贾会星
- 作品数：73 被引量：136H指数：6
- 供职机构：滁州职业技术学院更多>>
- 发文基金：安徽省高校省级自然科学研究项目安徽省高等学校省级质量工程项目安徽省高等学校优秀青年人才基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 一种气刹重型卡车用进气口除尘装置
- 本发明属于除尘设备领域，尤其是一种气刹重型卡车用进气口除尘装置，针对现有的除尘装置不便于对过滤网进行拆卸和维护，且不便于防止过滤网堵塞的问题，现提出如下方案，其包括进气口和进气口一侧的除尘箱，所述除尘箱远离进气口的一侧内...
- 贾会星朱烨杨章林杨靖
- 文献传递
- 一种汽车发动机气缸盖罩注塑模具
- 本发明属于模具技术领域，具体的说是一种汽车发动机气缸盖罩注塑模具，包括固定座；固定座一侧依次设有固定模、移动模和移动座；移动座靠近固定模的一侧固连有一组导杆，固定模上与导杆对应位置开设有滑孔；固定模与移动模相邻的一侧设有...
- 江雪峰李敏王伟杨章林贾会星朱烨杨诚杨靖
- 文献传递
- 基于复系数PI控制器的电动汽车V2G充放电技术研究
- 2020年
- 实现V2G(Vehicle-to-grid)功能是电动汽车规模化充电的必然趋势,目前电动汽车充电机仅能实现能量由电网到动力电池的单向流动,对于直流充电桩,更是存在功率耦合导致动态性能较差的问题。本文针对电动汽车直流充电桩的V2G充放电技术,提出一种基于复系数PI控制器的矢量控制方法,通过建立系统的复数域模型,推导出复系数PI控制器的传递函数,消除系统的不对称复极点,实现旋转坐标系下有功和无功分量的解耦,根据参数设计方案,搭建基于MATLAB/simulink软件的仿真模型以及实验原理样机。仿真和实验结果表明,本文提出的V2G充放电技术在实现充放电双向切换的同时,能够有效实现功率解耦,提高系统的动态性能。
- 杨章林贾会星
- 关键词：电动汽车V2G功率解耦
- 高职MR技术应用于汽车实训教学的思考
- 2020年
- ;传统汽车专业实训教学中存在着教学设备更新快,保养难度大,实训教学师资少,教学效果差,实训教学环境恶劣,安全隐患大等难题。若将混台现实技术(Mixed Reality,MR)应用于汽车实训教学,可以有效解决这些难题,还可以切实提升汽车实训教学的教学效果。但MR技术应用于汽车实训教学,也存在着设备成本高,应用资源短缺和相关教学方法不够完善等问题。为了更好地提升汽车专业实训教学效果,提高汽车专业学生的培养质量,MR技术如何应用于汽车实训教学值得进一步去研究。
- 贾会星朱烨
- 关键词：汽车实训教学效果教学方式
- GIS调频式串联谐振耐压试验方案研究被引量：1
- 2021年
- 为了检查220 kV六氟化硫组合电器安装后的绝缘性能,详尽阐述了对其进行交流耐压试验的步骤与操作方法,试验时特别要注意以下事项:试验前应对相关人员进行培训,促使其加强自我保护意识,对于未现场操作过高压耐压试验的调试人员,要在具有相关资质人员的指导下进行;耐压试验过程中要注意环境湿度与气体、粉尘对设备绝缘性能的影响,试验一般选在晴天进行;变频电源的输出值和额定容量能否达到耐压水平将影响整个试验的顺利进行;采取相应的辅助仪器来监测GIS耐压试验过程中是否放电以及放电部位,便于后期拆装检查与更换。
- 冯相永贾会星李永泉杨诚
- 关键词：GIS串联谐振耐压试验
- 一种重型卡车轮胎拆卸装置
- 本发明属于拆卸装置领域，尤其是一种重型卡车轮胎拆卸装置，针对现有的人工将轮胎抬起，耗费人力，而且受力不均匀，轮胎出现倾斜，轮胎取出时效率低下的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的顶部开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑...
- 贾会星江雪峰朱烨杨靖
- 文献传递
- 滑移率控制对改善重型汽车转向制动稳定性的仿真研究
- 2021年
- 为了更好地对重型汽车转向制动效果进行控制,利用TruckSim重型汽车动力学仿真软件,对某款重型汽车转向制动时采用两种不同制动方式进行了仿真研究。通过对仿真结果的分析可以得出,重型汽车转向制动时有滑移率控制的制动方式,其车辆的横向滑移量、车身质心的横向加速度、车身的侧倾角、车轴的侧倾角变化幅度远小于常规制动方式的。有滑移率控制的制动方式能明显提升重型汽车转向制动行驶的稳定性。
- 张婷婷贾会星杨章林
- 关键词：重型汽车
- 重型汽车转向侧翻稳定性浅析
- 2010年
- 重型汽车一般为非公路车辆,其质心高度较高,行驶的道路条件较为恶劣且装载质量大,车辆的行驶安全十分重要。重型汽车的侧翻试验是难以实施的,本文通过建立重型汽车侧翻的数学模型,进行计算机仿真,
- 贾会星张信群江雪峰
- 关键词：侧翻稳定性重型汽车汽车转向非公路车辆质心高度装载质量
- 基于拓扑优化下发动机曲轴固有频率优化
- 2019年
- 针对汽车发动机曲轴的振动问题,利用HyperMesh软件对曲轴进行模态分析,得到前6阶模态振型图。模态结果表明:曲轴的阶数与固有频率单调递增。根据模态结果利用Workbench软件对曲轴进行谐响应分析。谐响应分析结果表明:在400Hz到500Hz之内曲轴的应力和应变出现最大峰值现象,利用OptiStruct软件对曲轴第1阶固有频率进行拓扑优化,使其提高到504Hz,减少曲轴在工作过程中出现的共振问题。
- 杨章林胡斌贾会星
- 关键词：曲轴模态分析谐响应分析拓扑优化
- 一种汽车发动机曲轴电刷镀修复设备
- 本发明属于汽车曲轴技术领域，具体的说是一种汽车发动机曲轴电刷镀修复设备,该设备包括工作台；工作台上设有集液槽，一号支撑台设有一号套管；一号套管铰接在一号支撑台上并穿过一号支撑台固接皮带轮；二号支撑台上设有二号套管，二号套...
- 江雪峰贾会星李敏王伟杨章林朱烨杨诚杨靖
- 文献传递
