贾利
- 作品数：14 被引量：22H指数：3
- 供职机构：中国北方发动机研究所更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术交通运输工程电气工程更多>>
- 基于dSPACE的硬件在回路仿真在单体泵柴油机电控单元开发中的应用被引量：1
- 2009年
- 介绍了基于dSPACE的硬件在回路仿真试验在单体泵柴油机电控单元开发中的应用,以某单体泵柴油机电控单元为实例讲述了硬件在回路仿真的系统组成、模型设计、试验软件设计和仿真过程,仿真结果表明,硬件在回路仿真可以全面详细地测试ECU的功能,可有效缩短开发周期和减少研制费用。
- 褚全红白思春贾利杨凤秋付海燕靳范萍吴永兴刘洪涛
- 关键词：柴油机硬件在回路仿真单体泵电控单元
- 基于计数器的双积分模数转换方法研究
- 2009年
- 介绍一种基于单片机计数器的双积分模数转换方法,能够有效弥补中、低档单片机系统无A/D转换或转换精度低的问题。
- 白思春褚全红孟长江王孝贾利赵昌周
- 关键词：计数器双积分A/D转换
- 可变喷嘴涡轮增压器调控技术研究
- 本文以特种动力装置可变喷嘴涡轮增压器调控技术的研制为契机,讨论特种动力装置可变喷嘴涡轮增压器调控的技术和方法.介绍系统的功能,分析可变喷嘴涡轮增压器调控技术的总体设计和控制策略的实现.
- 孟长江智海峰贾利王孝
- 关键词：柴油机可变喷嘴涡轮增压器
- 文献传递
- 快速控制原型在柴油机电控单元开发中的应用被引量：6
- 2008年
- 根据柴油机ECU控制原理,使用Matlab/Simulink构建柴油机控制系统的仿真模型。模型基于增量式数字PID控制算法。模型中控制算法和控制逻辑子系统的建立应用了Simulink的基本模块库,信号采集和驱动子系统采用了dSPACE RTIRCPU中的模块,并使用Stateflow对系统状态进行了仿真。经过快速控制原型试验,得到了系统各项参数的试验结果,验证了模型的实时性和可靠性。
- 孟长江马安丽贾利范燕朝付海燕张维彪
- 关键词：柴油机电子控制单元计算机模拟模块化设计
- 基于Simulink的柴油引燃式天然气发动机控制模型开发被引量：3
- 2015年
- 为了提高柴油引燃式天然气发动机在中小负荷的热效率,采用具备电子节气门的电子控制系统,利用Simulink软件开发了针对该系统的具有电子节气门控制功能的发动机控制模型,通过自动代码生成工具生成嵌入式代码,并下载至发动机控制器进行试验。试验结果表明,该节气门控制算法具有较好的控制效果,发动机控制算法能够有效控制发动机中小负荷的混合气空燃比,明显提高热效率。
- 褚全红贾利胡勇陈志瑞智海峰穆林
- 关键词：柴油引燃天然气发动机电子节气门代码生成
- 快速控制原型技术在水平对置二行程柴油机上的应用
- 2011年
- 根据水平对置二行程柴油机控制逻辑和喷射时序要求,使用Matlab/Simulink构建系统的控制策略和算法模型,包括轨压控制、状态检测、喷油量计算、逻辑处理和凸轮轴信号模拟模型。模型中轨压控制采用增量式数字PID控制算法,转速控制采用MAP查询方式。控制策略和算法模型的建立应用了Simulink模块库,系统状态检测模型应用了Stateflow,信号采集和驱动子系统采用了dSPACE RTI RCPU中的模块。经过泵台和整机台架的快速控制原型试验,先期验证了系统的控制策略和算法,获得了关键的控制参数,为实际ECU系统的开发奠定了基础。
- 褚全红贾利张维彪孟长江白思春张春李晨黄国鹏
- 关键词：电控单元控制策略快速控制原型
- 高压共轨供油系统模型设计与仿真研究被引量：6
- 2011年
- 建立的高压共轨供油系统模型是一个基于查表和公式的连续时间域的供油系统模型.该模型主要包括高压泵模型、轨道模型、压力控制阀模型和电控喷油器模型。建立模型后,对该模型进行了仿真计算,并对得出的结果进行了分析,验证了模型的正确性,本文建立的供油系统模型是一个通用模型,适合不同的共轨系统,为轨压控制算法的设计和仿真提供了平台。
- 张维彪贾利王建军付海燕
- 关键词：高压共轨供油系统MATLAB仿真
- 柴-电混合动力单元的CAN网络优化方法研究
- 2021年
- 柴-电混合动力单元是基于ISG电机的柴-电混合辅助动力单元,由于动力单元模块化、高度集成化,CAN总线无法远离ISG电机等干扰源,将会影响整个单元的正常工作。本文提出采用单节点接地、提高CAN网络屏蔽效果等方法,解决高压电环境下CAN网络受干扰问题,提升整个单元的CAN网络通讯。经台架试验验证,该方法既满足整车的需求指标又提升系统的可靠性。
- 肖维贾利阴晋冠闫云艳
- 关键词：CAN网络台架试验
- 论域自调整模糊PID控制算法设计与仿真被引量：1
- 2012年
- 通过建立基于论域调整的自适应模糊PID控制算法对电控直列泵柴油机转速控制的位置环PID参数进行自整定。根据执行器的工作特性建立了执行器模型,与控制算法模型组成闭环进行仿真验证。通过与普通增量式PID控制算法的仿真结果进行比较,结果表明该控制算法在柴油机全工况范围内油量调节齿杆的控制效果优于普通增量式PID控制的效果。
- 张维彪贾利和龙刘涛
- 关键词：模糊PID控制论域自调整MATLAB仿真
- 高压共轨系统高速电磁阀驱动参数优选方法研究被引量：2
- 2012年
- 介绍了一种对不同电磁阀进行参数优选的方法,以保证高压共轨控制系统中电磁阀的快速开启、可靠吸合和快速关断。该方法通过在喷油泵试验台上测试喷油量,确定出电磁阀驱动电压、开启电流及维持电流参数,不需要考虑系统复杂的电、磁、液综合因素。应用该方法对某高压共轨部件高速电磁阀进行试验,优化出驱动参数,并在喷油泵试验台上进行了稳定性试验验证,结果表明该方法能够满足工程应用。
- 白思春禇全红孟长江姜承赋贾利杨薇李晨苏莉陈鲜萍
- 关键词：高压共轨系统高速电磁阀
