赵兵兵
- 作品数：62 被引量：115H指数：7
- 供职机构：空军工程大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学文化科学化学工程更多>>
- 一种带中心锥体的新型激波聚焦起爆装置及操作方法
- 本发明公开了一种带中心锥体的新型激波聚焦起爆装置，将主爆震管前段与中心锥体构成的内部空间，前缘气流进口采用轴向进气，经过一个弯角后沿着中心锥体的母线圆弧的切线方向使混合气进入爆震管内部，将产生热射流的预爆震管更改至主爆震...
- 曾昊原昱巍刘青松彭靖波但俊伶赵兵兵武昊天李青洪王伟
- 一种单双路结合的三维旋转滑动弧等离子体激励器
- 本发明公开了一种单双路结合的三维旋转滑动弧等离子体激励器，其包括：内层旋流器、外层旋流器、阴极燃油喷嘴、内路阳极金属环、外路阳极金属环和阴极唇形环，内层旋流器包括燃油喷嘴接口、第一导流叶片和内环壁，阴极燃油喷嘴与内路阳极...
- 于锦禄张磊郭昊赵兵兵陈朝蒋永健程伟达尉洋
- 基于涡动角的裂纹转子模型稳定性分析被引量：2
- 2009年
- 在分析现有模型局限性的基础上,考虑转子在临界转速附近复杂的涡动状态,基于涡动角构建了含横向裂纹的Jeffcott转子的动力学模型。运用F loquet稳定性理论分析了基于涡动角的裂纹转子模型运动的稳定性。结果表明:系统失稳时,倍频附近会出现不可公约的频率成分。裂纹深度、系统阻尼、裂纹方向角等系统参数对模型的运动稳定性都有较大影响,特别是裂纹方向角对稳定性的影响很复杂,偏心量对模型的稳定性影响较小。不同失稳区系统的失稳模式也不尽相同,并且随着阻尼比的变化,系统失稳模式也会发生改变。
- 钱征文程礼张海威赵兵兵
- 关键词：裂纹转子动力学模型涡动失稳
- 一种旋转滑动弧等离子体强化燃烧旋流装置
- 本发明公开了一种旋转滑动弧等离子体强化燃烧旋流装置，其包括燃油喷嘴、绝缘套管和旋流器；旋流器为一体结构且其包括一级旋流器和二级旋流器，一级旋流器包括一级旋流器内套筒、一级旋流器导流叶片、一级旋流器外套筒和文氏管，一级旋流...
- 赵兵兵杨文杰尹洪源于锦禄尉洋费力金涛
- 一种阳极自冷却式等离子体点火器
- 一种阳极自冷却式等离子体点火器，点火器阴极、绝缘套和阴极安装座同轴安装在点火器核心层内腔，绝缘套下端外表面与点火器核心层内表面之间形成气体通道；点火器阴极固定在阴极安装座内，并使引弧端伸出绝缘套的下端面后在电离区与点火器...
- 赵兵兵陈高成何立明金涛于锦禄赵子晨
- 一种旋转滑动弧等离子体调控燃烧装置
- 本发明公开了一种旋转滑动弧等离子体调控燃烧装置，其包括阴极燃油喷嘴和两级旋流器；两级旋流器包括基体和绝缘层，基体为一体结构且采用金属导电材料制成；其中，基体包括一级旋流器内套筒、一级旋流器叶片、一级旋流器外套管、阳极文氏...
- 赵兵兵尹洪源杨文杰于锦禄尉洋费力金涛
- 同轴电极交流电压下瞬态火花放电特性研究被引量：2
- 2014年
- 近年来瞬态火花放电由于可以产生高密度、高能量电子,为等离子体化学提供更多的活性粒子受到了广泛关注;并已成功应用于环境治理和生物医学。为了进一步研究瞬态火花的放电特性,采用了交流电源和同轴电极实现放电。通过采集放电的电压和电流,研究了其在不同占空比和不同脉冲频率下的放电特性。结果表明,在外、内电极直径比为2.4时,放电呈现脉冲放电的形式,从流注放电转化为瞬态火花放电,其典型特征是电流脉冲短,放电电流大;与常规火花放电相似,放电通道之间任何地方的流注都能扩展;由于首次放电产生的空间电荷和放热引起的负载特性变化的共同影响,每个周期内后续放电的击穿电压小于首次的;随着占空比的升高和电源脉冲频率的降低,放电通道增多,周期间的放电形式呈现一定的规律变化。
- 张华磊何立明赵兵兵
- 关键词：交流电源同轴电极
- 一种可旋转式旋流畸变发生器支撑装置
- 本实用新型公开了一种可旋转式旋流畸变发生器支撑装置，包括机匣和支撑机构，机匣为空心圆柱体结构，机匣包括第一固定机匣、第二固定机匣和旋转机匣，旋转机匣设于第一固定机匣和第二固定机匣之间且同轴心，第一固定机匣、第二固定机匣与...
- 尉洋 梁迎港于锦禄 张小博 张斐赵兵兵 张保文程邦勤
- 圆筒形实验燃烧室的等离子体助燃数值仿真
- 2015年
- 为进一步探索燃烧室中等离子体助燃的效果,建立圆筒形实验燃烧室模型,利用Fluent软件对等离子体助燃条件下甲烷/空气混合气燃烧过程进行了数值仿真。通过改变当量比、电离度及进口气流速度,计算得燃烧室内温度流场分布。结果表明,等离子体助燃能增大火焰传播速度,提高混合气燃烧温度;非化学恰当比状态下等离子体助燃的燃烧温度下降;富燃时助燃效果比贫燃时强;增大电离度或减小进口气流速度,等离子体助燃效果增强。
- 张一汉何立明杜宏亮刘兴建赵兵兵
- 关键词：助燃当量比电离度
- 一种航空发动机推力测量装置及方法
- 本发明公开了一种航空发动机推力测量装置，包括：可升降框架，所述可升降框架包括两个升降杆和连接两个所述升降杆的横杆，两个所述升降杆的顶端分别与所述横杆的两端连接，所述横杆上设置有固定点；连接杆，所述连接杆垂直于所述横杆设置...
- 尉洋顾文龙于锦禄张小博张斐赵兵兵张驭
