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贺俊斌

作品数:6 被引量:44H指数:3
供职机构:西安科技大学测绘科学与技术学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金陕西省教育厅科研计划项目更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇天文地球
  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇隧道
  • 1篇单点定位
  • 1篇地铁
  • 1篇远程
  • 1篇数据结构
  • 1篇区间隧道
  • 1篇子午线收敛角
  • 1篇像素
  • 1篇面向对象
  • 1篇可视化
  • 1篇可视化分析
  • 1篇矿山
  • 1篇矿山法
  • 1篇基于像素
  • 1篇贯通测量
  • 1篇法施
  • 1篇高分辨率影像
  • 1篇SPOT5
  • 1篇C#
  • 1篇C#语言

机构

  • 6篇西安科技大学

作者

  • 6篇贺俊斌
  • 4篇胡荣明
  • 3篇杨成斌
  • 3篇魏曼
  • 1篇陈晓娣
  • 1篇黄小兵
  • 1篇李康

传媒

  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇测绘通报
  • 1篇西北大学学报...
  • 1篇遥感技术与应...
  • 1篇中国市政工程

年份

  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
YJTQ-1型陀螺全站仪强制对准连接装置的研发与应用
2013年
为了解决陀螺全站仪无法直接架设在强制对准台上的问题,设计研发了YJTQ-1型陀螺全站仪强制对准连接装置。文章首先根据该装置的应用需求,总结出了该装置研制的基本要求;其次,根据YJTQ-1型陀螺全站仪的构造和陀螺在使用过程中应当注意的问题,选择合适的材料,设计了该强制对准连接装置;最后,对该装置进行了测试并对测试数据进行了分析。通过测试结果可以看出,陀螺强制对准连接装置定向精度的测量不确定度在2.0″~2.5″之间,而三脚架则在2.5″~3.1″之间,该陀螺全站仪强制对准连接装置符合设计要求,完全可以达到应用的标准。
胡荣明魏曼贺俊斌杨成斌李康黄小兵
关键词:贯通测量
以SPOT5遥感数据为例比较基于像素与面向对象的分类方法被引量:35
2012年
以SPOT5高空间分辨率遥感影像为研究数据,采用面向对象的遥感影像分类方法,将基于像素的分类精度与基于影像对象的分类精度进行对比分析。结果表明:基于像素的分类方法在处理高空间分辨率遥感影像时具有一定的局限性,而面向对象的分类方法充分利用了影像中的光谱信息、几何结构、空间信息及上下文信息,在高空间分辨率遥感影像分类方面更具有优势,有良好的应用前景。
胡荣明魏曼杨成斌贺俊斌
关键词:SPOT5高分辨率影像像素面向对象
隧道三维自动建模与可视化的研究
隧道三维自动建模和可视化的研究主要是探讨采用ArcGIS中的Multipatch数据结构实现对三维隧道的自动建模。Multipatch数据结构建立的三维数据模型是一种矢量数据模型,但是这种数据结构建立的三维模型,不能进行...
贺俊斌
关键词:可视化分析C#语言
文献传递
GPS-陀螺全站仪的研究被引量:3
2013年
在保证高精度陀螺定向精度的前提下,探讨采用GPS单点定位技术快速测定测站点坐标,方便求得测站点的子午线收敛角。通过分析大地坐标和平面坐标对子午线收敛角精度的影响,将GPS单点定位测量的WGS-84数据转换到1954北京坐标系,并结合单点定位技术分析其所测数据能否满足陀螺定向精度要求。目前,GPS单点定位精度能够满足纬度在60°范围内陀螺定向中子午线收敛角的精度要求。通过理论分析可知,GPS单点定位精度要求随着纬度和经差的减小而不断降低,将子午线收敛角的精度控制在2″之内,测站点位于中纬度地区(30°~45°),GPS单点定位精度控制在40 m之内,即可满足陀螺定向所需精度要求。最后对GPS-陀螺全站仪的数据处理流程进行总结,分析GPS-陀螺全站仪的功能模块,理论上实现GPS-陀螺全站仪直接得出定向边的坐标方位角。
胡荣明贺俊斌
关键词:GPS单点定位子午线收敛角
远程城市地铁施工测量管理模式的研究被引量:3
2012年
目的研究一种基于网络的信息化地铁施工测量管理模式。方法采用B/S模式构建远程城市地铁施工测量管理系统,划分出测量系统、监测系统、管理系统3个子系统,规范各单位的权限及其工作内容。结果实现了浏览器端的地图可视化查询与分析、数据更新、各标段测量成果的查询与报检等功能。结论远程城市地铁施工测量管理模式优于传统管理模式,达到了动态管理与办公自动化一体化,应用在西安地铁1号线的施工中,起到了良好的效果。
胡荣明陈晓娣杨成斌贺俊斌魏曼
关键词:城市地铁
矿山(CRD)法施工区间隧道的初期支护工艺被引量:3
2011年
介绍了西安市地铁一号线D1TJSG-4标枣园站—汉城路站区间隧道采用矿山法施工的初期支护施工工艺及施工参数。着重就格栅钢架、喷射混凝土和回填注浆等3方面介绍了制作、安装及施工步骤、工艺、相关参数及注意事项,可为类似工程提供借鉴。
张强贺俊斌殷宁萍
关键词:区间隧道矿山法
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