谢齐
- 作品数：3 被引量：3H指数：1
- 供职机构：大连理工大学更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学更多>>
- 基于虚拟激励-辛方法的列车弹性车体运行舒适性分析
- 本文针对大型有限元车辆—轨道耦合系统刚柔混合模型，建立了列车弹性车体运行平顺性分析的虚拟激励-辛方法。将轨道视为无穷长周期链式结构，采用辛数学方法建立了低自由度的轨道动力学运动方程，有效解决了有限长轨道结构边界效应对系统...
- 谢齐孙维光项盼赵岩林家浩
- 关键词：虚拟激励法车辆-轨道耦合系统平顺性
- 文献传递
- 基于虚拟激励-辛方法的列车弹性车体运行舒适性分析
- 2013年
- 论文针对大型有限元车辆—轨道耦合系统刚柔混合模型,建立了列车弹性车体运行舒适性分析的虚拟激励-辛方法.将轨道视为无穷长周期链式结构,采用辛数学方法建立了低自由度的轨道动力学运动方程,有效解决了有限长轨道结构边界效应对系统动力响应的影响;利用密贴接触理论进行刚-柔耦合车辆动力学方程与辛轨道动力学方程耦合,应用虚拟激励原理将随机轨道不平顺转化为一系列虚拟的简谐轨道不平顺,将随机振动问题转化为稳态响应求解问题,并应用简谐波在周期子结构链传播的辛数学理论,进一步建立了列车弹性车体运行舒适性分析的虚拟激励-辛方法.数值算例应用本文所建立的方法,基于ISO国际标准对耦合系统进行了舒适性分析,并对车速、轨道不平顺等因素对舒适性的影响进行了讨论,对车辆—轨道耦合系统的舒适性分析及参数优化提供了有效的参考信息.
- 谢齐项盼赵岩林家浩孙维光
- 关键词：虚拟激励法舒适性
- 轨道不平顺作用下高速列车运行舒适性分析
- 高速铁路因其具有速度快、能效比高、安全可靠等优点，在世界各国的交通运输中得到了广泛应用和迅速发展。随着高速列车运行速度的不断提高，轨道不平顺的激扰频率增加，车辆与轨道相互作用也显著增强;另一方面，通过对车体结构优化和新型...
- 谢齐
- 关键词：高速列车虚拟激励法
- 文献传递
