓宽救助手段,提升安全救助的能力。
江伟益薛忠林
关键词:落水人员
可视化海上救助指挥系统建设的思考被引量:1
2020年
随着我国海洋经济的持续发展,海上船舶流量不断提高,险情事故时有发生,海上救助工作压力不断增大。为守好海上人命财产安全的最后一道防线,提高海上救助成效,服务国家战略,本文在岸基层面就救助指挥信息建设进行探讨,供参考。
韦涛薛忠林
关键词:信息系统
FPP拖轮救助抛锚船舶中带缆方式的探讨
2013年
2003年救捞体质改革以来,国家对海上人命救助不断重视。救助装备不断更新,新型的救助船舶逐年增加,海上船舶救助能力得到很大的提升。特别是8000kw型专业船舶装备了前后侧推、可变螺距、双独立舵系统、DP操纵系统等设备,使得船舶在救助中的动态稳定跟踪变得简单,稳定能力更强。
胡喜军薛忠林
关键词:救助船舶抛锚拖轮海上船舶船舶装备操纵系统
遇险船舶如何增加获救机会
2011年
船舶发生海难,船员弃船逃生,发生伤病求治等事故,能否得到及时有效救援转危为安,取决于海上气象、海况条件的优劣,救助力量的专业水平,也取决于遇险船员的求生技能。遇险船员训练有素,救助过程中能熟练配合救助力量,将大大缩短救助时间,增加获救机会。本文针对海上拖救、海上人员转运、弃船逃生、火灾中与外援船舶的协作方面的救援,阐述了遇险船员应该如何正确处置,配合救助力量尽快获救。
薛忠林徐敏
关键词:遇险救助
共1页<1>
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