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邓丙伟

作品数:2 被引量:21H指数:2
供职机构:哈尔滨工业大学材料科学与工程学院先进焊接与连接国家重点实验室更多>>
发文基金:河北省科学技术研究与发展计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 2篇辙叉
  • 2篇钢轨
  • 1篇碳钢
  • 1篇铁道
  • 1篇铁道线路
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路钢轨
  • 1篇重型钢轨
  • 1篇无缝
  • 1篇无缝连接
  • 1篇无缝连接技术
  • 1篇连接技术
  • 1篇锰钢
  • 1篇焊接性
  • 1篇高锰
  • 1篇高锰钢
  • 1篇高锰钢辙叉
  • 1篇高碳
  • 1篇高碳钢

机构

  • 2篇哈尔滨工业大...
  • 2篇哈尔滨焊接研...

作者

  • 2篇赵敏海
  • 2篇邓丙伟
  • 2篇郭面焕
  • 2篇董卫国

传媒

  • 1篇焊接学报
  • 1篇焊接

年份

  • 1篇2003
  • 1篇2002
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
重型钢轨与高锰钢辙叉的焊接 Ⅱ 高碳钢焊接性的研究被引量:9
2002年
高锰钢和高碳钢的焊接由于化学、物理、力学等性能差距较大 ,所以焊接难度较大 ,论文Ⅰ和Ⅱ分别将高锰钢和高碳钢各自的焊接性进行了深入的研究。通过对焊接接头的金相组织分析、扫描电子显微 (SEM )分析、能谱分析以及力学性能检验 ,确定出了高锰钢焊接及高碳钢焊接的方法 ,为高锰钢产品的焊接或高碳钢产品的焊接提供了实用可行的焊接工艺。论文Ⅱ还对这两种材料进行了直接焊接、加单侧过渡层焊接、加双介质过渡层焊接的试验研究 ,制定出了高锰钢与高碳钢焊接的最佳工艺规范 ,同时进行了力学性能的试验 。
赵敏海郭面焕董卫国邓丙伟
关键词:重型钢轨高锰钢辙叉高碳钢焊接性
铁道线路无缝连接技术进展被引量:12
2003年
为了发展高速铁路和提高辙叉的使用寿命 ,国内外对铁路钢轨与钢轨、钢轨与辙叉的无缝连接技术进行了大量的研究。对近年来铁道线路无缝连接技术的发展进行了综述和分析 ,为从事这方面工作的人员提供了依据及信息。
郭面焕赵敏海邓丙伟董卫国
关键词:铁路钢轨辙叉无缝连接技术铁道线路
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