赵学美
- 作品数：3 被引量：4H指数：2
- 供职机构：上海机动车检测中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 乘用车前后端保护装置测试设备的开发
- 2014年
- 为研究乘用车前后端保护装置的重要性及测试设备的发展现状,以GB 17354—1998要求为基准,采用平行四边形刚性悬吊,设计时充分考虑结构和安全因素,开发出前后端保护装置测试设备。与主机厂开展沟通交流,对设备控制精度和试验流程达成统一共识,测试证明:设备试验精度高,具备评估乘用车前后端在发生轻度碰撞时该车的损伤程度,以及判断该车是否满足国家法规要求的能力。另外,测试设备预留接口,具备验证待检车是否满足3C规则的扩展内容及ECE29法规要求的能力。
- 赵学美姜祖啸朱春嵩褚万刚
- 关键词：低速碰撞
- 某乘用车整车动力学模型验证及其操纵稳定性的分析与评价
- 本文针对轿车集成开发先进技术中的底盘匹配与整车性能的优化问题，系统地研究和阐述乘用车整车动力学模型的仿真和操纵稳定性实车试验数据的评价。具体研究内容如下：
1)以CarSim软件为基础，研究了车体、空气动力学、转向...
- 赵学美
- 关键词：乘用车操纵稳定性仿真验证
- 文献传递
- 纯工况和联合工况下MF-Tyre模型的参数辨识被引量：2
- 2010年
- 利用Matlab中Optimization Toolbox所提供的L-M Method优化算法,结合一整套完整的乘用车轮胎试验数据,对最新半经验MF-Tyre 6.11模型进行了纯工况和联合工况的参数辨识,同时对83个参数辨识结果进行残差分析.结果表明,所采用的辨识流程和优化算法能够准确地辨识出参数,且辨识结果最大残差不超过5%,有效解决了MF-Tyre模型参数辨识不全和参数难以准确辨识的问题.
- 韦尧兵赵学美姜祖啸
- 关键词：METHOD参数辨识
